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地基是建筑设计中的关键环节,是现代建筑设计的重要组成部分,由于地基设计的科学性与施工质量关系到建筑的整体稳定性,则需要对影响地基基础设计的相关要素进行分析,同时选择较好的设计方案,以确保现代建筑质量. 基于梁式体系的大桥设计效果图.地基基础设计的核心影响因素是周围地质环境,整个桥梁被分为两个部分,湖心小岛作为中间节点分担了两侧桥体的部分重量,两侧桥体长度各异,以及涉水深度等问题,在进行地基基础设计时则需要进行力学效果分析,并强调在大载荷下梁式体系的地基基础的稳定性,从而避免了因地基移位导致的桥体形变.两侧桥体靠近岸边的位置均采用了锥形护坡对地基进行加固,使地基受力变化实现均匀过度,同样可避免地基支撑力突变对桥体结构造成的影响.  相似文献   
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针对传统出铝抬包内衬使用寿命低的现状,应用TRIZ理论对实际问题进行系统组件分析、资源分析,确定技术矛盾,并运用该理论的创新原理以及查询知识库进行方案选择,最终得到解决方案。对延长出铝抬包内衬寿命,有一定的现实意义。  相似文献   
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通过对桃江引水口处设置取水口模型并进行试验,在不同工况下对取水口不同布置方案进行研究,分析纵向底流槽内泥沙平均淤积厚度变化、纵向底流槽内泥沙级配变化及排沙情况。试验结果表明:受进口端过水断面增大影响及取水口前端所在弯道段的横向环流作用,推移质泥沙从进口端不断输移至出口端。平面形态上,取水口口门前泥沙以沙波形式向前推进,取水口口门内泥沙以薄沙层形式淤积。根据试验结论,提出最佳设计方案,并取得较好的效果。  相似文献   
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针对商业化的圆柱型18650锂离子电池,对其在循环衰减后的熵变及焓变进行研究,发现电池的熵变和焓变均随电池的容量保持率发生显著变化,特别是在电池发生主要脱嵌锂反应的荷电态区间内熵变和焓变显著,且存在一定的规律性。从容量及电压微分曲线及正极和负极的晶体结构等方面分析了产生这些差异的原因。  相似文献   
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针对普通高速钢含有大量贵重合金元素的缺陷,设计了一种用廉价的硼元素部分取代普通高速钢中价格昂贵的铬、钨、钼、钒等合金元素的新型耐磨材料。借助光学显微镜(OM)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)等手段对高硼中碳合金工具钢的铸态组织进行了分析。结果表明:高硼中碳合金工具钢铸态组织由马氏体、少量残留奥氏体及Fe2B,Fe3(B,C),Fe23(B,C)6,Cr7(B,C)3和(W,Mo)2(B,C)等共晶硼碳化合物或硼化物组成。其基体和共晶硬质相的显微硬度分别为540~620HV和1180~1520HV,铸态宏观硬度达到55HRC。  相似文献   
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