三峡工程库区滑坡监测几个问题的探讨

三加区岸坡存在数百处大大小小的崩、滑体和危岩体，为达到预报玫为防灾的目的，必须对这众多的崩滑体和危岩体进行监测。库岩崩滑体变形监测的设计在当根据滑体特征，地形地貌、变形阶段和三峡工程库水位运行等方面进行。为利用有限的经费取得较好的监测效果，必须合理选定监测对象，以（崩）滑体规模、稳定性和可能的危害程度３方面作为确定条件。监测项目主要是变形和环境因素两大类。观测精度与周期直接影响监测效果和费用，如何     

工程变形监测网优化及自动化系统

建立监测网是大坝安全监测与滑坡监测研究中重要手段之一。为了适应快速高精度获取观测体变形量的需要,研制了工程变形监测网优化及自动化系统。系统由工程变形监测网优化设计的理论与方法、自动记录系统、信息通讯系统与数据处理系统四部份组成。第一部份解决了监测网起始数据误差及待定点位移测量精度关系的理论问题,并提出优化设计的三个有效方法——布网层次的优化设计、图形优化设计及特殊结构专用网的设计。实践表明,优化设计对提高监测网的设计精度与减少观测工作量有显著效果。后三个部份构成一个使观测数据从采集到处理由计算机实现的自动化系统。自动记录系统由WILD—T2000S电子经纬仪(含GRE3数据终端)和相应记录计算软件组成。信息通讯系统实现GRE3与PC1500之问的通讯及PC1500与相应计算机之间的通讯。数据处理系统主要包括平面网平差计算与短边三维网平差计算两个软件系统。监测网观测数据可由程序控制自动进入GRE3,通过PC1500存贮于电子记录模块,并传输到相应计算机处理。自动化系统已正式使用于三峡工程区域跨断裂部份三维网的观测计算工作中,证明该系统使用方便、运行可靠、提高工效显著。     

三峡永久船闸高边坡变形监测设计及成果分析

三峡永久船闸高边坡变形及稳定是船闸施工安全和运行正常的关键。在边坡开挖过程中有效观测岩体变形量,掌握岩体变形特性,进而分析预测岩体的变形趋势,对指导边坡开挖及动态设计,确保船闸后期施工和运行期的安全是至关重要的课题。变形监测的优化设计、成功实施及准确的监测成果是完成这个课题的重要保证。永久船闸监测设计遵照“突出重点,兼顾全局,统一规划,分期实施”的总原则进行,变形监测项目主要有表层岩体变形监测,深层岩体变形监测。永久船闸高边坡变形监测系统主要由水平和垂直位移监测网、监测点、倒垂线、引张线、伸缩仪等项目组成,通过三峡工程永久船闸变形监测的设计与实施,证实三峡永久船闸高边坡变形监测资料能正确反映岩体变形情况,为危险块体及岩体裂缝的处理及时提供了准确的监测数据,使施工措施和设计更完善。     

清江隔河岩水库库岸滑坡体变形监测研究

清江隔河岩水库库岸滑坡体监测网设计中 ,首先要确定必要的观测精度 ,监测网、监测点的设计原则及具体观测方案。通过收集分析国内外有关资料 ,现场踏勘与专家评判后 ,定为该水库库岸重要滑坡体的必要变形观测精度为 :监测网点坐标中误差为± 2～ 3mm ,滑坡体上监测点位移量中误差为±3～ 5mm。监测网是监测滑坡体变形的依据 ,监测网点的数量不宜多 ,但必须能控制整个滑坡范围。监测点是滑坡体的代表 ,监测点点位的移动 ,必须能够代表该处滑坡体的移动。监测网观测方法采用建立三维网来满足三维坐标精度要求。监测点水平位移观测方法选择以角后方交会法为主的联合交会法作为主要观测方法。监测点垂直位移观测方法是在比高不大的测区 ,可采用精密水准测量法 ,在比高较大的测区可采用测距高程导线法 ,有时也可联合使用。通过对滑动体多年变形监测数据的综合分析 ,达到了对滑坡体的安全性提供预报的目的。     

精密导线法在大坝变形监测中的应用

丹江口混凝土坝右岸１－右１３转弯坝段建成了２条精密导线，用来监测水平位移，现已应用８年，取得了一些经验和成效。该导线为直伸闭合导线型式，布置在廊道内一侧，基本与坝轴线平行，导线两端点，用倒垂线作基准监测，导线观测点设置以每坝段设一点为原则。为方便边长，角度重复观测，采用了特殊的固定监测设备，经使用证明能满足重复观测速度快，精度高的要求。此导线无起算数据及坐标系统，为进行导线计算及平差，建立了ＸＡＹ     

“工程变形监测网优化及自动化系统”在武汉通过鉴定

为了高精度、高速度地进行大型工程、滑坡体的安全监测及区域性地壳变形观测,水利部能源部长江勘测技术研究所研究成功了“工程变形监测网优化及自动化系统”。该系统由一系列的软硬件组成,分为四个部分:工程变形监测优化设计的理论与方法、数据的自动记录子系统、信息通讯子系统和数据处理子系统。     

丹江口加高工程升船机拖动控制系统设计研究

丹江口大坝加高工程是南水北调中线工程的重要部分，大坝加高后，枢纽过坝设施亦需改建。改建后垂直和斜面升船机的提升运载能力将达到300吨级，相应地拖动系统功率分别为1600和800kw，且控制系统功能要求更高。为此，对改建的两级升船机的拖动及控制系统设计进行了研究：根据升船机的特点和运行特性要求，并从技术先进、节约电能、安全可靠和维护方便等因素考虑，垂直及外面升船机主拖动系统均采用交流变频调速系统；两级升船机均各自采用两层分布式控制结构，其上再设监控管理级进行集中调度管理。另外，对检测系统、通航指挥及监视系统亦作出方案研究。综合研究成果表明：丹江口加高后升船机选择交流传动变频调速的方案是合适的。     

竖直传高自动化研究

在工程安全监测自动化系统中，垂直位移监测自动化是其重要组成部分，而联系不同高程面上垂直监测系统的高程传递自动化系统无疑是整体垂直位移监测自动化系统的纽带。论述了竖直传高自动化的原理，介绍了遥测仪竖直传高的构成、指标、特点及其竖直传高精度，解决了垂直位移监测系统体自动化中的难题。竖直传高仪不仅能在不同层面间进行高程传递，而且能把各层面垂直位移监测系统成整体，使其实现垂直位 移监测整体系统自动化。该方法显著提高了工效，有较高的推广价值。     

意大利的大坝安全自动监测系统

本文通过对意大利的实地考察,简要地介绍了意大利的大坝安全自动监测系统的设计原则、系统的结构、类型及其功能。