“上升式多峰论”与循环经济（续）

3“上升式多峰论”的观点、机理和驱动力分析3.1“上升式多峰论”的基本理论观点现代工业进程中,随着经济的发展,物质与经济之间的关系不是简单的“脱钩”或是“复钩”所能概括的,因此我们提出新的理论模式“上升式多峰论”,即人类社会发展进程中的物质消耗在“多峰”起伏的基础上呈现总量不断上升的状态。“上升式多峰论”的理论假设模型如图6所示。该理论由产业转移、技术进步、综合效应三个基本观点组成:(1)产业转移社会经济发展不同阶段的主导产业会随着当前的社会需求的变化发生转移与变动,从而造成与产业相关物质消耗种类与需求总量出…     

泵站自动化典型设计

泵站自动化改造是利用现代科学技术武装泵站．大幅度提高泵站现代化管理水平的重要举措。如何将泵站自动化工作做好．真正发挥现代科学技术的作用是摆在我们面前的一个重要的现实问题。     

硫黄硫化聚氨酯橡胶的性能研究

研究了不饱和聚醚型聚氨酯橡胶（PUR）的硫黄硫化体系，以及硫化剂硫黄和促进剂DM对胶料硫化特性、硫化胶的物理机械性能和耐热空气老化性能的影响。结果表明，硫黄对PUR性能影响明显，焦烧时间长，正硫化时间短，胶料有很好的操作安全性；硫化胶物理机械性能高，拉伸强度达到30MPa，耐热空气老化性能优异，100℃×72h后其拉仲强度保持率高达90％，硫黄用量以2～2．5份为佳；促进剂DM对PUR性能影响显著，有效提高其硫化反应速度，缩短正硫化时间，其用量以2～3份为宜。     

胎面再生胶/天然橡胶共混胶性能研究

以胎面再生胶(RU复合胶)为研究对象，通过添加少量天然橡胶(NR)与之共混制备高性能共混胶料。研究了胎面胶再生胶RU 与NR 共混胶的共混比、补强体系、软化体系和防老体系，以及各体系对共混胶的硫化特性、硫化胶的力学性能和耐热老化性能的影响。结果表明，纯胎面胶再生胶RU 具有较好的综合性能。通过与NR 生胶共混，进一步改善了再生胶的加工性能、力学性能和老化性能。对比了多种防老剂对共混胶耐热老化性能的影响，防老剂4010NA以及264的防老效果都较理想。当胎面再生胶中加入20phr的NR生胶,炭黑N220用量为20phr,增塑剂30^#机油为8～12phr,防老剂为1phr 时，共混胶具有较好的力学性能和老化性能，其拉伸强度保持率和拉断伸长率保持率均在90%以上。     

巯基改性木薯秸秆吸附水体Cu(Ⅱ)和Zn(Ⅱ)特性

以废弃木薯秸秆为原料,经碱化、添加巯基官能团进行改性得到吸附剂,对其进行了表征,并研究了不同条件下吸附剂的对Cu(Ⅱ)和Zn(Ⅱ)吸附性能。结果表明,木薯秸秆成功引入巯基基团。经过巯基改性后的木薯秸秆的吸附量得到提升,吸附量随p H的升高而增大,在30 min内吸附量可迅速达到平衡,吸附动力学符合准2级动力学方程。对Cu(Ⅱ)的等温吸附符合Langmiur等温模型,近似于单层吸附,理论最高吸附量为65.36 mg/g;对Zn(Ⅱ)的等温吸附符合Freundlich等温模型,以多分子层吸附为主,理论最高吸附量为60.24 mg/g。两者吸附过程均为自发的放热过程。     

一种改进的遗传算法在飞行冲突解脱

随着空中交通流量的增加,空中交通管理系统面临着越来越严重的航线拥挤问题.在自由飞行的环境下,发生冲突的可能性会大大增加,冲突解脱技术成为提高飞行安全与效益的一项关键技术.针对此问题,提出了一种改进的、能够快速准确进行航路规划的遗传算法,与标准遗传算法进行比较,取得了较好的优化效果.     

HLA中的数据过滤机制

高层体系结构HLA是分布式仿真的一种技术框架和集成标准,它提供了一种数据过滤机制来判断每个仿真应用可以产生、发送和接收什么样的信息。这种数据过滤机制可以有效的提高整个仿真系统的可扩展性,它的具体实现就是声明管理和数据分发管理。该文在对HLA中的数据过滤机制深入研究的基础上,详细分析了该机制的基本原理,并通过其典型算法的介绍．阐述了该机制的具体实现方法。     

月牙形索桁罩棚结构的施工成形分析和试验

对浙江省乐清市体育场所采用的新型月牙形空间索桁罩棚结构的施工方法进行了研究.提出一种在低空台架组装构件,并依次牵引上下径向索提升整体结构的施工方案.利用动力松弛法对体系的提升过程进行了数值模拟.从减小牵引距离的角度计算了组装台架的合理形状.分析了提升过程中体系的形状和内力变化特点,并发现局部撑杆倾倒的情况.借助于乐清市体育场罩棚结构的1∶15试验模型,依据该施工方案进行了张拉提升试验.测量了各提升步骤的环索节点坐标、环索和径向索的轴力,且与数值模拟结果相比符合良好.数值分析和试验结果表明:采用低空组装整体提升的施工方法可以实现月牙形空间索桁的有效成形,提升过程体系运动形态总体稳定.     

月牙形索桁罩棚结构的静力性能模型试验

以浙江省乐清市体育场工程为背景,对一种新型的月牙形索桁结构进行1∶15缩尺模型的静力性能试验研究.分析试验模型和实际结构物理参数的相似比例关系,数值验证缩尺后试验模型内力和位移相似比的符合性.介绍模型试验主要节点构造做法、索力和变形的测量方法、张拉和加载方法.采用控制上下径向索索力的方法对结构张拉成形,并考察月牙形索桁结构的初始态预张力分布特点.进行自重、恒载、半跨活载及全跨活载4种工况下的加载试验,并测量径向索和环索内力以及环索节点位移.试验结果表明,控制上下径向索索力的张拉方法能够有效建立结构的设计预张力,环索实测内力偏差与理论值相比可控制在3.3%以内.在4种加载工况下,月牙形索桁结构试验模型的内力和变形值与设计值符合良好,说明在设计预张力下实际结构具有可靠的刚度和承载力.