我国黄金矿产资源特点、勘查进展与可持续发展建议

在分析我国大地构造演化历史基础上,对我国黄金资源特点、勘查开发现状、近几年勘查进展等作了系统总结,进而提出了未来可持续发展建议。我国黄金矿床类理多,但缺少世界级大型矿,且普遍存在探矿深度浅、勘查滞后、储量可靠程度差等问题。在总结勘查老区新进展,新突破和勘查新区新发现的基础上,提出统筹规划,合理布局,突出重点,加强可行性评价,加强实现调控等可持续发展建议。     

汽车转向器设计在图文档管理系统中的研究与应用

汽车转向器在设计过程中,图样、工艺、文档、TS16949、三维模型和分析数据等文件不仅种类多,数量庞大,而且关联性要求相当高。对于转向器来说,一套完整的转向器设计图样起码在百张以上,相应的工艺、3D、TS16949和有限元分析等数量更是相当可观,一种转向器的文件加在一起要以万为单位来计量了。而且设计流程中不可避免地存在图样修改、升级,以及不同产品借用相同图样等现象,由此带来的图样版本管理、安全管理以及数据重用等问题非常突出,耗费了设计人员大量的精力,造成产品设计周期长,     

操作管理是降低纱疵提高实物质量的关键

长期以来在成纱质量中，纱疵是纺纱过程中一个难以解决的重要问题。它严重的影响了成纱的质量，也给后部针织和机织纱的用户造成了一定的损失。在这种情况下，我们针对运转管理的现状，找出问题的关键，指定了狠抓运转操作，机台清整洁的管理标准和攻关措施．经过一段时间的实施，使得运转操作水平、操作执行率、清整洁水平逐月提高．纱疵、疵品率逐月下降，用户满意率呈上升水平。由此可见，操作管理是降低纱疵，提高实物质量水平的关键。     

电动工具用外齿圆柱齿轮加工方法与应用

1引言 自1895年德国制造出世界上第一台直流电钻到现在,电工工具已经经历了近一百年的发展历史。电动工具在国外作为一种家用产品,其销售量巨大,用途广泛,近十年间发展势头迅猛。同时,由于国内的制造成本优势,使得世界各主要电动工具制造商先后将其生产基地和研发基地转移到中国,如美国百得、德国博世、日本牧田等,大批的OEM订单也纷纷投向国内的电动工具制造商,但由于制造技术、装备水平、加工成本等方面与国外存在差距,目前我国电动动工具出口主要是以低端产品为主,行业制造工艺及技术的升级换代成为当务之急。     

紫光明星产品--骑马装订联动线

骑马装订联动线能自动完成搭页、上封面、装订、三面裁切、自动记数堆积等功能,是印后装订常用的设备,自动化程度高,适用面广,属一种高效快捷的装订方式.铁丝钉装订已占了书刊装订总量的30%.     

骑马订联动线最新发展

骑马订联动线能自动完成搭页、上封面、装订、三面裁切、自动计数堆积等功能,是印后装订常用的设备,其自动化程度高,适用面广,是一种高效快捷的装订方式。目前,骑马订已占书刊装订总量的30％。骑马订联动线发展趋势目前骑马订联动线正向着3个方向发展。 1.高速度和高稳定性,提高工作效率速度达到12000～14000本/小时对于当前的骑马订联动线来说己不再困难,有多家公司推出了该速度段的机型,设备制造商在提高速度的同时,都在努力提高机器运     

铝合金结构运弹车的手工氩弧焊接

<正> 一、概述 运弹车是由两个运弹架(左、右)与CA-30A越野汽车组成,为某产品配套的装卸运输工具。运弹架为铝合金焊接结构(如图1所示),长3.4米、宽0.9米、高1米。由450多个零件组成,铝合金零件占70％。其主要材料是防锈铝、LF6、LF21及硬铝合金     

骑马装订联动机的技术现状与发展趋势

国外骑马装订联动机的技术发展 骑马装订联动机最早出现在欧洲,经过几十年的发展,技术有了很大的提高.尤其是近几年,高速发展的计算机、网络、电子等技术不断应用到骑马装订联动机上,使其性能得到改善,如可自动调整开本大小,由网络自动接收相关数据等.同时,随着客户要求的不断提高,骑马装订联动机又增设了许多新功能,如卡纸粘贴、自动上书帖、喷码等.海德堡和马天尼公司是生产骑马装订联动机的两家大公司,在本次展览会上都展示了各自的骑马装订联动机,其中包括最新研制的速度在2万本/小时以上的高速骑马装订联动机.Ferag公司展示了最高速度可达4万本/小时的新型CombiDrum配页装订联动机.另外,Hohner及Osako也展示了他们的新产品.从这些产品中,可以看到骑马装订联动机今后的几个发展趋势.     

重型车辆液压转向系统的性能研究与试验分析

汽车转向器是汽车系统的关键零部件,现今的重卡及7 m以上的客车都配备液压助力的动力转向,这种转向可以帮助驾驶员灵活轻便稳定地操纵汽车,因此,汽车液压动力转向器总成后的综合性能试验也就是汽车性能测试中的重要一环,是保证转向器产品质量的关键步骤,该文分析了GY120BX型液压动力转向器的试验结果,得出其转向力特性的对称性为98.2%,灵敏度特性的对称性为81.8%,这两种曲线的形状相似,都具有非常严重的非线性,这对同类型的液压动力转向器的性能研究具有实际的指导意义。     

基于AMESim的双回路转向系统应急阀的性能分析

以某自主品牌汽车转向系统为载体,根据该车双回路液压转向系统原理图,搭建了应急阀的AMESim仿真模型,对应急阀的运动换向性能进行仿真分析,确定了影响应急阀换向性能的最佳结构参数。并通过试验验证了应急阀的换向性能,为产品设计提供所需的数据和理论依据。