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1.
张宇  张勤俭  沈海阔 《机电工程》2014,(3):400-403,408
针对DM642掉电后驻留在内部存储器的数据和程序将全部丢失无法实现DSP系统脱机工作的问题,提出了一种利用DSP的Boot机制从外部Flash存储器自动加载程序的方法。详细介绍了Flash头文件烧写方法原理;针对Am29LV033C Flash芯片设计了Flash头文件法烧写程序,详细说明了两次程序加载方法并给出Flash烧写过程;介绍了如何使用CCS保存数据,以生成头文件;简要介绍了DSP引导过程及二级Bootloader程序开发,设计了有项目针对性的二级Bootloader程序。最后,通过编写简单的测试程序验证Flash烧写方法及二级Bootloader引导程序。研究结果表明,Flash头文件烧写法简单易懂,适合初学者学习,对不同型号Flash芯片操作只需简单修改指令字,可移植性强,易于实现DSP的二级Bootloader开发。  相似文献   
2.
在这本文中所阐述的观点来源于与多个领域中的开发者及决策制定者的交流与探讨而获得,并且,每个观点与结论都是努力经过验证的,除了这些努力之外,希望这有助读者对它的认同。  相似文献   
3.
王智  罗彦  韩中合  安连锁 《动力工程》2012,(12):934-940
基于冠状成核机理,建立了湿蒸汽两相非均质凝结流动数值模型,对缩放喷管、汽轮机叶栅和汽轮机级内湿蒸汽两相非均质凝结流动进行了数值模拟.结果表明:与自发凝结相比,非均质凝结流动中杂质颗粒改变了凝结过程;杂质颗粒减小了喷管中凝结激波强度,改变了汽轮机叶栅中的压力分布,降低了蒸汽过冷度,减少了不平衡热力学损失;在汽轮机级内,非均质凝结流动的动、静叶进、出口汽流角接近过热蒸汽流动的动、静叶进、出口汽流角,其动叶前压力高于过热蒸汽的动叶前压力,但级反动度偏离过热蒸汽流动数值.  相似文献   
4.
圆筒内有接头的细长杆受轴压和重力作用下的稳定性问题,均假设接头部分紧贴圆筒壁,由于忽略了钻杆x向重力分量的影响,可能会低估正弦屈曲载荷.基于接头两端点接触的假设,建立了相应的控制微分方程,采用微分求积单元法(DQEM)进行求解.给出了公式和相应的迭代求解算法及具体的算例.结果表明,现有文献中给出的正弦屈曲载荷与忽略了钻杆x向重力分量的影响后得到的结果相同,比计及了钻杆x向重力分量的影响后得到的结果要小.  相似文献   
5.
Domaille公司将“可制造性设计”(DFM)原理应用于自己的产品系列及为其他客户加工生产的零件之中。对于后者而言,采用DFM原理,可以为客户提供加工精度极高的零件。由于美国制造业境况不断发生变化,这既为一些厂商带来了挑战,也为其他厂商创造了机遇。例如,许多原始设备制造商(OEM)已从发挥其内部生产能力的操作模式中脱颖而出,开始走向“设计和生产一体化”模式的道路,依靠外部供应商来生产他们产品所需的零部件或组件。  相似文献   
6.
在包装机行业,越来越多的公司开始选用电气伺服技术——主要是为了取代以前通过气动系统来控制运动轴,“伺服技术提高了操控性并降低了噪音排放,这些系统还帮助我们加快了生产周期”,莫迪维克公司首席技术官Guido Spix在最近一次包装展中强调到。该包装机公司采用科尔摩根公司的运动控制解决方案来减少能源消耗,提高整机效能,并加强包装过程的安全性。  相似文献   
7.
Recently automotive nets are adopted to solve increasing problems in automotive electronic systems.Technologies of automotive local area network from CAN and LIN can solve the problems of the increasing of wire bunch weight and lack in module installation space.However,the multilayer automotive nets software becomes more and more complex,and the development expense is difficult to predict and to keep in check.In this paper,the modeling method of hierarchical automotive nets and the substitution operation based on object-oriented colored Petri net(OOCPN) are proposed.The OOCPN model which analyzes the software structure and validates the collision mechanism of CAN/LIN bus can speed the automobile system development.First,the subsystems are divided and modeled by object-oriented Petri net(OOPN).According to the sets of message sharing relations,the message ports among them are set and the communication gate transitions are defined.Second,the OOPN model is substituted step by step until the inner objects in the automotive body control modules(BCM) are indivisible and colored by colored Petri net(CPN).And the color subsets mark the node messages for the collision mechanism.Third,the OOCPN model of the automotive body CAN/LIN nets is assembled,which keeps the message sets and the system can be expanded.The proposed model is used to analyze features of information sharing among the objects,and it is also used to describe each subsystem real-time behavior of processing messages and implemental device controllers operating,and puts forward a reasonable software framework for the automotive body control subsystem.The research can help to design the communication model in the automotive body system effectively and provide a convenient and rapid way for developing the logical hierarchy software.  相似文献   
8.
该文阐述了航空密封的设计方法中需要注意的几个关键问题。分别从密封材料的选择、密封零件表面处理工艺和表面加工质量、以及密封槽的设计方面进行了讨论,对航空密封设计所需要的方法和因素进行了详细分析与说明。  相似文献   
9.
液压挖掘机上车结构参数与液压缸摩擦力参数辨识   总被引:1,自引:0,他引:1  
在液压挖掘机上车机械臂的动力学分析基础上,提出利用液压缸平稳低速运行时的动力学特性建立与摩擦力无关的挖掘机臂动力学模型,并运用该模型通过离线辨识确定臂的结构参数。基于经典摩擦力模型建立液压缸的辨识模型,通过在线辨识实验得到了液压缸的摩擦力参数,为深入研究液压挖掘机的动力学特性、建立可靠的系统仿真模型及实现臂运动的精确控制提供了依据。  相似文献   
10.
张淼  沈毅  王强 《光电子快报》2009,5(4):309-312
Under the framework of support vector machines, this paper proposes a new kernel method based on neighbor bands mutual information for hyperspectral datum classification. This algorithm assigns weights to different bands in the kernel function according to the amount of useful information that they contain, which makes the band with more useful informa- tion play more important role in the classification. Our research has shown that the band with greater mutual information between neighbor bands contains more useful information, and hencewe use the mutual information of each band and its neighbor bands as the weights of the proposed kernel method. The experimental results show that for the support vector machines based on polynomial and radial basis function, after introducing the proposed kernel function, the average accuracy is increased more than 1.2% without using any reference map or increasing much more computational time.  相似文献   
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