海上石油平台定量风险评估

介绍了定量风险定义、评估过程、量化的风险结果和风险标准。结合埕北12C平台进行了定量风险评估,并提出了风险降低措施,为平台的安全生产提供了重要的指导意义。     

年极值水位的灰色马尔科夫预报模型

本文将灰色系统与马尔科夫链理论相结合，提出了一种高精度的预报模型———灰色马尔科夫模型．计算表明，年极值水位的预报值很好地吻合了实测结果．此外，本文还得到了一种精度提高的求解ＧＭ（１，１）的新方法．     

卡特里娜飓风的启示——有关海洋和水利工程的风险分析

2005年卡特里娜（Katrina）和丽塔（Rita）飓风对美国新奥尔良市和佛罗里达东部海岸带来的灾难性破坏,验证了笔者在20世纪80年代初期提出的复合极值分布理论及其对上述海域飓风强度预测结果的正确性。以此为鉴,讨论了海岸、近海、水利和城市防灾工程中引入不确定性分析和多维联合概率理论进行风险分析的必要性。     

复合极值分布在建筑极值风速预测中的应用

对潮涟岛26年的风速资料进行了统计分析,利用不同的概率预测模型进行了极值风速预测,并对结果进行了研究,说明了复合极值分布理论在极值风速概率预测模型中理论上的先进性和计算结果的稳定性。     

波、流共存时的床面剪切力和泥沙运动

利用边界层理论，导出了床面剪切力，综合摩阻系数，综合速度和综合摩阻速度，建立了波浪，水流共同作用下的泥沙起动和水体挟沙力公式。     

关于波浪冲刷作用的下界深度

波浪对水工建筑物水下斜坡及海岸、庫岸的冲刷作用所能达到的最大深度,H_0,称为波浪冲刷作用的下界深度。在海岸动力学上,把它叫作水下浅滩的外界深度。对这一深度的正确认识,在工程技术或海岸动力学及库岸变形的研究上,都具有很大意义。本文将利用波浪最大底流速与泥沙不冲流速相等的假設,推导出計算波浪冲刷下界深度的理論公式,并用模型試驗,对公式进行驗証。