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以长江口北槽为研究背景,建立了二维潮流数学模型,在模型验证良好的基础上,研究了北槽潮波传播对工程与地形变化的响应。研究表明,长江口深水航道治理工程完成后,北槽地形未发生调整前,北槽潮波高、低潮位均升高,潮差减小,涨、落潮相位明显滞后,潮波变形加剧,涨落急流速均呈增大趋势;北槽水深增加后,高、低潮位随之降低,潮差增大,落潮相位略有提前,涨潮相位变化相对较小,潮波变形逐渐趋缓,涨急流速减弱,落急流速增强。 相似文献
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为探究干湿循环过程对全尾砂固结体力学性质的损伤作用,系统研究了干湿循环作用对全尾砂固结体单轴抗压强度的劣化规律,并结合压汞仪、扫描电镜和热重分析装置等测试仪器分析了干湿循环作用对全尾砂固结体的损伤机理.结果表明:养护3 d的全尾砂固结体在干湿循环作用下单轴抗压强度呈先上升后降低趋势,在干湿循环初期,固结体内部生成更多的... 相似文献
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针对空气射流冲沙方法目前相关理论研究还不够深入的现状,利用水下排气冲击细颗粒床沙,对空气射流的动力学特征与冲沙作用进行水槽试验。在空气射流清水试验中,总结归纳了羽流发展的4个阶段,通过正交试验信噪比分析发现气压是羽流下切长度的主要影响因素,局部紊动强度随空气射流压强的增大而增大,且沿横向迅速衰减。在气动冲沙浑水试验中,总结归纳了冲沙坑的3个发展阶段,通过正交试验信噪比分析确定了影响冲沙效果的显著因素,并利用方差分析建立冲沙效果回归方程,预测值与实测值对比结果表明该方程预测效果较好。 相似文献
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线损率是供电企业经营业绩的一项重要经济指标,是南方电网对县级供电企业基础管理达标考核指标之一。降损是供电企业提高经营效益的主要手段,降损也是供电企业一大难题。南方电网公司提出了线损四分管理,即分压、分区、分线、分台区的线损管理,为县级供电企业降损管理工作带来新思路。 相似文献
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本文介绍在30℃的条件下采用水溶液自由基聚合的方法,将异戊烯醇聚氧乙烯醚(TPEG)与丙烯酸(AA)、甲基丙烯磺酸钠(MAS)共聚合成聚羧酸系减水剂;通过试验研究TPEG的分子量、TPEG与AA的摩尔比、链转移剂用量(相当于所有单体质量和的百分比)对水泥净浆性能影响;通过正交试验优化工艺,得到最佳的合成工艺为:TPEG分子量2400,n(TPEG):n(AA)=1.0:4.5,链转移剂3.0%,还原剂0.5g,TBHP 3.0g。采用最佳工艺合成的产品在掺量仅为水泥用量的0.15%(质量分数)时就具有良好的减水率。合成方法可免除蒸汽、节约能源、降低生产成本。 相似文献
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利用长江口平面二维水流盐度数学模型,模拟计算了4种水文组合条件下径流和潮流对盐水入侵的影响.探讨了长江口拦门沙地区盐度随水流的扩散输移规律.利用长江口北槽三维水流盐度数学模型分析了盐度梯度引起的斜压项对水流的影响,以及航道增深对盐水入侵的影响. 相似文献
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在潮汐河口河工模型试验中采用粒子测速(PIV/PTV)系统测量流场,具有快速、精度高的优点,开发的PIV/PTV系统数据处理分析软件,可实现模型试验中流场的可视化。 相似文献
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