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在浸入单元法(IBM)和PISO算法的基础上,实现了IBM-PISO求解算法,利用延迟分离涡(DDES)湍流模型,实现了对汽车外流场涡旋结构的准确模拟。以2D圆柱绕流算例,从流场的时均特性和涡脱特性验证了IBM-PISO求解算法的准确性。在此基础上,应用DDES湍流模型对Ahmed整车模型的流场进行仿真,得到不同斜背倾角对尾部流场时均特性和瞬态特性的影响规律,同时研究了尾部流场主要涡旋结构输送和演化规律。结果表明:IBM-PISO求解算法能够在外流场分离区得到较为准确的结果,解析出包括回流涡旋、顶部λ涡旋、C柱尾涡、头部马蹄涡以及侧壁涡在内的主要涡旋结构;C柱尾涡和侧壁涡在尾流输送过程中进一步增强湍流强度并主导尾场后部流场;斜背倾角决定了斜背处的分离特性,从而直接影响斜背表面和尾流前部的流场特性。 相似文献
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从软件工程学的角度出发,概括地阐述了水工安全监测图形系统从需求分析到系统建模的实现过程.论述了系统中安全监测设施图例单元库的建立、管理和操作的问题.结合该系统中的自动化功能模块,探讨了在MicroStation 二次开发工具MDL环境下元素信息的提取问题,并阐述了自动工程量表绘制和单元标注这两项自动功能模块的实现过程. 相似文献
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提出了廊道连接新的结构形式,把各种斜交形式的廊道都转化为等径相交和平底正交的简单形式,使得廊道连接处的体型简单又标准化;分析了廊道钢筋布置,找出了钢筋变化规律,解决了廊道钢筋CAD软件研制工作中的关键性的问题。同时还解决了廊道交叉处钢筋布置存在的问题。 相似文献
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应用大涡模拟(LES)进行计算流体力学(CFD)数值仿真时,高阶离散格式虽然能够提高数值精度,但更高网格分辨率的要求会大大提高计算量。对现有离散格式进行合理改进,建立更高效率和精度的离散格式,能够在降低网格要求的同时保证数值精度。本文基于Gauss linear和Upwind两种常用离散格式,混合建立一种改进离散格式。基于类车体Dshap算例试验结果,对比分析3种离散格式下大涡模拟的仿真结果表明,经过改进的离散格式具有更高的求解精度和收敛性。进一步应用经过改进的离散格式,采用大涡模拟分析不同离地间隙下类车体Dshap的外流场特性,结果表明:地面的存在能够提高模型的气动稳定性;合适的离地间隙能够使模型在保持较低气动阻力的同时降低气动升力。本文方法可以为大涡模拟车外流场提供重要参考,具有较强的工程实际意义。 相似文献
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湖库型核电厂低放废水排放的数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
以富水水库为分析对象,利用CFD(Fluent)软件,采用realizable k-ε湍流模型和组份输运模型,模拟了不同来水条件下3种排水口方案的流场和低放废水中的代表核素氚(3 H)的浓度场.结果表明,所建模型能合理地模拟水库的流场和浓度场;流场与浓度场基本耦合,低速区和漩涡区中的核素输运不畅,会出现累积现象,流速越大,污染物的输运效率越高;排水口的位置对浓度分布影响较大,排放口应远离低速区和漩涡区,在同种工况条件下,3号排水方案时水流对核素的稀释作用最大,并且符合国家的核素排放标准,是最佳的排水口方案. 相似文献
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坝内斜交廓道钢筋CAD软件研究 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了斜交廓道钢筋CAD软件的设计思想的方法,结合廓道连接新体型提出了斜交廓道钢筋布置模型,用Warnier图解法设计了廓道钢筋CAD软件的程序结构。 相似文献