基于知识图谱的个性化学习平台研究与实现——以学科交叉课程应用为例

“新工科”背景下，为科学落实“创新型、应用型、复合型”的人才培养目标，学科交叉融合课程是重要建设内容之一。然而，学科交叉融合课程通常具有概念多且零散、理论抽象、实践性强、前瞻性强、涉及知识面广等特点，如何帮助学习者建立合理且清晰的知识体系是实现优质学习效果的关键。以个性化学习与知识图谱研究为切入点，阐述了相关概念及研究现状，基于动态规划思想设计了一种个性化学习路径规划模型，以及借助思维导图结构，从实体抽取和关系抽取研究了构建知识图谱的方法。在此基础上，以《计算机网络》课程为例，设计了一种基于知识图谱的个性化学习平台，实现了知识图谱结构存储及可视化、个性化学习路径搜索以及相关的学习功能模块。最后给出了局限性分析与改进建议。     

基于核岭回归方法的定位算法研究

针对无线传感器网络环境下的定位问题,提出了一种基于核岭回归(Kernel ridge regression,KRR)的定位算法。核岭回归算法是在岭回归算法的基础上加入了核函数,该算法在离线阶段采用核岭回归方法提取所有位置指纹数据间的非线性关系,训练出非线性回归定位模型;在线阶段采集目标点的接收信号强度指示（Received signal strength indicator,RSSI）值,利用非线性定位模型估计目标点的物理位置。仿真分析了影响算法性能的各个因素,并在室内典型办公环境下进行了定位实验。实验结果表明,该算法在不同因素的影响下,相比传统加权K近邻算法(Weight K-nearest neighbor,WKNN)算法能达到更好的定位精度,在位置网格间距1.8 m时,WKNN算法平均定位误差为2.53 m,而该算法误差为1.58 m。     

210m高异形烟囱横风向动力响应研究

研究了横风向风荷载对高耸异形烟囱的作用模式,采用计算流体动力学(CFD)方法对烟囱进行了非定常风场数值模拟,获得了烟囱横风向气动参数。结合某电厂210m高异形烟囱初步设计方案进行了横风向风荷载作用下的动力响应分析。     

基于非饱和流固耦合理论的某尾矿坝渗流与稳定性分析

基于非饱和流固耦合理论,针对某尾矿坝,建立了流固耦合渗流有限元模型,通过对尾矿库的浸润线位置以及应力场分布规律的分析,验证了流固耦合数值模拟的有效性。并在此基础上,采用流固耦合—Morgenstern-Price法,获得了不同干滩面长时尾矿坝的稳定性安全系数,并将其与采用极限平衡法、流固耦合—强度折减法获得的计算结果进行了对比分析。结果表明:采用流固耦合—MorgensternPrice法研究尾矿坝的稳定性是有效和可靠的。更多还原     

龙卷风作用下开洞高层建筑风压分布特征研究

为研究龙卷风作用下洞口设置对高层建筑风荷载的影响,利用FLUENT6.3流体计算软件,针对三种典型风向角(30°,45°和60°)进行了数值模拟研究,并将开洞模型与全封闭模型行进了对比分析。研究表明:在龙卷风场中心处,与封闭模型不同,开洞模型迎风面和背风面表现出一定差别,不再呈现良好的中心对称性;45°为最不利风向角,迎风面和背风面受洞口设置影响最大,且洞口周边存在沿高度风压突变;洞口设置位置对刚性模型风压有非常明显的影响,建筑物中开洞时对减小风荷载最为有利,下开洞时会显著增加表面风压,最为不利,上开洞时不利程度稍好于下开洞。     

龙卷风风场模型及风荷载研究

为研究龙卷风对建筑结构的作用特征,在综合分析龙卷风袭击建筑物时高速风冲击作用和突然气压降作用的基础上,提出了封闭结构龙卷风荷载的计算方法。从柱面坐标下的流体力学控制方程组出发,发展了考虑气压降的三维龙卷风风场模型。采用计算流体动力学(CFD)方法对某大跨穹顶结构周围风场进行数值模拟,得到了结构的压力系数,同时计算得到了该结构的龙卷风荷载时程,利用时程分析方法对结构进行龙卷风作用下的风致动力响应分析,得到了结构在龙卷风作用下的位移时程。研究结果表明：龙卷风的袭击过程持续时间短,120m跨穹顶结构在F3级龙卷风作用下,整个袭击过程仅持续约15s;龙卷风的作用剧烈,穹顶结构的位移最大值达到2.73m,远大于规范限值的1/250跨度（0.48m）。     

大跨球形穹顶风压分布的CFD模拟

为研究大跨球形穹顶的风压分布,采用计算流体动力学((CFD)方法对某发电厂圆形煤仓周围风场进行了数值模拟.计算半球形结构的风荷载并与风洞试验数据进行比较,结果验证了CFD方法用于模拟该类建筑风荷载的可靠性.通过算例,分析讨论了筒仓高跨比、穹顶高跨比及帽顶对煤仓球形穹顶风压分布的影响,为煤仓穹顶的结构分析提供了合理的风荷载参数.     

材料非饱和对尾矿库三维渗流影响分析

基于非饱和土渗流理论,针对云南省一尾矿库,采用ＭＩＤＡＳ／ＧＴＳＮＸ有限元分析软件建立了尾 矿库三维渗流有限元模型,得到了正常工况和洪水工况下尾矿库浸润面位置和孔隙水压力分布规律。 并在此基础上,将考虑材料非饱和特性渗流计算结果与不考虑材料非饱和特性渗流计算结果进行了对 比分析,初步探讨了材料非饱和特性对尾矿库安全稳定运行的影响。结果显示,材料非饱和特性对尾矿 库渗流规律的影响显著,不利于尾矿坝的安全稳定运行。     

无人机多源导航信息自主管理方法研究

完全依赖卫星导航信息融合的方案自主性差、完好性难以保证;而完全利用其它自主导航的方式,精度也难以保证,针对这些问题,提出了基于混合式架构的多源导航信息自主管理方法.利用联合故障检测方法,解决了对卫星干扰的有效检测,使完好性得到保证;设计了基于D–S证据推理的信息优选策略,针对典型无人机任务场景进行了仿真分析,结果表明信息优选策略降低了多故障检测方法同时应用的虚警率,提高了导航精度.     

氮气稀释气对天然气着火特性的影响

为获得氮气稀释气对天然气着火特性的影响规律,对不同当量比、初始压力、初始温度以及氮气稀释系数下天然气的着火延迟时间进行了试验测试与数值计算,并分析了氮气稀释气对其着火特性的影响机理。结果表明,随初始温度的变化天然气着火延迟时间呈线性变化趋势;天然气的着火延迟时间随初始温度或初始压力的升高逐渐缩短,且受当量比的影响不明显;随着氮气稀释系数的增加,天然气的着火延迟时间逐渐延长,且促进天然气着火的关键反应步,■的敏感性系数将大幅度下降。