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1.
郑天瑞 《现代导航》2022,13(5):383-386
针对不同投影条件下的正轴圆锥投影标准纬度求解过程中遇到的数值迭代问题,借助 Mathematica 中的 FindRoot 函数,对涉及超越方程的标准纬度进行计算,得到了相应的数值解。 结果表明,利用 Mathematica 对不同正圆锥投影的标准纬度进行计算,求解过程简单、计算效率高且精度满足要求。  相似文献   
2.
3.
4.
为了研究Fe-Al涂层的组织结构,并比较其与20#钢的耐磨性能,采用粉芯丝材和超音速电弧喷涂技术在20#钢基体上制备了Fe-Al涂层,采用扫描电镜分析了涂层的组织形貌,用X射线衍射分析了涂层的相结构,并对比研究了涂层与20#钢在干摩擦条件下的耐磨损性能。研究结果表明,采用超音速电弧喷涂制备的Fe-Al涂层组织致密,与基体结合良好,具有较高的硬度,在相同载荷和转速下,Fe-Al涂层的摩擦系数较小,具有优异的耐磨性。  相似文献   
5.
通过对一个已发生浅层滑塌的膨胀土基坑采用有限元法和极限平衡法做对比分析,边坡采取了施加低预应力的土钉墙进行喷锚支护,经喷锚支护的膨胀土边坡处稳定状态。这表明只要采用适当的计算模型,有限元法处理可用于膨胀土边坡的稳定性分析计算,成果准确可靠,今后可扩大其在膨胀土边坡、地基加固处理等岩土工程领域的应用。  相似文献   
6.
通过显微组织观察与力学性能测试研究了氮含量(0.08%~0.22%,质量分数)对HPD-1双相不锈钢硬度、拉伸性能、低温冲击性能及疲劳性能的影响。结果表明,氮含量变化可显著影响试验钢γ/α相比例,当氮含量由0.08%升高到0.22%,γ相含量由38.1%提高至56.5%。α相的硬度由273 HV10提高到343 HV10,γ相的硬度由238 HV10提高到299 HV10,试验钢强度明显提升。氮元素对两相比例和奥氏体相韧性的双重影响导致试验钢低温冲击性能呈先上升后下降的趋势;更高的氮含量抑制疲劳裂纹萌生与拓展,是影响HPD-1双相不锈钢室温疲劳性能的主要因素。撕裂棱是疲劳断口的显著特征。  相似文献   
7.
8.
本文主要对用于装配式混凝土结构的连接节点构造及其力学性能的研究进展进行系统综述,并对其后续研究进行展望:首先对节点连接方式进行系统分类,并概括介绍各自的优缺点;然后详细阐述现浇带或后浇整体式连接、套筒灌浆连接、环筋扣合锚接连接和螺栓连接的节点构造、传力机理和力学性能(尤其是低周反复荷载作用下)。重点探究影响连接节点力学性能的关键因素,并在此基础上提出未来能够开展深化研究的方向。  相似文献   
9.
10.
无人机航测系统与传统测绘相比,具有使用成本低,机动灵活,载荷多样性,用途广泛,操作简单,安全可靠等优点,在现代测绘行业中发挥着越来越多的作用。目前市场上航测型无人机技术日趋成熟,包括姿态稳定性、pos精度、续航时间、飞控功能等都有长足的进步。但经常在小区域地形测量中,投入航测型无人机进行作业显得浪费,投入人工进行传统测量代价又比较高,或者航测无人机获取的影像会出现个别钻云导致小范围影像损毁而且不值得补飞,鉴于这种情况,文中尝试利用消费型无人机进行小范围航片的获取、像控、去畸变、空三加密等操作并内业测图获取DLG成果,通过外业检核发现精度可以达到1:1 000的测图要求,对航测型无人机作业可以进行有效补充。  相似文献   
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