河口湾边滩围垦的潮波变形数值模拟

本文采用潮流数值模拟的方法，以中国华南的珠江口黄茅海河口为例，进行边摊围垦后湾内期波变形的模拟计算。数学模型在完成了对实测水文资料的验证之后，对黄茅海河口湾边滩围垦的不同工况进行了潮流场的对比计算。计算结果表明，湾内潮差和纳潮量与围垦规模成反比，流速分布的变化与边难围垦位置关系密切。在较浅的边摊上适度围垦，新岸线保持适当的放宽本，对湾内的潮坡变形影响不大。     

三角洲和冲积平原层序的煤沉积模式

煤沉积模式用于预测给定层序或区域中煤层的展布和几何形态.至目前,已提出的冲积和三角洲成因的成煤模式都强调沉积环境是控制因素.本文认为煤层展布的主要控制因素是沉降状况和居次要地位的沉积物供给,而并非堆积环境.因此,多数现有的煤沉积模式的预测能力很可能有局限性.     

港珠澳大桥沉管隧道合拢口水动力条件数值模拟研究

港珠澳大桥海底隧道采用沉管法施工,最终接头安装前会在两节沉管中间形成合拢口。龙口往往形成水流集中、流速急剧增加的现象,给最终接头的安装施工增加一定难度。本文通过建立沉管合拢口局部水域的3维水流数学模型,模拟了“水下龙口”区域特有的水流结构,分析了龙口水流流速与珠江口径流、潮差的相关关系。数值模拟研究结果表明：合拢口纵断面流速分布具有“表层大、底层小,落潮大、涨潮小”的分布特点;同级别径流条件下龙口水流随潮差的增大而增加,相同潮差条件下龙口水流会随上游径流量的增大而增加;最终接头安装使用的起重船距离龙口仅30 m,船头挑流作用使得龙口西侧局部水域流速急剧增加,但对龙口区域的水流条件影响较小。根据沉管合拢口区域的水动力条件数值模拟结果,论证了最终接头安装施工期间的外部水情条件与对应的时间窗口,为港珠澳大桥沉管隧道的最终贯通提供了技术支撑。     

河口,海湾平面潮流数值计算中的几个问题

笔者近年来在从事何口、海湾潮流数值计算的工作实践中，时常碰到一些问题，如床面糙度ｎ值的分布情况，模型动边界与水量平衡的影响关系，开边界条件缺损如何补救，嵌套模型内边界控制信息能否保证平滑传递等，往往不能从数学模型所依托的基本议程及其计算格式中寻求解答，而需要针对不同问题的具体性质，采用满足物理图案，又便于实际操作的措施予以克服和解决。本文通过在珠江口磨刀门、从今洋和黄茅海等河口湾以及粤西水东湾（比     

煤层气开发关键地质控制因素探讨

通过对我国煤层气勘探和先导性开发试验成果的总结和研究，提出控制我国煤层气产能的两大类地质因素以及所包含的子因素和基本参数的标准，并与其他研究者的研究成果进行了对比，同时根据这些参数标准对我国煤层气勘探、开发的有利靶区进行了比较分析。     

差分模型网格嵌套边界技术在工程潮流计算中的应用

本文对差分模型的网格嵌套技术作了介绍，提出流速梯度项ｕ／ｓ是不可忽视的边界控制条件，并给出了采用线性插值获取ｕ／ｓ值的处理方法，通过实际算例证明网格嵌套技术在实际工程潮流计算中的作用。     

河口湾边滩围垦的潮波变形数值模拟

本文采用潮流数值模拟的方法，以中国华南的珠江口黄茅海河为例，进行边滩围垦后湾内潮波变形的模拟计算。数学模型在完成了对实测水文资料的验证之后，对黄茅海河口湾边滩围垦的不同工况进行了潮流场的对比计算。计算结果表明，湾内潮差和纳潮量与围垦规模成反比，流速分布的变化与边难围垦位置关系密切。在较浅的边滩上适度围垦，新岸线保持适当的放宽率，对湾内的潮波变形影响不大。     

差分模型网格嵌套边界技术在工程潮流计算中的应用

本文对差分模型的网格嵌套技术作了介绍，提出流速梯度项εｕ／εｓ是不可忽视的边界控制条件，并给出了采用线性插值获取εｕ／εｓ值的处理方法，通过实际算例证明网格嵌套技术在实际工程潮流计算中的作用。