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1.
使用单因素实验和响应面分析方法,将不同浓度的天然防腐剂(植物提取物、壳聚糖和乳酸链球素)结合方式作用于大肠杆菌以期得到最佳抑菌浓度,然后将最优结果运用于方便川菜回锅肉产品中进行验证实验。结果表明,选取0.1g/kg的乳酸链球菌素,4.8g/kg的壳聚糖,质量分数为0.8g/kg的植物提取物进行复配后抑菌效果与质量分数为2.0g/kg山梨酸钾相当,能有效的抑制方便型川菜回锅肉产品中微生物的生长。  相似文献   
2.
董代强  裴响林  付海  熊鹏  罗丹  龚维 《塑料工业》2020,48(2):108-112,117
将环氧树脂(EP)对不同粒径的碳酸氢钠(SB)进行包覆改性得到改性碳酸氢钠(EP@SB),采用扫描电镜(SEM)、红外(FTIR)、差示扫描量热法(DSC)和热重(TG),探究不同粒径SB下改性碳酸氢钠形貌及热分解性能。结果表明,不同粒径的SB在EP包覆改性后其热分解性能有明显改善,其中200目的SB改性后效果较理想,起始分解温度从120.1℃升高到155.2℃,提高幅度达35.1℃;分解温度区间从58.6℃缩小到了22.6℃。极大扩宽了轻量化制品的应用范围。  相似文献   
3.
介绍了一种普适型的利用机器智能和自动化,对非标准材料在宏观尺度上进行编程和设计的方法,这一方法利用人工智能端到端的黑箱特性,能够在没有任何材料及结构相关知识的前提下自动生成可嵌入到数字设计软件中的材料性能模型。此方法受传统设计制作中手工艺者利用实验与观察、分析总结优化工艺的方法启发,在此框架上利用数字技术对这一流程进行自动化、智能化的转译。以在三维打印上的应用为例,介绍了利用此方法的特性、流程和应用范围,并应用此方法研发基于材料塑性及热形变进行空间网架三维打印的系统,通过研究初步验证了这种基于机器智能的材料编程方法的可行性及应用范围。  相似文献   
4.
本文以广惠高速公路K0+000~K60+300段为实体工程.讨论其抗滑表层AK-16A沥青混合料配合比设计应注意的问题,同时提出保证面层施工质量的技术措施。  相似文献   
5.
利用ADAMS软件数学建模的对外封装性,在ADAMS/Hydraulic环境下建立了开沟机液压系统的可视化模型,并将该模型作用到开沟机实体模型上,最终对整个模型进行了动态性能的联合仿真。通过改变负载质量和油缸长度等参数,使油缸动作趋于合理化,有效避免了由于负载突变或油缸长度不合适而造成的对整个系统特别是液压系统的冲击和各种损伤。结果表明:通过虚拟样机的参数化设计可以有效地提高整个液压系统的动态性能。  相似文献   
6.
基于ANSYS的塔式起重机疲劳载荷谱的编制   总被引:3,自引:0,他引:3  
在ANSYS中建立塔机金属结构的有限元模型,进行瞬态分析,获得在不同工况下的应力一时间历程.通过雨流计数和统计方法编制疲劳载荷谱,作为疲劳寿命评估和疲劳设计的依据.  相似文献   
7.
当前国内高速公路绿化建设普遍存在片面绿化、或过于追求视觉上的美感等现象,对沿线地区原有的生态景观产生了严重破坏。基于景观生态理念的高速公路绿道建设的目标是构建强调生态功能的自然廊道,并将公路与周边现状环境相结合,形成绿色的生态脉络,在视觉、生态、经济和社会效益上取得理想的效果。本文以G45大广高速深州至大名段景观设计为例,通过将景观生态学理念融入高速公路绿道的规划设计,论述了在高速公路绿道规划建设中通过整体生态恢复、线性廊道和节点串联,形成高速公路景观视觉廊道、构建生态安全廊道的科学方法,对于在高速公路绿道景观规划中如何使用生态设计理念实现生态、经济及社会效益有机的结合,做了有益的探索。  相似文献   
8.
垃圾渗滤液是一种重污染的有毒有机废水,对生态环境造成了严重的威胁。本文综述了垃圾渗滤液现有的膜处理技术,与传统处理工艺相比,膜技术具有低能高效等优点,是未来渗滤液处理技术的重要发展方向。由于垃圾渗滤液组成的复杂性,根据不同处理目的,微滤膜(MF)、超滤膜(UF)、纳滤膜(NF)和反渗透膜(RO)4种膜在垃圾渗滤液处理中都得到了一定的应用。总结发现,其中MF和UF对渗滤液的处理效果较差,一般作为渗滤液的预处理技术;NF和RO对渗滤液的处理效果较好,主要作为其深度处理技术。然而,膜污染阻碍了膜技术在渗滤液处理方面的发展与应用,为此可通过研究开发新型膜材料、有效的预处理技术和膜分离工艺优化等方面来防止膜污染的发生,以便膜技术在渗滤液及其他水处理方面得到更加广泛的应用。  相似文献   
9.
2019年以来,云南省景洪市城管局狠抓执法规范化建设,强化新体制、新征程、新作为、新面貌意识,着力夯实制度建设、队伍提升、监督检查、理念转变、管理创新五大基础,不断提升执法队伍专业化、规范化、现代化水平,执法规范化建设取得了明显成效,迈出了新步伐.  相似文献   
10.
以异形专用塔机关键模态频率最大、动载系数最小、质量最轻为设计目标,构建i SIGHT与ANSYS多目标联合优化平台。通过在ANSYS中建立参数化有限元模型并进行结构灵敏度分析,确定响应值较大的参数为设计变量。运算过程采用非支配排序遗传算法(NSGA-II),最终得到Pareto最优解集。优化结果反应出了各优化目标之间的影响关系,为设计静动态性能皆优的起重机金属结构提供了参考。  相似文献   
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