改建包兰铁路香山越岭段地质选线

改建包兰铁路香山隧道越岭地段工程地质条件复杂,通过各勘察阶段所采用的遥感判释、现场调绘、综合勘探等方法手段,对测区内工程地质条件进行详细分析,选取了具有优势地质条件的线路方案,减少了工程处理难度和后继隐患,增加了线路方案的可行性和可靠性。     

复合型土钉黄土基坑数值分析

以某深基坑支护工程为背景,结合FLAC3D有限差分软件,建立了空间三维有限差分分析模型,对预应力锚索复合土钉支护结构施工进行了三维动态数值模拟,研究了在基坑分步开挖过程中,支护结构的水平位移、基坑周围的地表沉降、坑底隆起的空间分布情况,得到了一些对基坑工程设计和施工有工程实际意义的结论.本课题的研究成果可以为实际工程设...     

黄土地区土钉布置方式对安全系数的影响分析

以西安市某一深基坑工程为例,采用极限平衡计算方法对土层性质、土钉长度布置、土钉倾角变化等参数对深基坑土钉支护结构稳定安全系数的影响进行分析研究,为黄土地区深基坑土钉支护结构的优化设计提供重要的参考依据。