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1.
通过涵顶垂直土压力和填土沉降变形现场测试,提出了山区高填涵洞的“土拱卸荷效应”概念,并结合目前规范和非线性土压力计算方法,研究作用于高填涵顶垂直土压力的计算问题,为实际工程的设计和施工提供合理有效的指导与建议。  相似文献   
2.
滑坡预测预报研究现状述评   总被引:7,自引:0,他引:7  
滑坡是主要的地质灾害类型之一 ,其危害和影响程度仅居地震、火山之后。如何对滑坡发生的时间和空间进行预测预报是当今的一个研究热点。本文主要介绍了目前国内外使用较多且较成功的预测预报方法 ,分析了当前预测预报中存在的问题 ,并提出了相应的建议。  相似文献   
3.
针对三峡工程永久船闸高边坡的特点,提出了随国坡开挖形成边坡岩体的质量指标,变形模量,强度等的劣很 估算方法。指出了通常人们研究岩石边坡时,采用不变的岩体参数进行数值分析,工程设计等,是不能反映这种情况的。  相似文献   
4.
Tresca强度理论、Mohr-Coulomb强度理论在求解圆筒形孔扩张问题时的弹塑性解并没有考虑中间主应力的影响。本文首次考虑中间主应力影响时求解圆筒形孔扩张问题的弹塑性解。计算表明考虑中间主应力时圆筒形孔的塑性区半径有明显减少。据此可以充分发挥岩土体自身的承载能力,对岩土工程有重要意义。  相似文献   
5.
基于吴家湾滑坡的地理位置及地质环境条件 ,从滑坡周界、滑坡体与滑带的物质结构特征、滑床、滑坡变形破坏迹象等 ,深入分析了吴家湾滑坡的特征 ;在此基础上进一步分析了吴家湾滑坡的形成条件及主要控制性因素。本文归纳的吴家湾滑坡形成四个方面的主要条件及两个方面的主控因素 ,为其后进行稳定性研究及整治工程提供了科学依据  相似文献   
6.
论述了运用GIS开发公路隧道监控量测管理信息系统的原理、方法,介绍了系统的功能和结构设计,并通过重庆市岚峰隧道工程的应用实践,表明本系统具有指导科学施工,确定支护时间、支护方式和支护参数的作用,从而保证隧道设计、施工安全.  相似文献   
7.
统一强度理论是在中国本土原创产生和发展起来的关于材料强度和结构强度的系统新理论。它从连续统力学最基本的单元体力学模型开始,到数学建模方法,理论公式的表述,以及一系列新的理论公式都不同于以往的各种理论。它将以往各种适合于某一类材料的单一强度理论推进为可以适合于多种材料的统一强度理论。经过40多年的发展,它不仅自己形成了系统的理论,而且将很多著名的理论包容其中,形成了范围更宽广、功能更强大的理论体系。由于它具有一个统一的力学模型,清晰的物理意义,简单的线性数学表述式,能反映材料的基本特性,即sD效应(不同的抗拉强度和抗压强度)、静水应力效应、正应力效应、中间主应力效应和中间主剪应力效应,以及结构强度分析的破坏准则效应,并且与现有的实验数据相吻合,能容易地适合许多新情况;此外,统一强度理论既容易用来取得解析解,也容易用于计算机程序取得数值解。统一强度理论已被推广应用于很多领域。在连续介质和工程应用的框架下对统一强度理论的发展及其在土木工程中的应用和经济意义进行较为系统的小结。  相似文献   
8.
建立锚杆–围岩结构系统低应变纵向动力响应的数学力学模型,为研究锚杆结构系统的无损探伤原理及方法提供理论依据。通过理论研究、实验室模型试验和数值模拟试验等技术,研究不同损伤锚杆应力波的传播规律、特性。锚杆系统动力参数的变化可准确反映锚杆的损伤程度,而动力参数的识别是衡量锚杆锚固质量的一条途径,同时提出一种对锚杆–围岩结构系统进行参数反演的遗传算法。利用现代信号分析理论,通过神经网络等现代人工智能手段,探讨锚杆系统损伤位置的确定方法和锚杆–围岩结构系统的识别方法,提出一种锚杆锚固质量定量分析的方法,建立锚杆系统无损探伤的智能诊断系统,并进行现场测试应用。  相似文献   
9.
港渝两地边坡工程中土钉技术的对比研究   总被引:8,自引:2,他引:8  
香港经过20a的理论研究和工程实践,总结出一套较完善的土钉加固边坡的设计、施工方法和规范;重庆在多年采用土钉加固土质和强风化岩质边坡的工程实践中取得了大量经验,并颁布了相关的规范。港渝两地具有既相似又各有特点的地形地貌和工程地质条件,通过对比分析和研究了两地土钉边坡设计步骤和施工方法及特点,为边坡加固工程中采用土钉技术提供了参考意见。  相似文献   
10.
通常加筋土挡墙筋材拉力和锚固区长度的设计计算是基于莫尔–库仑准则得到的,没有考虑中主应力s2的影响,而双剪强度理论克服了莫尔–库仑准则的不足,并利用双剪强度理论的j t,ct参数替代莫尔–库仑抗剪强度指标。基于双剪强度理论(m = 1)计算分析了挡墙筋材拉力大小及其锚固区长度,并将该结果与基于莫尔–库仑准则计算的结果进行了对比,结果表明墙高较小时两者结果基本一致,而墙高较大时,双剪强度理论计算结果大于莫尔–库仑准则计算的结果。  相似文献   
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