集中雾化降温试验中的喷嘴性能测试分析

课题来源于国家教委高校博士学科点专项科研基金资助项目一‘利用沸腾炉原理蒸发降温系统的研究’。本文叙述了集中雾化降温装置的设计思路,对雾化降温系统中使用喷嘴性能的衡量指标和方法作了量化描述,并对几种喷嘴性能进行了试验分析和筛选,运行测试表明降温效果明显,为课题的继续进行打下了较好的基础。     

药芯焊丝CO2气体保护焊在核电站安全壳钢衬里的应用

安全壳钢衬里是核电站的重要屏障,采用先进高效的焊接方法可以极大地提高焊接质量和施工效率.文中以某核电工程为例,对钢衬里与背肋角钢间药芯焊丝CO2气体保护焊的工艺要求、步骤、结果进行介绍.着重研究了工程中该方法的工艺难点和焊接变形防治,并对其焊接成本进行经济性分析,为国产药芯焊丝应用及核电站建造提供经验与技术参考.     

集中雾化降温试验中的喷嘴性能测试分析

课题来源于国家教委高校博士学科点专项科研基金资助项目一‘利用沸腾炉原理蒸发降温系统的研究’.本文叙述了集中雾化降温装置的设计思路,对雾化降温系统中使用喷嘴性能的衡量指标和方法作了量化描述,并对几种喷嘴性能进行了试验分析和筛选,运行测试表明降温效果明显,为课题的继续进行打下了较好的基础.     

置氢TC4钛合金与C/SiC复合材料钎焊接头界面组织和结构

采用AgCu箔片对不同置氢含量的TC4钛合金与C/SiC复合材料进行了钎焊连接.借助SEM,EDS,XRD等分析手段对接头的微观组织、界面结构进行研究,并分析了钎焊工艺参数的影响.结果表明,钎焊温度810℃,保温时间10 min时,置氢含量0.3%的接头界面结构为置氢钛合金/针状韦德曼组织/Ti（s.s）＋Ti2Cu过...     

我国核电行业与机械行业换热管与管板接头焊接工艺评定标准比较与分析

介绍了我国核电行业换热管与管板接头焊接工艺评定标准与机械行业换热管与管板接头焊接工艺评定标准的情况,将两个行业的换热管与管板接头焊接工艺评定标准进行了比较与分析,并总结我国核电行业与机械行业换热管与管板接头焊接工艺评定标准的差异,对今后我国压水堆核电厂标准体系中换热管与管板接头焊接标准的制订提供参考与指导。     

核电厂焊接OVERALY技术标准分析

焊接OVERLAY技术是通过在原设计壁厚基础上增加耐蚀材料,改变原壁厚内表面的应力状态,从而抑制裂纹的产生或扩展,可用于在役维修或预防性维修。该技术在国外有着广泛的应用,在国内反应堆控制棒驱动机构(CRDM)修复上也有局部应用案例,但国内对此技术缺乏系统、完整的研究,制约了该技术的推广。文中通过ASME标准和文献研究,系统地梳理了焊接OVERLAY技术的分类,比较分析了几种技术的适用范围和特点。介绍了ASME-Ⅺ卷(2005年补遗)非强制性附录Q"1、2、3级奥氏体不锈钢管道焊接件的堆焊修复",总结了标准演化过程,并对其关键标准条款进行了探讨,为焊接OVERLAY技术的国内推广和标准规范的制定提供了技术支撑。     

PET薄膜在我国设施园艺中的应用前景探讨

随着我国设施园艺产业和透光覆盖材料的不断发展，现在迫切需要研制一种能广泛应用于连栋温室、单栋温室、日光温室等具有高保温、高透光、防尘、防雾滴、使用寿命长久的多功能高科技含量的农膜，并且要求生产成本低、节能、能够回收再利用，为现代化农业提供新型、实用、安全、环保的生产资料。通过对我国设施园艺界通常所使用的覆盖材料聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）薄膜、PO膜、乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）农膜、氟素农膜、聚碳酸酯板（PC板）等与PET薄膜进行对比，看出PET薄膜以其优良的材料特性和价格优势在我国设施农业透光覆盖材料方面具有巨大的应用潜力。     

核电厂不锈钢覆面焊接模拟件腐蚀行为研究

对3种核电厂乏燃料水池不锈钢覆面材料S32205、S32101和S30403的焊接模拟件,在H₃BO₃浓度2500 mg/L、SO₄2?浓度1500 mg/L、Cl?浓度5%、pH值5.0、温度80℃、饱和氧的条件下浸泡6个月,对比研究其腐蚀行为。结果发现:S30403焊接模拟件在焊接节点和缝隙附近出现了大量的氯致应力腐蚀裂纹;S32101焊接模拟件出现了腐蚀坑,在焊接节点和缝隙附近腐蚀尤其严重;S32205焊接模拟件腐蚀最轻,试件表面未发现腐蚀坑及裂纹。研究表明:3种材料模拟件的耐腐蚀性规律为:S32205>S32101>S30403。S32205具有良好的综合力学性能和耐腐蚀性能,是一种理想的改进型水池覆面材料。      

基于模型预测的调距桨控制器设计与研究

调距桨属于舰船推进装置，其液压系统用于改变桨叶的螺距角度，使舰船在航行时可以灵活地改变航速、航向。为了解决调距桨达到指定信号时，超调量过大、响应时间过长的问题，对调距桨液压系统进行抽象建立数学模型，采取模型预测控制（MPC）的算法，对系统输出结果和跟踪信号进行分析，实时滚动优化控制器参数，最终设计出基于模型预测的调距桨控制器。在Matlab/Simulink环境下根据调距桨的实际运行工况，选择跟踪信号和阶跃信号两种情形下对MPC和PID控制器进行对比仿真实验。结果表明，MPC比PID控制器具有更好的准确性和响应速度，累积误差明显小于PID控制器。该控制器能够使调距桨快速达到预期响应，航行的及时性得到保证，可满足调距桨控制系统应用要求。     

基于小波去噪及ARMA模型的故障率预测方法研究

在现有的故障诊断与预测方法的基础上,提出了一种基于小波及ARMA模型的预测方法。首先给出了小波去噪的原理,以及ARMA模型预测的思想,结合民机故障率的特点,对实际的故障率数据进行小波去噪,保留故障发展的主要趋势,对主要趋势进行ARMA建模预测,并将预测结果与实际值进行比较。结果说明,进行小波去噪后的ARMA建模预测的结果有较高的准确率。