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1.
制备了铸态及退火态Mg66Al34共晶合金,通过研究该合金的腐蚀及放电行为,考察了该合金作为镁空气电池阳极的放电性能。结果表明:在3.5 mass%NaCl溶液中,铸态合金具有较低的腐蚀速率及放电活性,退火态合金具有高的腐蚀速率及放电活性。在NaCl溶液中加入水溶性石墨烯后,铸态合金具有低的腐蚀速率及较高放电活性。铸态合金低的腐蚀速率是由于在β-Mg17Al12层间形成了黑色富铝氧化物腐蚀产物。  相似文献   
2.
利用FORGE-3D有限元模拟软件对LED散热器的冷锻成形过程进行模拟与分析,得到了1050铝合金零件在冷锻成形过程中的成形载荷与模具磨损变化规律。基于数值模拟和正交试验法,分析了摩擦因数、桥口圆角半径、挤压速度和锻件飞边厚度对成形载荷和模具磨损的影响规律。结果表明:4组因素中,飞边厚度对成形载荷的影响最大,挤压速度对模具磨损的影响最大。综合考虑4组因素的模拟结果确定了最优方案,即摩擦因数为0. 06、挤压速度为5 mm·s~(-1)、飞边厚度为0. 6 mm、桥口圆角半径为1. 5 mm。该研究为大功率LED散热器零件的实际生产及其相似零件的生产提供了参考。  相似文献   
3.
为了提高镁空气电池的放电电压,采用浸泡失重法、动电位极化曲线、电化学阻抗谱、扫描电镜和电池放电测试等研究了固溶处理对AZ31镁合金活化性能的影响以及以铸态、固溶处理AZ31镁合金为阳极、3.5wt%的Na Cl溶液为电解液所组成镁空气电池的放电性能。结果表明,经过固溶处理后,铸态AZ31镁合金中β-Mg17Al12相消失,活化性能得到大幅提高,所以组装成的镁空气电池表现出更高的工作电压,当以20 m A·cm~(-2)的电流密度放电时,放电电压为1.0931 V。  相似文献   
4.
对散抛石水中进占筑坝中进占体断面设计、块石粒径、块石入水点等方面进行了分析,认为:①进占体应按外坡1:1、内坡1:0.75、稳定边坡1:1.5设计,稳定边坡以上占体作为工程运用后的预抛根石;②散抛块石的稳定临界粒径为40~45cm;③抛投块石应根据有关计算结果并结合实际来水条件进行修正。同时,将水中进占筑坝技术与传统的柳石进占技术在施工工艺、经济效益、环境效益及工程运用情况方面进行了对比,结果表明散抛石水中进占技术要优于柳石进占技术;当具备一定施工条件时,在合理安排好施工组织设计的前提下,推广应用散抛石进占方案是可行的。同时,也应进一步加强对已建散抛石结构坝的观测,合理优化设计进占断面。  相似文献   
5.
本文综述了机械合金化Al-Al_3Ti材料的发展现状,论述了增强体Al_3Ti的性质和机械合金化制备的Al-Al_3Ti的组织与性能。采用机械合金化制备的Al-Al_3Ti具有理想的组织。相当高的强度与塑性,良好的热强性。目前对机械合金化制备的Al-Al_3Ti的研究不够深入,还需进行大量的工作。  相似文献   
6.
用单辊快冷技术制备了Al-0.5Mg-0.5Mn-0.1Sn-0.05Ga(mass%)合金。研究了合金在2 mol/L NaCl及4 mol/L NaOH溶液中的腐蚀及放电性能。结果表明:与铸态合金相比,快速冷却明显减小了合金晶粒尺寸,从(60±14)μm减小到(3±2)μm,同时减小了合金的点腐蚀及晶间腐蚀倾向,快速冷却合金作为铝空气电池阳极材料时具有较高的阳极利用率及电池电势,其电化学性能较好。  相似文献   
7.
基于模糊理论和可靠性设计方法,建立了摆线钢球行星传动模糊可靠性数学模型,推导出其计算公式,并对该传动机构样机进行了接触疲劳强度的模糊可靠度计量。  相似文献   
8.
选用防锈铝合金3102作为铝空气电池阳极材料,研究有机/无机复合缓蚀剂L-半胱氨酸/Zn O对3102铝合金在4 mol/L Na OH溶液中腐蚀及放电性能的影响。结果表明:复合缓蚀剂明显降低了3102铝合金的自腐蚀速率。在Na OH及Na OH/L-半胱氨酸溶液中,铝阳极溶解由电荷转移控制;而在含Zn O的溶液中,铝阳极的溶解由锌盐及腐蚀产物的扩散控制。在4 mol/L Na OH碱性溶液中添加L-半胱氨酸/Zn O复合缓蚀剂,3102铝合金作为阳极材料的铝空气电池的放电性能明显得到改善。  相似文献   
9.
采用催化氧化的方法以特殊的陶瓷粉体在α-Ti表面制备具有生物活性的阵列状二氧化钛薄膜。借助X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)等手段对材料的相组成和微观形貌进行表征,探究四硼酸钠对薄膜制备工艺的影响以及阵列二氧化钛的晶体生长机理。结果表明:经四硼酸钠催化氧化后,纯钛表层的二氧化钛呈阵列状生长;该二氧化钛为沿(110)晶面生长的金红石相,同(002)晶面α-Ti均为拓扑生长结构;根据晶格匹配原理,(110)晶面金红石在(002)晶面ɑ-Ti上选择性生长;经此方法制备的二氧化钛薄膜粗糙度和表面积均有所增大,钛合金的生物相容性得到改善。  相似文献   
10.
张国欣  王宏宇  李松  王广欣 《机械》2013,(12):39-41
在铁路货车的转向架结构中,侧架是重要组成部分,采用模具铸造完成。基于Pro/E设计软件平台,根据Top—Down的设计思想,采用并行设计和协同设计的方法,实现了对出口阿根廷平车侧架模具的快速设计与制造。结果表明,该方法有效地缩短了模具的开发及制造周期,也为铁路货车金型模具的快速设计制造提供了新的方法。  相似文献   
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