论沙市河段主泓南移的趋向性

沙市河段因主泓紧贴北岸荆江大堤,而成为长江中下游重点防洪河段.本文分析了该河段主泓变化的规律,发现主泓南移及其回复,与三八滩的冲淤消长相关;运用弯道环流理论、耗散结构理论研究了该河段演变及主泓位置变化机理:根据数模计算成果,三峡水库运行后水流的含沙量大幅度减少、坝下游冲刷使上荆江比降有所增大,预测沙市河段河势变化趋势,论述了主泓南移的必然性.同时因水库调蓄作用,流量变化幅度减小,河势趋稳定,将有利于防洪.     

葛洲坝枢纽三江下引航道水流结构及淤积规律的研究

 1981年葛洲坝一期工程运行以来,发现船闸泄水后三江下游引航道出现往复式不稳定流,这种流态必将影响航道的淤积规律。为此,进行了原型四级流量同步观测及室内模型试验。特别是1987年将医用B超声波仪用于模型试验观测,获得了许多可贵资料,使研究工作取得了可喜的成果,对引航道水流结构及淤积规律的认识也前进了一大步。     

葛洲坝枢纽三江引航道冲沙时泥沙输移特性

 本文根据原型实测资料、模型试验以及分析计算,对葛洲坝三江引航道冲沙期泥沙输移特性进行了研究,揭示了水流和泥沙的相互关系,并提出进一步改进的措施,以提高引航道的冲沙效率。     

论长江中游洪灾与对策

通过对长江洪水的致灾性和河道边界条件及其孕灾性的分析，论述了长江中游为我国洪灾高危险区的必然性，长江数十年总体冲淤变化很小，近代由于自然演变和人类活动的影响，一方面在汉口河段以上一些局部河段，洪水位有所增高而增加洪灾风险，另一方面，几十年的河道治理，使河道稳定性增加，从而减少洪水灾害，由于当今治水方略正确，投入增大，加强防洪基础设施建设和科学研究，从而大大缓解了该地区防洪压力，使整个防洪工作上了一个大的台阶。     

三峡大江截流戗堤坍塌机理研究

 从突变理论及自组织临界性理论，对三峡大江截流戗堤坍塌机理进行研究。认为在三峡大江截流特定的水流条件下，可以形成临界坡度和稳定坡度两种坡度。抛投体堆积达到临界坡度时，发生坍塌，是一种自然规律。在水流中，堆积体是否坍塌主要取决于堆积体粒径与水流流速的相对关系，坍塌的规模取决于堆积体的高度。据此以研究解决坍塌问题的对策措施。     

蜿蜒性河流演变机理研究

 从宏观规律入手，采用概化方法研究了蜿蜒性河流的演变机理。在观察分析蜿蜒性河流演变规律的基础上，提出了弯曲河流的演变过程，即河流演变初期表现为沿轴线左右摆动，因受柯氏力的影响轴线逐渐弯曲，由于摆幅的增大和轴线曲率半径减小，使河流呈现出由顺直-微弯-蜿蜒-裁弯的演变过程。     

南水北调中线工程冰期输水研究

介绍了南水北调中线工程冰期输水采用数学模型计算取得的初步成果.其参数以与南水北调中线工程条件类似的渠道或河道冰水力学的原型观测及资料分析确定.计算结果表明:南水北调中线工程在鹤壁以北具有水内冰的生成条件,愈向北水内冰含冰量愈大;在计算条件下不致影响冰期输水量;由于总干渠冰期流速较大,不可能结成冰盖;建筑物及边坡冻胀问题应予以重视.     

河工模型阻力相似的研究

 本文以长江葛洲坝工程宜昌工地的坝区泥沙模型为例,研究了模型水面线相似、糙率、阻力沿横向分布等的相似问题以及模型是否处于阻力平方区间题等。通过研究,认为阻力相似是河工模型的重要相似条件,但是较大比尺的正态模型一般并不处于阻力平方区,不能达到理论上严格的阻力相似要求。在此情况下,通过验证试验,只要做到模型与原型基本相似,水面线的偏离处于要求范围内,流速沿断面的分布基本上与原型一致,这样就可以保证试验成果的可靠性。     

南水北调中线工程与汉江中下游经济发展

 南水北调中线工程实施后，从丹江口水库北调150亿M￣３水量。从而使汉江中下游洪峰削减，水、沙量减少，且更趋均匀，则河床演变向单一、稳定、微弯型发展，河床下切减缓，对防洪、引水、航运的影响利大于弊。南水北调中线工程的可行性研究中，考虑了对汉江中下游的补偿工程，国家对这些工程的投资对汉江中下游的经济建设是一笔不小的资金，同时调水后环境得到改善，将会促进这一地区的经济更快发展。     

三峡坝下游冲刷荆江河段演变趋势研究

本文根据河道主要特性、河段天然状态的反馈调整规律以及三峡枢纽下游冲刷一维数模计算成果，运用最小能耗率理论分析河道演变机理，预测清水下切冲刷后该河段横向变形趋势、崩岸的必然性，并提出重点防御河段。