富氧舱室环境火灾特性模拟

针对现代舰船通常装备供氧系统的现实情况,选取舱室中普遍使用的聚氯乙烯材料作为舱室固体可燃物的代表,开展氧气泄漏造成的富氧环境对舱室火灾特性影响的FDS仿真研究。设计舱室火灾系列实验和细水雾灭火效能系列实验,分析PVC火源的热释放速率、舱室温度、烟气能见度以及细水雾对火灾抑制作用,并提出这些变化是氧气浓度增加、氧气的冷却作用和舱室压力上升共同作用的结果。     

基于高离散度表现排斥和摩擦作用的人员疏散模型

为更真实地表现人员疏散过程中的排斥和摩擦作用,在分析表现人员疏散排斥和摩擦作用模型研究现状的基础上,总结现有疏散模型在表现非接触排斥作用方面存在不足,并以元胞自动机高离散度地面场为基础,以取决于人员接触面积的摩擦强弱计算方式表现摩擦作用,以排斥性玻色子表现人员疏散过程中的非接触排斥作用,构建了一种表现排斥和摩擦作用的人员疏散模型。通过MATLAB对人员行走超越、行人排斥对疏散时间影响和欲速则不达现象进行模拟仿真,验证排斥性玻色子的有效性,分析排斥与摩擦作用对疏散用时的关系,证明模型的有效性。     

水平井试井解释技术及应用

水平井试井解释技术通过建立适用的解释模型和方法,从而获取油气藏的重要参数。可以说试井资料是对油气藏做综合评价的重要依据。奎文就针对水平井的试井解释技术做出讨论,分析水平井试井解释的难点,并通过实例阐述其应用。     

基于SK‑MOMEDA的风电机组轴承复合故障特征分

针对在实际工况中风电机组滚动轴承发生复合故障时,多个故障间相互作用,彼此干扰,造成复合故障特征难以分离问题,提出了基于谱峭度（spectral kurtosis,简称SK）与多点最优调整的最小熵解卷积（multipoint optimal minimum entropy deconvolution adjusted,简称MOMEDA）的风电机组滚动轴承复合故障特征分离提取方法。首先,对复合故障信号进行谱峭度分析,选出能量较大的共振频带,并通过构建带通滤波器对相应的共振频带进行滤波,对滤波信号进行包络谱分析,对单一故障特征进行分离提取;其次,对未能实现单一故障特征提取的滤波信号进行多点峭度谱分析并确定故障周期,应用MOMEDA完成后续分离提取过程。仿真信号和工程应用分析结果表明,该方法能够准确且有效地实现轴承复合故障特征的分离提取。     

基于同步举升控制的汽车防水淹救助系统设计初探

针对近年来强降雨过后造成水淹汽车问题,提出了基于智能控制策略和同步举升技术的防水淹救助系统方案。系统通过对潜在水淹危险进行及时预测和对车辆的多支点平衡同步举升,稳定提高汽车的离地高度,避免水淹汽车事故的发生。     

打造高职院校校企一体特色校园文化的思考

在论述高职院校校园文化的内涵与特点基础上,以广州铁路职业技术学院花都工学结合基地为例,介绍了校企一体的工学结合基地文化理念与基本架构,论述了将企业文化融入校园文化的基本途径和方法。     

中国风——探索中式住宅建筑的发展

建筑是一种艺术,它可以反映一个民族或一个国家的社会意识形态、民族心理以及地域特征。中国有着悠久的住宅文化,随着社会经济的高速发展、城市人口的急剧增加、国外建筑文化的强势进入,这种由民族文化深刻浸润的住宅建筑逐渐被国外一些"舶来品"所影响而"西"化。在经历数十年的"欧陆风"之后,中国建筑市场又自觉或不自觉地将风向转向寻找本土根脉和文化上来。近几年,关于中式住宅的话题逐渐成了建筑界和媒体讨论的一个热门,形成一股"中国风"。本文试图从时下出现的这股"中国风"结合我国的文化背景,和西方先进技术理念,探索中式住宅建筑未来的发展方向。     

自动冲压线模具开发全过程仿真技术研究与应用

自动冲压线模具受设备的约束条件多,是设计难度最大的一类模具.借助CAE仿真技术,完成了从冲压工艺分析、优化到自动线结构设计和模具的制造,提高了自动冲压线的自主开发能力.介绍了自动冲压线全过程仿真的关键步骤和功能的实现,经应用效果很好.     

无源UHF RFID标签芯片模拟前端电路设计探讨

本文根据协议的相关要求,设计了无源UHF RFID标签芯片模拟前端电路,并重点对标签芯片模拟前端的关键技术进行了优化,实现了标签芯片模拟前端电路。最终,电路的仿真结果表明标签芯片的模拟前端电压较为稳定,且功耗较小,稳定的时钟频率能够帮助系统进行正确的输入信号解调,实现了协议要求的电路设计。     

基于熵测度的几种变结构控制抖振强度比较

提出了借鉴切削力的控制目标值与实测值的互熵来衡量变结构控制抖振强度的方式,通过计算机仿真实验,针对铣削加工过程控制,给出了多种变结构控制方法控制性能的比较结果.