混凝土Ⅰ型裂缝动静力损伤断裂分析

本文首先将文[3]给出的混凝土静力损伤本构方程推广到动力损伤本构方程上,进而根据损伤力学的应变等价性原理,推出了混凝土Ⅰ型裂缝在动静荷载作用下缝端附近的损伤场,最后提出了用于判断裂缝稳定性的“允许损伤尺度”概念,实现了损伤与断裂的耦合分析,为把损伤理论应用到混凝土断裂力学中提供了一个新的途径。     

岩体结构面法向循环加载本构关系研究

对岩体结构面在法向循环加载下的受力变形关系进行了理论研究。试验表明,加卸载应力–变形曲线均可表示为双曲线函数,并且呈现不断硬化的特性,伴随产生法向残余位移。对已有双曲线型式的本构关系加以拓展,引入新的模型参数,假定卸载和重加载曲线均以结构面最大压缩位移为渐近线,曲线在法向力时为0的起始刚度由前一次循环过程的加载和卸载曲线起始刚度决定,从而完全确定循环加载本构方程。新参数体现结构面法向循环加载曲线的收敛速度和所产生的残余位移等受力变形特性,取决于岩石类型、结构面几何特征和填充物特性。通过设定参数的不同取值,这一模型分别等价于已有的不同模型。与无充填岩石裂隙和有厚度岩石夹层在法向循环加载下的试验结果对比表明,模型能较好描述岩体结构面的本构关系。     

岩体结构面切向循环加载本构关系研究

回顾岩体结构面切向循环加载的力学试验和数值模型,并建立新的本构模型。在粘接状态下,结构面切向本构关系表示为由双曲线和直线段组成的滞回曲线。在接触状态由粘接变为滑移的过程中,峰值摩擦角以双曲线函数逐渐降低至残余摩擦角,体现出峰值剪切特性。考虑结构面切向与法向耦合的剪胀关系,建立相应的接触刚度矩阵,并引入初始剪胀角和残余剪胀角来建立分段抛物线形式的剪胀曲线。循环加载导致的磨损对结构面的摩擦和剪胀特性均产生影响,通过以切向塑性功指数函数表示摩擦角和剪胀角的磨损过程。模型在物理意义上反映了切向循环加载的特性,计算结果能较好地拟合试验曲线。     

离散元-边界元动力耦合模型在地下结构动力分析中的应用

利用离散元 边界元耦合模型对溪洛渡工程地下厂房洞室群静、动力响应进行了分析，对离散元模拟地下结构的一些问题进行了探讨，得到了一些结论：离散元模型能够很好地模拟地下洞室群的变形，通过与边界元的耦合，可以模拟辐射阻尼的影响，由于辐射阻尼的影响，地下洞室群的地震响应比地面结构小很多。     

跳回失稳研究

本文以单元形函数作为单位分解函数，位移间断用富集节点的附加自由度表示，建立了允许单元内部位移非连续的统一位移场函数。结合粘结裂纹模型，研究了结构从延性到脆性失稳的特性以及引起脆性破坏的影响因素。数值计算表明：增加脆性指数可以提高结构的承载稳定性；初始预制缝可以增加结构延性但会降低极限承载力。     

混凝土111起裂缝动静力损伤断裂分析

本文把混凝土的动静损伤本构模型通过应变等价性假设引入到线弹性断裂力学中，推出了混凝土ＩＩＩ型裂缝在动静力荷载作用下缝端附近的损伤场，给出了相应的判据，实现了损伤与断裂的耦合分析，为把损伤理论应用到混凝土断裂分析中提供了一条可行的途径，文末还给出混凝土Ⅲ型裂缝允许损伤尺度度的估计值。     

龙滩碾压混凝土芯样试件特性试验研究

介绍龙滩碾压混凝土现场芯样试件特性研究成果，内容包括碾压混凝土强度、弹性模量、超声波速度、动力特性和断裂特性等资料。论证了建造200m级龙滩碾压混凝土重力坝的可行性。     

三峡高边坡的爆破荷载确定及动力稳定分析

高边坡在爆破开挖时的动力稳定问题急待解决，采用数值方法进行分析前需要由大量爆破监测资料确定出加速度峰值传播规律以及典型加速度时程，作为动力荷载输入．但是，监测资料往往是以振动速度为指标的，针对两者参数不匹配的问题，本文提出了一种新的确定爆破荷载的统计分析方法，并成功应用到三峡船闸高边坡的爆破稳定分析中．     

重力坝深(底)孔断面钢筋混凝土模型试验研究

文通过7个小尺寸和1个大尺寸的钢筋混凝土断面模型试验，研究重力坝深(底)孔在坝体自重和内水压力以及超内水压力作用下的结构特性和破坏规律。重点探讨混凝土和钢筋应力应变、混凝土开裂、裂缝宽度和裂缝扩展规律，为建立更为科学的孔口配筋理论提供依据。     

钢纤维混凝土轴拉应力-应变特性的试验研究

本文采用环氧粘接法对4种纤维混凝土材料进行了轴向拉伸试验，成功地获得了材料的应力-应变全曲线。根据其试验曲线是否出现第二峰值，把纤维分为增强与增韧两大类。通过分析表明：不同的纤维形式对混凝土材料的作用机理有较大的差异。在工程应用中，应根据纤维混凝土材料的用途来选择纤维类型。