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1.
粉沙质海岸在我国沿海广泛分布,由于粉沙运动特性既不同于沙又不同于泥,其易于起动和沉降,在大风天破波作用下水体含沙量急增,常造成港口外航道骤淤,严重影响港口正常运营,造成巨大的经济损失.本文通过室内1%和2%缓坡长水槽试验,初步研究了粉沙在破波作用下悬浮运动特性,分析了破波带内、外粉沙悬浮特性的变化规律,基于拜格诺能量原理,提出了崩破波作用下水体挟沙力计算公式,公式拟合效果较好.研究成果将为粉沙运动特性理论研究、航道泥沙回淤预报以及港口航道工程规划设计等提供一定的参考.  相似文献   
2.
对双相不锈钢2205堆焊工艺进行分析,采用小电流、快速焊、水中冷却的工艺规范,使用国产E309MoL(φ4mm)和E2209(φ4mm)型焊条分别进行过渡层和复层的堆焊;复层铁素体面积含量达到47.14%,通过常规力学性能试验、FeCl3溶液点蚀试验和NaOH溶液电解腐蚀试验,无金属析出物,化学成分满足堆焊E2209型要求,堆焊面层硬度在23.8~24.7HRC之间,成功堆焊出满足使用要求的双相钢堆焊层。  相似文献   
3.
对双相不锈钢2205进行堆焊性能分析,采用埋弧焊、焊带D309MoL,对大直径16Mn锻件管板进行过渡层堆焊,采用MIG焊及双相钢焊丝ER2209堆焊复层,并对堆焊试板进行了力学性能试验及耐腐蚀性试验,试验结果满足双相钢2205的使用要求,从而确定了合理的堆焊工艺参数,成功地实现了产品的制造。  相似文献   
4.
靖江新港作业区位于福姜沙左汊北岸上、下弯道之间的顺直过渡段,由于六助港以上水下低边滩易于发育,成型边滩在涨落潮动力作用下切割下移,造成靖江沿岸河床地形变化总体呈冲淤相间的特点。针对近年来新港作业区前沿快速淤积的现状,采用河演分析方法及数学物理模型试验等手段,从码头布置、人工采砂、护滩工程等方面研究分析了新港作业区近期淤积的主要成因,以及港区水深变化趋势,同时提出了相应的对策建议。  相似文献   
5.
吴道文  夏云峰 《人民长江》2013,44(23):32-34
福南水道因其良好的水深条件而成为福姜沙河段大型船舶通航的主航道,但因其占整个福姜沙河段的分流比仅为20%左右,且河道弯曲狭窄,周边码头林立,可能导致河道淤积衰退。为研究在支汊内兴建码头对福南水道的影响,采用河工模型试验的方法,对修建洲头坝、洲尾坝、进口挖槽疏浚等工程措施来稳定或提高水道分流比、改善航道水深条件进行了研究。结果表明,采取在水道进口及中部浅区挖槽疏浚的方案效果较好。事实证明,近年该航道的水深条件主要靠疏浚措施维持,且无明显衰退迹象。  相似文献   
6.
为防止换热器等设备发生应力腐蚀,工程上试采用在与腐蚀介质接触的表面堆焊2205双相不锈钢.为探索方案的应用范畴与可行性,对两种焊接工艺(自动焊及焊条电弧焊)、3种工程上常见腐蚀环境(饱和硫化氢、氯化镁、氯化钙),通过恒负荷拉伸试验方法及断口微观分析手段,综合评价其应力腐蚀性能,并根据试验结果建立应力-寿命数学模型.结果表明,饱和H2S环境中恒负荷拉伸门槛值σth自动焊为0.45ReL、焊条电弧焊为0.4ReL,二者相差17%.氯化钙环境中0.9ReL应力下96 h试验后所有试样完好,显示出优良的抗氯化钙应力腐蚀能力.而该材料则不适于在沸腾氯化镁环境下工作.  相似文献   
7.
为解决长江八卦洲汊道的治理,进行了定床及动床河工模型试验。提出的整治工程方案已被采纳实施。近年实测资料表明,工程已见成效,成功地防止了右汊内新生圩港的淤积,并缓解了左汊的衰退趋势。对汊道及边滩型河道的演变理论及整治方法提出的新见解,以及取得的整治经验对长江大河的整治有普遍意义。  相似文献   
8.
近年来长江澄通河段横港沙沙尾的冲刷后退态势有所趋缓,是实施河道综合整治工程的有利时机,整治措施包括护滩、围垦和潜堤工程等。利用实测资料与河工模型试验成果,对整治工程效果进行了分析,并开展了定床和动床试验研究。结果表明,工程实施后,对涨潮水流的障碍作用明显,对落潮水流影响较小,影响主要限于工程附近水域,且工程的实施有利于整体河势的稳定。研究成果为该河段的综合整治提供了技术支撑。  相似文献   
9.
以前期数学模型研究为基础,在已有长江河口段模型中,对通州沙水道和白茆沙水道深水航道整治一期 工程可行性研究比选方案、推荐方案以及初步设计方案进行定、动床物理模型试验研究,从水动力变化、河床冲 淤变化等方面,分析对比各方案实施后航道整治效果、护滩效果,以及对河势、防洪和周边的影响. 试验研究认 为,各方案实施后规划航道12. 5 m 航道均贯通,稍加疏浚,可满足500 m伊12. 5 m 的深水航道要求;相对推荐方 案而言,初设优化方案较优. 相关成果已应用于航道工程设计和决策中.  相似文献   
10.
在平原细沙河流的动床模型设计中,只考虑推移质运动的相似是不正确的,主要应考虑悬移质运动的相似,并且可以只考虑悬移质中床沙质运动的相似,以相似函数形式表达的分段起动流速(8)-(11)式,可用以计算确定模型沙的粒径,使泥沙粒径的模拟符合相似理论的基本要求,从而提高其可靠性。应用文中提出的模型相似律及模型设计要点,进行了长江八卦洲宝塔水道挖槽淤积动床模型的设计及试验,取得了地形冲瘀验证试验的相似,挖槽淤积量预报与工程后原型观测的淤积量基本接近。  相似文献   
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