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1.
三维复合模型及其在散体桩复合地基分析中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
在假定复合地基桩土问竖向和切向变形协调以及应力平衡的基础上,用有效应力分析法建立了三维复合有限元模型。并令复合有限元模型的平均固结度等于单桩轴对称复合地基的平均固结度,从而反算出其在线性加荷情况下的渗透系数,把得到的渗透系数代入三维复合有限元模型中就可用于固结变形分析。算例分析表明,无论复合地基中的桩体是否打穿软土层,该方法都具有较好的计算精度,该方法较适用于对散体桩复合地基的固结分析。 相似文献
2.
3.
新疆消息 5月13日上午,乌鲁木齐市3000城建大军首次走上沙区西山路骑马山,为乌鲁木齐市“城建林”工程种下了第一批树种。市委常委、副市长王新华等市领导参加了义务植树。王新华副市长在接受笔采访时说,乌鲁木齐市是距海洋最远的城市,长期以来,城内缺荫少绿、城外地荒山秃的状况一直制约着这座城市经济的快速发展,建设一座绿树成荫、鸟语花香、氧气充沛、山河秀美的绿城,是全体市民的美好愿望, 相似文献
4.
5.
针对传统拉力型锚杆存在受力集中、锚固体与岩土体界面黏结强度发挥不充分、抗拔承载力偏低的问题,研发了一种新型拉压复合型锚杆。通过开展现场破坏性试验,对拉力型锚杆及拉压复合型锚杆的承载能力、荷载位移曲线及应变数据进行分析,结果表明:3组拉压复合型锚杆TC12-3、TC11-1、TC21锚杆的平均破坏荷载分别提高至拉力型锚杆的2.81,2.01,2.52倍;拉压复合型锚杆套管内的拉力传递损失率最大为20.5%,在自由段内的拉力传递损失率最大仅为6.8%,拉力传递损失主要发生在承压锚固段上;TC12-3锚杆的受拉锚固段长度最短,单位受拉锚固段长度分担荷载最高;TC21-1锚杆的承压锚固段最短,单位承压锚固段长度分担荷载最高;锚杆破坏时,TC12-3、TC11-1、TC21-1锚杆的受拉承载系数分别为0.398,0.470,0.600;且TC11-1锚杆表现为承压锚固段与受拉锚固段同时破坏,TC12-3、TC21-1锚杆表现为先后破坏;拉压复合型锚杆锚固性能显著提高主要是由于荷载分解作用,界面剪应力双向传递机制及短锚承载效应;从荷载位移曲线来看,拉压复合型锚杆具有较好的抗变形能力,在岩土锚固工程中,具有显著的优势和广阔的应用前景。 相似文献
6.
针对传统拉力型和压力型锚杆存在受力集中、锚固体与岩土体界面黏结强度发挥不充分、抗拔承载力偏低的问题,研发了一种新型拉压复合型锚杆。通过对传统锚杆及拉压复合型锚杆开展模型试验,对比研究了不同锚杆的极限抗拔承载力及其锚固性能。结果表明:拉压复合型锚杆极限抗拔承载力比传统拉力型锚杆大幅提高,拉压长度比为1∶2和2∶1时,分别提高79%和161%,且具有更好的位移延性和抗变形能力;拉压复合型锚杆峰后残余抗拔承载力显著提高,传统拉力型和压力型锚杆稳定残峰比最大值均不超过0.40,锚头相对拔出变形ξs=2.5%时,残峰比平均值分别为0.292和0.259;TC360-12锚杆和TC360-21锚杆稳定残峰比最小值分别不低于0.45和0.60,ξs=2.5%时,残峰比平均值分别为0.545和0.790;拉压长度比为2∶1的拉压复合型锚杆即将破坏时,受拉锚固段和承压锚固段协同承载能力更强,界面黏结强度得到充分发挥,锚杆极限抗拔承载力更高。 相似文献
7.
移动互联浪潮席卷个体消费者后,又在以家庭为单位的客厅战场上燃起烽烟.尽管面临运营商、OTT厂商、家电厂商的激烈竞争,且面临政策上的一些不确定因素,中国联通还是坚持将视频作为战略性基础业务.经过两年多努力,中国联通在TV以及手机两个终端入口,走出一条联通特色的开放运营之路. 相似文献
8.
根据多个重点城市的HSDPA实测数据,分析了影响HSDPA下行速率的几个关键因素,如无线信号质量与下载速率的关系、UE2G-3G的重选时延、功率分配、站间距等,尝试为WCDMA网络的建设和优化提供思路。 相似文献
9.
10.
一种新型节能民居建筑 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一种适用于采暖过渡区的节能民居建筑,该建筑通过充分利用太阳能和对围护结构采取适当的节能技术措施等,获得了较理想的室内温度效果。 相似文献