一种齿轮脂类润滑油加油装置

介绍了一种用于齿轮的脂类润滑油加油装置,以克服人工对齿轮逐个加油操作繁琐耗时、刷油不均的缺点。详细介绍了这种装置的结构和工作原理,并使用该装置进行了实际的加油测试。测试结果表明,使用该装置对齿轮进行脂类加油操作,可以明显节约时间,提高效率,并且加油均匀。     

一种简单实用的转子叠装设备

步进电动机的转子冲片的周围有均匀的齿槽，转子铁心在转子轴上压装时，相邻的转子铁心之间需要沿圆周方向错开半个齿位。现有技术中，相邻之间的转子铁心的位置靠人工视觉的判断摆放，但这种结构的压铆模具存在如下问题：一方面人工判断相邻转子铁心之间的位置需要时间，从而导致了摆放转子铁心的时间加长，而工作压装效率较低；另一方面，由于人工判断的误差，影响了相邻转子铁心之间的位置精度，影响了转子的质量稳定性。     

多孔异型板件铣钻夹具

加工多孔的异型板件通常采用如下步骤:先将规则的板件铣成需要的外形,再用钻模钻孔,后镗大孔。这种加工方法需要多次装夹,由于装夹的误差和钻套等的磨损,对于孔间距精度较高的工件,这种加工方式很难满足要求,另外,由于在铣钻过程中需多次装夹,效率低下。曾有人发明了一种板料钻     

两轮自平衡小车的设计与实现

两轮自平衡车的出现,给现阶段交通引入全新的定义,将人们的交通出行带上了一个智能化、便携化的平台,本文借鉴目前国内外两轮自平衡车的成功经验,设计了一款以STM32微处理器为控制中心,MPU6050为姿态感知模块,TB6612为电机驱动模块的硬件系统,通过滤波算法对数据进行融合处理,PID算法控制电机转动,从而实现一种新型、结构简单、低成本的两轮自平衡车,使其实现自平衡功能。     

带磁性磁瓦与机壳的粘结方法

针对带磁性磁瓦在粘结过程中与机壳之间相互吸引造成胶水刮掉的现象,粘结完成后的夹持力不一致造成磁瓦粘结在机壳上的内径偏小的问题,设计一种新型的粘结磁瓦的夹具结构。夹具采用卡盘自定心的原理,每片磁瓦在同一圆周上,磁瓦同时接触机壳内壁不会出现刮胶现象,保证了胶水在粘结过程中不会损失,增强了磁瓦的粘结强度,保证了磁瓦内径一致;夹具通过卡盘原理保证胶水凝固过程中的夹持力和夹持时间,保证特殊工序产品的一致性。