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1.
职业生涯规划对于人生发展具有极为重要的指导意义,对在校大学生进行职业生涯规划教育和指导,是高等学校人才培养的一项重要环节。文章针对高校学生对今后从业的认知现状和目前高校在开展就业教育工作中存在的不足,提出高等学校必须通过全程化和系统化的职业生涯规划教育指导,有效帮助学生发现和挖掘自身潜能,引导学生根据所学专业和个人志向及特长,设定毕业后的从业方向,确立大学不同阶段的努力目标,指导学生根据社会和个人发展的实际情况,实时修正从业方向和努力目标。在不断完善学生综合素质和专业技能的基础上,促进学生顺利完成学业、从容走向社会、尽早实现人生价值。 相似文献
2.
3.
论述了机械类专业主干课程-机械设计课程设计CAI软件的设计思想。介绍了自行研制的JSDB软件的结构,着重分析了该软件的功能与设计特点。 相似文献
4.
5.
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8.
影响有荷载膨胀率的因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据击实膨胀土在不同的荷载、含水量和压实度下的膨胀变形试验 ,分析了击实膨胀土在 3个因素下的膨胀变形规律 ,并通过考虑交互作用的正交试验设计 ,找出 3个因素的重要性大小 ,且两两无交互作用 ,从而推导出膨胀土地基的膨胀量的计算公式 . 相似文献
9.
通过对原状膨胀土三轴剪切过程的CT扫描分析,结合CT数据及图像,发现其剪切受力破坏过程实际上是内部裂隙的扩张演化过程。在应力峰值之前,膨胀土的CT数一直在增加,同时CT数的方差减小,表明膨胀土的密度不断增加,在三向应力作用下,膨胀土变得相对均匀了;在峰值之后,情况正好相反,CT数一直在变小,CT数的方差变大,表明其密度不断减小,裂隙变得相对不均匀。裂隙是由中心向中部或边缘扩展,直至贯通和剪切面的形成。CT数的均值、方差随轴向变形变化关系曲线呈抛物线形式。 相似文献
10.
以CAE技术为基础对机翼结构进行多轴疲劳分析。为了能够准确预测机翼结构的疲劳寿命,采用流体力学分析与有限元分析相结合的方法,使用流体力学分析软件FLUENT对机翼飞行外载荷特性进行了分析,在有限元分析软件ABAQUS中进行了机翼结构静力学分析,并基于Brown-Miller多轴疲劳理论,利用FE-SAFE软件进行机翼结构多轴疲劳分析,得到了机翼结构的疲劳寿命情况以及疲劳薄弱位置。分析结果与实际情况对比表明,该方法可有效预测机翼结构疲劳寿命,为机翼结构疲劳分析提供新途径,为机翼设计时估算机翼使用寿命提供参考。 相似文献