无人机活塞顶穿孔机理的分析

通过一系列方法对故障活塞及同批次活塞进行了分析和检测,结果说明活塞设计满足要求且最大应力未出现在活塞顶部。理化成分研究结果表明:活塞基体元素成分、金相组织均符合相关要求,无批次问题,但故障活塞的铸造缺陷相对较多;当出现异常时,在铸造缺陷处,合金相和初晶硅界面首先遭到高温熔蚀形成剥落、麻点及凹坑,当熔蚀进一步加剧时,形成线状及密集缺陷。因此得出结论:活塞无设计缺陷,未按时清理积碳造成的异常燃烧使故障活塞铸造缺陷处熔融进而失效,是造成本次故障的主要因素。     

前轮转向四轮驱动拖拉机和工程机械转向系设计的几个问题

本文研究了在四轮驱动大马力拖拉机上采用大直径导向轮后带来的问题,分析了增大主销倾角对改善机动性的有利影响;讨论了主销采用大倾角后,左、右轮转角关系的变化;并阐述了主销倾角增大后,转向系设计中应采取的措施。     

钢筋砼叠合连续梁斜截面性能试验研究

通过集中荷载下两跨叠合连续梁的斜截面性能试验,着重探讨了其受力性能,内力重分布特征,抗剪强度机理及塑性铰形成对梁抗剪强度的影响等问题.得出中支座出现塑性铰后剪坏的叠合连续梁抗剪强度值并不降低,使用荷载下梁的挠度及裂缝宽度均能满足现行《规范》(GBJ10—89)要求的结论.     

长输管道施工技术管理

随着天然气作为一种清洁能源被广泛利用，长输管道作为一种安全有效的运输形式，近年来长输管道施工在国内已形成了一个很大的潜在市场，国内各施工单位也在实践中不断规范、提高其施工和管理能力，以增强各自的整体竞争能力。我公司自2000年首次竞标承建了涩北-西宁-兰州输气管道工程，以后又相继参与了兰-成-渝、沧-淄、西气东输、陕京复线等国家重点管道建设工程的施工。其间，创造了在高海拔山地无人区施工，西气东输工程中全线第一家1000道焊口无损检测，一次合格率100％等多项国内管道史上的新纪录。我公司在长输管道工程施工中以质量和进度取胜，多次受到业主项目部的通令嘉奖；2002年我公司西气东输项目部被评为“优秀施工承包商”，     

粘性土层深基坑锚桩分析

从单层无粘性土中分析基坑支护的锚桩受力情况，然后对工程实际中普遍存在的复杂分层粘土中锚桩受力，提出了分析方法和计算程序。     

ETC系统信道传播损耗评估方法研究

无线信道传播效率是影响ETC系统性能的主要因素之一。考虑客车与轿车外形差异,定义了ETC系统信道传播损耗系数,提出一种基于两径模型的ETC系统信道传播损耗评估方法,便于评估ETC系统性能。评估方法预测及实测结果表明:ETC天线极化方式影响车载标签单元(OBU)接收功率,OBU距离地面高度越高,其接收功率越大;OBU识别范围小于10 m时,轿车引擎盖的电磁波反射引起垂直极化波衰减损耗突变,为保证OBU的成功识别,ETC天线距离地面高度应大于5.35 m。     

基于E-learning的非正式学习应用研究

随着互联网的发展,学习方式也随之发生了变化,课堂学习已经不是学生的唯一学习方式,随着网络技术的发展,学习渠道也从传统的课堂转到了网络化、数字化学习,通过互联网学习显得尤为重要。其中E-learning作为一种重要的方式在非正式学习中起着不可或缺的作用[1]。