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1.
长江中下游崩岸险情类型及预测预防   总被引:4,自引:1,他引:3  
本文针对长江中下游崩岸现象,指出主要有侵蚀型、坍塌型、滑移型和流滑型等4种类型,并分析各类崩岸险情特征及其形成条件,有针对性地提出崩岸险情的预测、预防措施,包括水文、近岸河床地形、水文地质、外观和人类活动等内容的监测,以及河势分析、地质调查、近岸地形分析、水文条件分析、外观检查等方面的预测预防措施,为有关部门制定防洪减灾和河道治理工程决策提供参考。  相似文献
2.
江河崩岸问题研究综述   总被引:4,自引:0,他引:4  
天然江河崩岸问题十分复杂,崩岸的发生条件及机理尚不清楚。通过回顾以往的研究工作及成果,将其归纳为4种学术观点,指出目前研究中存在的问题,如各种观点均不能完全解释崩岸成因及机理;崩岸类型区分不明,未形成理论模式;缺乏多学科联合的专题研究;缺乏崩岸实测资料等,指明了进一步研究崩岸成因和机理的方向。  相似文献
3.
江河崩岸的概化模拟试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据长江中下游崩岸的基本特征,采用典型崩岸河段原体沙,在试验室中建立了概化坡体模型,针对坡体崩塌破坏机理进行模拟试验研究。结果表明,试验坡体的崩塌破坏表现形式、过程及特征与长江坍塌型崩岸基本相似。渗流强度越大,破坏作用越明显。水流冲刷的破坏作用主要是淘蚀坡脚,使坡体坡度趋缓,崩塌破坏范围及程度随之逐步减小,坡体坡脚未受淘蚀的极限稳定坡度为1∶2至1∶3。  相似文献
4.
江河崩岸的类型与特征   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据长江中下游有关崩岸实例,结合以往的相关研究,经过归纳总结和分析,从不同角度出发对崩岸进行类型划分,并阐述各种崩岸的形成条件及特征。结果表明:按崩岸外观形态和特征区分,有洗崩、条崩和窝崩3种类型;按崩塌模式区分,有浅层崩塌、平面崩塌、圆弧滑动崩塌与复合式崩塌4种类型;按崩岸成因区分,有侵蚀型、坍塌型、滑移型和迁移(流滑)型4种类型。各类崩岸之间存在一定的内在关系。  相似文献
5.
滩槽复式断面水流特性的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用水槽试验研究复式断面水流流速的横向分布特征、边界剪切应力变化规律以及水力参数对断面过流能力的影响,并得出了滩槽流量分配计算式。  相似文献
6.
长江口岸直水道鳗鱼沙浅滩成因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
鳗鱼沙浅滩位于长江下游口岸直水道,属顺直宽浅水下分汊型沙质浅滩,是长江下游深水航道主要的碍航浅滩之一.根据河道实测水文、地形资料,分析浅滩段近期河床演变特征,并结合深水航道的建设规划,分析了浅滩碍航特性及其成因.分析研究认为:顺直宽浅的河道属性使鳗鱼沙心滩和左、右深槽不稳定,河床发生大幅度冲淤变化;顺直段滩槽的大幅度冲淤变化是鳗鱼沙浅滩形成的主要原因,而河床边界条件引起的水流运动特征是浅滩形成的重要影响因素.  相似文献
7.
淮河入流对长江水流的影响分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过模型试验,研究长江不同流量遭遇淮河不同流量时长江沿程水位和局部流场的变化。多组水文条件下模型试验结果的分析表明:淮河入流造成长江水域局部水位壅高较多,对长江行洪不利;入流口以上流速减小会加剧洪水期泥沙的落淤,特别会影响三益桥航道的畅通;入流口以下流速增大,近岸流速的增大对长江护岸工程不利。模型试验结果可为扬中河段进口段的河床演变分析以及三益桥航道浅滩成因分析等提供参考依据。  相似文献
8.
对现有的块体在水流作用下失稳的表达式进行评述,介绍了断波的形成条件,根据断波作用下块体的受力条件,推导了断波作用下块体失稳的公式,此公式与现有公式相比,多出了与波高有关的一项,表明有断波作用下的块体与无断波作用的块体相比更易失稳。如果断波波高较大,使得作用在块体上的水压力差占主导作用时,块体的失稳粒径与断波波高成正比。  相似文献
9.
结合长江感潮河段的实例,对内河水文方法与海港水文方法计算所得到的设计水位进行了分析比较,并就计算方法的选择判据进行了探讨。研究结果表明,可根据感潮河段径流动力特征量与海洋动力特征量之间的关系,选择设计水位的合适计算方法。对于设计高水位,可利用全年期的“月平均水位年变幅”和“年平均潮差”作为计算方法的选择判据;对于设计低水位,可采用枯水期的“月平均水位年变幅”和“年平均潮差”作为选择判据。  相似文献
10.
根据长江中下游河段大量的崩岸实例,提出规模较大出现几率最高的是两种渐进式崩岸,即坍塌型崩岸和流滑型崩岸,并分析了两种渐进式崩岸的基本特征和力学性质,包括岸坡崩塌的表现形式、影响因素、成因和力学机理及分布规律等。结果表明,两种渐进式崩岸虽然貌似相同,但实质上有很大区别,坍塌型崩岸为高大陡坡中由渗流引起的土体崩塌破坏,流滑型崩岸则是水流冲刷过程中引起的土体滑落破坏。  相似文献
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