地下含水层储能在空调领域的应用

能源危机和热岛效应成为制约城市发展的重要因素。提出利用地下含水层储能技术应对这些问题。首先阐述了含水层储能的基本原理,介绍了地下含水层储能的研究,并将其与传统供热（制冷）方式进行了对比。同时,介绍了含水层储能系统的分类及几种储能类型的优缺点。在上述基础上分析含水层储能的技术难点和在实际应用中遇到的问题,提出了相应的解决办法。最后分析了地下含水层储能技术在空调领域中使用的可行性。     

某特殊结构单向阀的充气振动研究

以一个特殊结构的单向阀为例，对其动态性能进行了分析，并建立其数学模型。利用MATLAB仿真软件，采用四阶龙格一库塔算法对其动态性能进行了仿真。通过修改模型的结构参数，对仿真曲线进行分析，得知其振动机理，并给出减弱和消除振动的措施。     

地下含水层储能及其对环境影响的评估

地下含水层储能已成为一项在世界上较为知名的储能技术。在含水层储能系统中，从含水层中抽出的地下水被抽取或贮入热能，随后再将温度已改变的地下水再回灌回含水层进行储能，以备在不同的季节使用。该系统使我们能够利用夏季的热和冬季的冷，这些都是以前不能利用的可再生能源，并且这能减少燃料的使用量以及对大气的废气排放。本文介绍了地下含水层储能系统以及如何就该系统对环境的影响进行全面的评估。     

汽车发动机的爆震分析与控制

本文对发动机爆震现象的产生原因,检测手段和利用电子控制系统防止爆震的方法进行了剖析研究,简 了电控系统的组成,控制原理和控制软件,电子控制使汽车发动机的动力性能,经济性和排放污染得到了很大的改善。     

地下含水层人工储能耦合模型分析计算

地下含水层储能是一项新的和热泵技术的发展紧密联系在一起的节能环保技术，是当今世界一些国家解决能源危机、扩大能源资源的有效方法之一。准确预测储能井周围温度场的分布状态对于有效回收储存能量意义重大，该状态受制于流动和传热的影响，是同一介质中流速和温度两种物理场的耦合结果。文章具体分析地下含水层储能的一般特点，以地下水流模型和热量输运模型为基础建立流动传热耦合数学模型。分析和计算结果表明，该耦合模型与单独考虑流动和传热的模型相比，数值分析的准确度明显提高，可为地下含水层储能工程设计提供可靠依据。     

基于AT91RM9200的CAN-Ethernet间的智能网关设计

介绍了基于AT91RM9200的CAN总线与以太网之间的智能网关的设计与实现。给出了AT91RM9200与基于SPI总线的的CAN总线通信芯片MCP2510的硬件接口方法及CAN总线到以太网的双向通信软件实现方法。     

脱排油烟机综合性能测试台的改进设计

脱排油烟机综合性能测试台用来测试不同工况下脱排油烟机的电性能与安全性能。它主要由工业控制计算机、绝缘耐压测试仪、泄漏电流测试仪及电参数测试仪组成,后来又补充了变频电源。本文先概述了它的原始设计,然后分别从硬件与软件角度阐述了对它的改进设计,并介绍了变频电源的工作原理。     

水质净化生产装置监控系统的集成化改造

本文针对上海石化水质净化厂的实际情况，提出生产装置监控系统的集成化改造方案，实现了生产的分散控制和集中管理以及与公司的各部门的信息共享。     

利用含水层储能的水源热泵工程及其对环境影响的评估

含水层储能系统(ATES)作为一项节能技术，其发展始于20世纪60年代的上海，是当今世界缓解能源短缺的方法之一。将其与水源热泵联合运转，同传统的夏季用制冷机、冬季用供暖锅炉的系统相比，不但可节约大量能源，还可减少燃料燃烧产生的CO2、SO2等气体的排放，具有节能与环保双重效益。文章从开发ATES工程项目的角度出发，结合应用实例介绍了ATES系统，以及如何就ATES系统对环境的影响进行全面的评估。     

单向活门充气振动的建模与仿真

为了解决单向活门在充气过程中出现的振动和啸叫现象,该文通过对单向活门充气系统的流体模型和热力学模型进行分析,在详细的数学公式推导上建立其数学模型.采用四阶隆格-库塔算法,将其数学模型转换为可仿真的离散模型,并利用MATLAB仿真软件对其动态性能进行了仿真.通过修改模型的结构参数,对仿真曲线分析,得知单向活门的结构参数对其充气振动的影响.通过对影响充气振动的各个参数的综合分析,最终认为振动的原因是在充气过程中气体流经单向活门时扰动频率与阀芯-弹簧系统的固有频率接近或者一致所致.该仿真对减弱甚至消除单向活门振动具有一定的指导意义.