负载CoFe2O4纳米粒子磁性纤维滤料的制备与表征

通过选择聚苯硫醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)、聚酰亚胺(P84)、玻纤、聚苯二甲酰苯二胺(芳砜纶)等5种袋式除尘器常用纤维针刺毡,利用共沉淀法将磁性铁酸钴纳米粒子负载到5种纤维滤料上得到磁性滤料,采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、傅里叶红外光谱(FT-IR)等表征方法从滤料上纤维表面负载形貌、CoFe_2O_4结晶程度、表面官能团等方面分析比较5种不同滤料负载磁性铁酸钴纳米粒子的微观机理及性能差异,并用振动样品磁强计(VSM)测试5种不同磁性滤料的剩余磁化强度及矫顽力大小。结果表明,P84磁性滤料由于自身纤维具有较强极性官能团■、较大负载表面积等特点使得铁酸钴纳米粒子负载更加均匀、磁密度较其它纤维滤料要高,每克磁性P84滤料的剩余磁化强度及矫顽力分别为0.52×10~3 A·m~2/kg和3 940.2 A/m,这对于磁性材料捕集微细颗粒物具有重要意义。     

通风状况对纺织车间压力分布的影响

在粉尘质量平衡方程基础上,建立了纺织车间通风状况与压力分布的理论关系式。分析了机械通风量和气流组织对车间压力分布的影响,并提出了纺织车间保持均匀稳定微正压的技术措施。     

袋式除尘器的模块化结构设计及模拟试验分析

基于传统袋式除尘器过滤箱体结构进行优化改进,设计一种新型模块化袋式除尘器。本文模拟研究了除尘器内部气流的轨迹以及速度分布情况。结果表明,该新型袋式除尘器内部气流分布较均匀。各过滤仓室气体流量分配偏差最大值为-4.65%,均值方根为0.043,流量分配均匀性较好。滤袋表面平均实际过滤风速在0.69 m/min,能够较好地实现过滤效果。该新型袋式除尘器整体阻力损失对较低约为260 Pa,有利于除尘器的运行节能。     

气流微差压测量仪器静态校准简便方法

气流微差压量仪器使用之前,宜校准其准确性。本文介绍了一种静态校准装置的构成、使用方法及注意事项,给出了用例。     

净化颗粒物用空气过滤材料性能测试与对比

针对修订的《采暖通风与空气调节设计规范》中PM10浓度小于0．15mg／m^3的要求，设计了空气净化材料过滤性能测试台。采用环境气溶胶中颗粒物PM10、PM25、PM18为过滤对象，存0．2m／s、0．8m／s、1．2m／s过滤风速下，对熔喷类、针刺类、复合类过滤材料的过滤性能进行了测试。测试结果表明，荷电纤维滤料具有低阻高效性能。荷电针刺纤维滤料阻力在200Pa以下，过滤效率在70％以上，低风速时可以达到95％，但不带荷电的针刺纤维过滤效率在20％-40％以下。熔喷纤维滤料的过滤效率在50％～80％之间，随着过滤风速的提高阻力增加较快。     

用人工神经网络方法预测分析直接蒸发冷却空调机的性能参数

针对填料表面不规则造成的数学模型无法求解的情况，利用人工神经网络优良的非线性映射能力和GLASdek填料直接蒸发冷却空调机实验测试数据，建立了三层前馈式神经网络来预测直接蒸发冷却空调机在不同工况下处理空气的能力，预测结果与实测结果吻合较好。     

袋式除尘器清灰过程的研究进展及分析探讨

袋式除尘器是目前最高效的锅炉烟气净化治理设备之一,清灰是袋式除尘器长期稳定运行的关键,清灰影响因素众多,复杂多变。本文总结归纳国内外关于过滤介质清灰过程的研究状况,主要从清灰机理、清灰影响因素、过滤介质的清灰过程实验及其数值模拟研究等方面进行分析,为袋式除尘器的优化设计提供参考。     

不同进口回转通道旋风器性能的灰色关联评价

在综合放风器技术经济指标的基础上，运用灰色关联分析方法对不同进口回转通道形式和角度旋风器的性能进行综合评价，根据关联序指出了各种不同类型旋风器的性能优劣程度。结果表明，具有双进口渐缩回转通道的旋风器性能较优。     

某舰船桅杆高发热舱室热管降温技术研究

本文采用分离式热管,对桅杆舱室局部高温进行降温控制,并作为冬季及过渡季节集桅杆专用柜机空调系统的替补设备。用FLUENT软件对舰船桅杆舱室的空气流动和热环境状况进行模拟,模拟结果表明:用分离式热管对舰船桅杆舱室部分机柜上方局部高温有良好的控制降温效。冬季及过渡季节仅启动热管空调系统就能保障舰船舱室内电子设备运行的环境温度要求。