磨损自补偿添加剂在成品油中的摩擦学效应

利用四球试验机考察了二聚酸－3－氯－2－羟基丙单酯（DAE）在4种成品油中的摩擦学性能。试验结果表明，DAE添加剂在L－HM68液压油和L－DAB100空压机油中具有良好的适应性，使其承载能力增强，摩擦系数降低及耐磨性增强；DAE在L－CKE涡轮蜗杆油中使耐磨性增强；DAE在L－CKC150齿轮油中虽使承载能力提高，减磨性增强，但有使耐磨性减小的趋势，说明DAE在不同的油中有不同的性能。     

Wear mechanism of electrodeposited amorphous Ni-Fe-P alloys

1　INTRODUCTIONAmorphousalloysarecharacterizedbyhighwearandcorrosionresistance ,togetherwithmanyspecificphysicalproperties[1,2 ] .Theyhavebeenusedasfunc tionalmaterialsinmanyfieldsextensively .Theamor phousNi Palloyhasbeenappliedtoautomobile[3] ,aircraft,computer ,electronics ,food processing ,petroleum ,andsoon[4 ] .Electrodepositionorelectrolessplatingisoneofthemostsimple ,convenientandeconomicmethodstoobtainvariousamorphousalloys .Themostattractiveamorphousalloysconsistoftheelementsof…     

世纪之交看室内设计

针对目前室内设计中一些普遍问题,回顾历史,面对现实。探讨在世纪之交的进程中室内设计这一“朝阳产业”的发展和定位。     

EDT的研制及其摩擦学性能

制备了一种含有混合酸多元醇酯润滑油添加剂EDT;用四球摩擦磨损试验机考察了其在N46基础油中的承载能力和抗磨减摩性能,并与常用添加剂ZDDP进行摩擦学性能对比.结果表明:添加剂EDT能显著地提高N46基础油的承载能力,其PB值达1176N,是N46基础油的2倍,比ZDDP的提高了33.3%;同时EDT有优异的抗磨减摩性能,在载荷为392N及490N时,其磨斑直径较ZDDP的分别减小了14.9%和27.3%,其摩擦系数比ZDDP的分别降低了19.7%和34.5%.     

纳米润滑技术的进展

纳米技术的飞速发展，给润滑材料的进步提供了广阔的技术空间，纳米润滑材料充分利用了在纳米材料的结构效应(小尺寸效应、量子化效应、表面效应和界面效应)赋予润滑材料很多奇特的性能。本介绍了纳米润滑研究的一些进展，以及一种新型的纳米润滑技术——自修复纳米润滑添加剂的基本原理和初步研究成果。     

乳与乳制品中β-内酰胺酶的特性及检测方法

研究了β-内酰胺酶的特性和检测方法;向复原乳中添加不同浓度的青霉素钠,从而确β-内酰胺酶降解抗生素的最适比例;通过耐热性试验和耐久性试验来确定其稳定性;通过添加青霉素钠来检测β-内酰胺酶的含量.结果表明:β-内酰胺酶降解抗生素的最适比例为3瓶/t;β-内酰胺酶经100℃沸水处理后(90 s)和经长时间保存后(4℃,96...     

Compressive creep behavior of Mg-Sn binary alloy

Mg-Sn based alloy is one of the potential alloys for application at elevated temperature.The compressive creep behavior of ageing-treated Mg-xSn(x=3%,5%) alloys was investigated at the temperatures of 423 and 473 K and the stresses from 25 MPa to 35 MPa.When the tin content varies,the ageing-treated Mg-xSn alloys show quite different creep resistance,which are mainly attributed to the size and distribution of Mg_2Sn phases in the ageing-treated Mg-xSn alloys.The calculated value of stress exponent, n=6.3...     

神经网络对磨损自补偿摩擦副磨合过程的预测

利用ＢＰ人工神经网络建立了磨损自补偿状态下的摩擦副磨合特性预测的仿真计算模型。用Ｌ－Ｍ规则进行神经网络学习训练可使网络收敛快,误差小。网络输出结果与实验结果比较有极好的吻合性。该神经网络可用于青铜－４５＾＃钢摩擦副表面粗糙度对磨合特性影响的准确预测,亦可为工程设计人员在摩擦学设计是提供有效的计算工具。     

基于YUV空间色彩传递的可见光/热成像双通道彩色成像系统

实现了基于DSP/FPGA的可见光与热成像双通道图像实时融合系统。选用Altera公司的Cyclone II FPGA首先对可见光和红外热图像进行彩色融合,再利用TI公司的TMS320DM642实现YUV空间的色彩传递,将白天光照下彩色图像的颜色信息传递给融合图像,使其更接近自然色彩,尽可能反映出更丰富的场景信息。文章阐述了系统原理、特点和功能,经实验证实,本系统可以实时实现树林、陆地背景下有效的色彩传递。     

ES12和ESM122在五种成品油中的磨损自补偿修复效应

研制出磨损自补偿添加剂ES12、ESM122，系统研究了其在5种成品油中的摩擦学性能。对摩擦表面进行了宏观形貌分析和傅立叶红外光谱分析，结果表明摩擦表面磨痕浅而稀疏，有磨损自补偿膜形成。