用有选择性的2,4—二羟基苯甲醛异烟酰腙导数分光光度法快速,直接测定钛

本文提出了一种简便而灵敏的测定水相中钛的分光光度法。     

不同改良剂对滨海盐渍粉土改良效果的试验研究

采用桶栽试验的方法,研究了基质、稻壳和菌糠三种不同有机质改良剂对滨海盐渍粉土理化性质和西红柿产量的影响。研究结果表明:与不加改良剂(CK)相比,三种有机质改良剂可降低表层土壤干容重22.5%～33.1%,孔隙率增加25.5%～37.7%;土壤的含盐量降低5.05%～24.54%。使用改良剂处理的土壤,碱化度(ESP)、pH、土壤交换性Na+、土壤Na+、K+占阳离子总量和土壤Cl-下降,而土壤Ca2+和SO42-增加。三种改良剂均能显著增加西红柿的产量,增幅在24.05%～34.46%;单果总量整体有所提高。结果表明,基质、稻壳和菌糠对滩涂高钠盐粉土均具有较好的改良效果。综合考虑改良剂的价格、材料获得难易程度,稻壳和菌康是较为适宜的滨海盐渍粉土改良材料。     

遥感图像中机场目标的识别方法

机场识别作为模式识别领域的问题之一,在军事上有着重要的应用前景。它包括判断机场是否存在和机场定位两个方面。结合已有的方法,提出了一种新的机场识别的解决方案。该方案先使用阈值分割方法进行图像分割,然后利用像素标记法提取出最大连通区域,作为疑是机场区域(ROI);用Canny算子进行图像的边缘提取,提出了一种改进的Hough变换,能够从边缘图像中准确地提取出直线段,并最终实现机场跑道的定位。     

MEMS陀螺仪零位误差分析与处理

研究微机械陀螺仪的零位误差对提高惯性导航精度具有重要意义。采用Allan方差分析法对MEMS陀螺仪的零位误差做了综合评定,提出了一种动态的零值偏移误差补偿算法来滤除陀螺仪的零值偏移误差,还对启发式漂移消减法HDR(Heuristic Drift Reduction)做了改进,有效地提高了原算法的补偿精度。最后,再次采用Allan方差分析法对补偿后的零位误差进行评定,并以Voyager-IIA机器人为平台进行试验,结果证明了改进后的算法能显著的提高陀螺仪的输出精度。     

基于云计算虚拟化的机房设备自动化管理系统设计

为了实现对机房设备自动化管理,提出基于云计算虚拟化的机房设备自动化管理系统设计方案,构建机房设备的客户端和主机系统,在用户代理客户机端,采用总线开发设计的方法,建立机房设备自动化管理的视频信息监控模块、流量监控模块、虚拟化云数据信息处理模块以及人机交互模块等,通过统一资源定位符SIP UR实现对机房设备自动化管理过程中的标签标记和识别,构建SIP终端用户协议,建立多媒体通信信道传输模式下的机房设备自动化管理通信系统模型,通过云计算虚拟化控制技术,实现对机房设备自动化信息处理,并实现集成硬件开发和软件设计。测试表明,设计的机房设备自动化管理系统的稳定性较好,内存和时间开销较小。     

深部巷道围岩分区破裂现象的试验与现场监测对比分析研究

为了从本质上认识一些深部巷道中出现的围岩破裂区和完整区间隔排列的分区破裂现象。以淮南矿区丁集煤矿深部巷道工程为研究对象进行了模型试验研究。并通过对现场监测结果和模型试验结果的对比研究与相互验证,归纳分析出了分区破裂现象的主要特征和变化规律,指出分区破裂是与洞室呈同心圆的环状拉破坏断裂。研究结果对于认识深部洞室围岩的破坏方式,揭示深部洞室围岩的变形破坏机理具有重要意义。     

Ni—P—Cu钎焊料中铜的不分离碘量法测定

提出了钎焊料Ｎｉ－Ｐ－Ｃｕ中铜的不分离碘量法测定。试样经酸溶解，硫酸冒烟后，无需硫代硫酸钠沉淀分离铜，面是直接用氨水将溶液调节至弱酸性或中性，在ＮＨ４ＨＦ２弱酸性介质中，加碘化钾，析出的碘以淀粉作指示剂。，用硫代硫酸钠标准溶液滴定来测定铜量。方法简便，快速，准确，获得了满意的结果。     

深海水下技术装备发展研究

深海水下技术装备是认知深海、开发深海资源以及保护海洋生态的关键,拓展深海新空间面临复杂多变的环境挑战,亟需高水平的深海水下技术装备作支撑。本文立足我国海洋强国建设的发展实际,分析了深海水下技术装备的体系构成和发展需求,从深海观测/探测与感知系统、水下施工作业装备、深海水下油气生产系统、深海矿产资源开发装备4个方面出发,梳理了国外深海水下技术装备的发展现状和趋势。在此基础上,总结了我国深海水下技术装备研制的发展现状,分析了发展面临的工程挑战,剖析了相关关键技术装备体系和关键物理–力学机制,概括了深海水下技术装备的典型装备代表和装备图谱,凝练了我国深海水下技术装备的共性关键技术,涵盖智能化与自动化技术、精密元器件加工制造技术、高精度定位导航、高速率通信技术、大系统力学计算与分析和跨尺度工程设计方法与技术等方面。为实现我国深海水下技术装备的高质量发展,研究建议：加强深海水下工程技术发展的顶层设计,推动构建共性关键技术协作体系;增强我国深海水下技术规范和标准的行业影响力,大力开拓国际市场;高质量推进兼容通用的平台建设;注重培养深海水下工程科技创新人才,为加速实现海洋科技产业高水平发展提供支撑。     

不同洞形与加载方式对深部岩体分区破裂影响的模型试验研究

 随着地下工程开挖深度的增加,深部洞室围岩将产生不同于浅部洞室的分区破裂现象。为研究分区破裂的破坏机制和形成机制,以淮南矿区丁集煤矿高地应力深部巷道为工程背景,采用模型相似材料和数控真三维加载模型试验系统,开展圆洞、城门洞和马蹄形洞在沿洞轴向和垂直洞轴向加载条件下的洞室开挖真三维地质力学模型试验。模型试验研究表明：(1) 初始最大主应力平行于洞轴方向且其量值超过1.5倍围岩单轴抗压强度是深部岩体产生分区破裂的重要条件;(2) 洞室分区破裂的范围与洞形和洞室尺寸有关,洞室尺寸越大,分区破裂范围越大。模型试验结果有效揭示分区破裂的形成条件和破坏规律,为深入研究高地应力深部岩体的非线性变形特征与破坏机制奠定了坚实的试验基础。     

波浪与冲刷作用后吸力式基础承载力分析

吸力式桶形基础是一种应用于海上风机的典型基础形式,波浪循环荷载与海流引起的冲刷会影响基础的承载力,进而危及结构的安全。采用模型试验手段和有限元软件数值方法,分析了基础的长径比（0.50、0.75和1.00）、冲刷和波浪荷载作用对基础的承载特性的影响。研究发现:随着长径比的增加,吸力式桶形基础承载力（水平和竖向抗拔）的增长速率明显加快而冲刷作用会降低其增长速率;静力荷载作用下分为弹性变形、塑性变形和失稳破坏3个阶段;试验中前期波浪作用扮演改变砂土密实度的角色,不同波浪作用下的砂土会发生剪胀和剪缩,结合数值计算结果说明了砂土剪胀角对基础承载力的影响;随着波浪荷载和冲刷深度的增加,吸力式基础的承载力呈下降趋势。