CMMS体系功能层建模方法研究与应用

对CMMS体系中功能层的建模技术加以研究，提出了功能层分析的一系列方法．该方法采用了CIMOSA体系结构和目前国内外流行的一些复杂系统分析技术．该方法在华中网局电力调度自动化系统的CMMS体系设计中得到了应用．     

发电机励磁调节和电磁过程对机组转速控制的影响

本文利用水电机组机械和电磁过渡过程联合平台,通过对不同负荷模型时水轮机调节系统负荷扰动的仿真研究,探讨了发电机电磁过渡过程和励磁调节对水电机组转速控制的影响.研究结果表明:励磁系统的调节作用和发电机的电磁过渡过程对水轮机调速器的负荷扰动特性有着十分明显的影响,在进行调速器动态特性研究时应计及这种影响.     

智能控制-维护-管理系统的多Agent模型

为了在现代生产过程自动化系统中实现智能控制－－维护－管理系统，借助于多Agent系统理论，用Agent的概念和技术对自动化系统的各个部分进行分析、建模，建立起智能控制－－维护－管理系统的多Agent模型－CMMA Agent系统，给出了该模型的基本结构，分析了该模型中各个部分的功能，以及整个CMMA Agent系统的运行机制，探讨了Agent间通信实现的方法，该模型已在智能控制－－维护－管理系统平台的研制中得到了应用。     

双微处理机水轮机调速器容错模式及其可靠性分析

根据水轮机调速器的特点,分不可修复和可修复两种情况。详细分析比较了简单并联、功能块级并联、混合并联三种双微处理机容错模式的可靠性,找出了它们随切换开关可靠性、平均修复时间、单微机系统平均无故障时间和功能块划分等因素变化而变化的规律。为选定双微机水轮机调速器的容错模式提供了理论依据,最后提出了设计双微机调速器的建议。     

智能控制-维护-管理系统(ICMMS)中预知维护的研究

智能控制-维护-管理系统是自动化领域的发展方向，以状态监测和预测为基础的预知维护是实现智能控制-维护-管理系统的基础之一；预知维护是监测与预测、诊断与预诊断、维护策略制定三要素的集成；预知维护也是ICMMS平台研究的重点之一，在ICMMS平台对电液伺服机构的预知维护进行了重点研究，并利用神经网络技术进行了实现。     

Profibus现场总线在水电厂闸门控制系统中的应用

对Profibus-DP现场总线技术在水电厂闸门控制系统中的应用作了较为详细的介绍。系统采用带有现场总线接口的旋转编码器来测量闸门的位置 ,并作为Profibus-DP系统的从站 ;以PLCS7- 30 0配置通信处理器CP - 342 - 5为系统的主站。具体叙述了主、从站之间通信的实现 ,并给出了通信程序示例。     

一种新型水轮发电机组智能模糊控制系统

本文提出了一种新型的水轮发电机组智能模糊控制系统。它充分利用一有水轮机调速器的硬件资源,在进行智能模糊实时控制的同时,以神经网络贯穿对水轮机系统的和学习,从而圆满地解决了以往智能控制学习时由于模型未知而无法求反向传播误差的问题。     

基于ICMMS的抽水蓄能调速器研究

基于ICMMS思想设计了新型抽水蓄能调速器,其故障诊断单元可进行故障的类别确定、定位、趋势分析。不仅使调速器本身运行可靠,而且还向预知维护子系统实时地提供状态、态势信息,便于故障处理,简化了维护子系统设计。传感器冗余设计进一步提高了系统可靠性。还设计了水泵优化控制、菜单式中文彩色图形界面、动态录波和性能指标计算等功能。现场运行经验证明,该系统运行可靠。     

智能控制-维护-技术管理集成系统（ICMMS）及其在电力系统中的应用(四) ICMMS框架下水电厂维护子系统的分析与设计方法

分析了ICMMS框架下维护子系统的目的、构成和特点。在参照ICMMS的一般分析和设计方法的基础上,以水电厂水轮发电机组调速系统的电液伺服机构为例,提出了分析与设计维护系统详细的方法与步骤。其目的是为在进行控制-维护-技术管理系统集成过程中,提供一种规范的、实用的、系统化的分析与设计维护子系统的方法。其基本思想是用户需求驱动、功能分解、逐步细化与具体化。