广东万里碧道中期建设成效总结与思考

高质量建设万里碧道是广东省委省政府贯彻落实习近平生态文明思想作出的重大决策部署，是广东省全面推行河长制湖长制、统筹山水林田湖草沙系统治理的重大创新举措。《广东万里碧道总体规划（2020—2035年）》批复实施以来，全省各地按照规划确定的碧道理念内涵、目标要求、建设任务等开展建设实践。对全省碧道建设目标、“5+1”建设任务完成情况及运维管护实施成效进行了总结，并梳理了碧道建设经验做法，剖析存在问题，提出下一步推进碧道建设的对策建议，为推动广东省幸福河湖建设、扎实推进生态文明高质量发展提供借鉴，并为各地推动生态文明建设提供参考。     

气候变化对珠三角地区典型城区流域排水系统的影响

以珠三角地区广州市典型城区流域东濠涌流域为研究区,采用Delta方法和年最大值法相结合推求未来时期东濠涌流域短历时暴雨强度公式,基于InfoWorks ICM构建一二维耦合的东濠涌流域城市雨洪模型,定量评估气候变化对排水系统的影响。结果表明:在RCP4.5和RCP8.5情景下,未来时期降雨强度峰值以及累积降水量均呈增加的变化趋势,城市排水系统节点溢流量、超载管道比例和淹没深度增大,给排水系统带来更为严重的影响。这一结果表明未来时期珠三角地区可能遭受更为不利的洪涝风险灾害。     

基于水文分割法的流溪河干流典型断面非点源污染负荷估算

针对流溪河非点源污染防治较严峻局面,对流溪河非点源负荷进行了研究。2013—2014年,对流溪河干流温泉、牛心岭、人和、河口断面进行了203 d的水质及水量监测。根据监测结果结合水文分割法和平均浓度法对各断面的非点源污染负荷进行了计算,并分析了非点源污染的特点。结果表明:流溪河干流典型断面污染物以NH3-N、TN和TP为主;越往下游,监测断面各指标平均浓度越大,水质越差;上游断面洪水期各主要指标浓度大于枯水期,下游断面则是枯水期各主要指标浓度大于洪水期;监测断面各指标非点源污染负荷占总负荷的比例为44.22%~96.17%,平均为76.99%;从上游往下游,非点源污染物负荷占总负荷的比例在减小;各断面年污染负荷基本上是以洪水期负荷为主,洪水期污染负荷则以非点源污染负荷为主;河口断面污染物年总负荷中,58.74%的TN、67.22%的TP和65.45%的COD来源于非点源污染。非点源污染在流溪河水体污染中占较大比重,对水质影响不容忽视。     

河道节点对水流调节控制作用

本文结合顺德水道三槽口、菊花湾险段护岸工程河工模型试验,分析了河道节点对水流的调节控制机理,以及节点深潭水沙运动特性,指出节点在河床演变和河道整治工程中的重要作用。     

扩建桥梁工程通航安全水流流态数值模拟研究

以白坭河大桥扩建工程为例,采用数学模型方法,通过模型率定与验证,选取典型水文组合,针对工程在主航道上形成的"通航巷道",对扩建桥梁工程通航安全的水流流态进行数值模拟研究,探讨扩建工程的建设对通航安全可能造成的影响.     

水股跌落水塘的掺气水流模拟及其缩尺影响

本文对水股跌落水塘的掺气水流模拟过程中，水流挟气浓度、气泡尺寸、挟气水流长度的缩尺效应进行了讨论，提出了一个挟气浓度的测量方法──集气采样法，其原理简洁合理，设备简单，操作方便，结合工程实际阐述了类似的掺气水流模拟所应注意的问题。     

丁坝坝头局部冲深计算方法综述

在查阅大量文献资料的基础上，归纳出目前用于计算丁坝坝头局部冲深的计算方法主要有三大类，分别为经验公式、半理论半经验公式及其它公式，并列出了每一类中有代表性的计算公式。用各家公式对东江下游典型丁坝局部冲深进行计算，并分析了计算结果。同时指出了这类公式在应用中需要注意的问题及进一步研究的方向。     

北江大堤加固达标工程西南险段河道整治河工模型试验研究

通过对北江大堤西南险段所处的北江下游新沙洲河段的河道整治研究,提出拆除洲头分水坝、左汊进口错口丁坝,右汊修筑潜坝,疏挖右汊河槽,增大右汊分流比,控制左汊水流动力的增大趋势,使得左汊不继续下切,实现稳定左汊河床的目的,避免西南险段进一步恶化,为西南险段整治加固除险工程设计提供依据.     

西、北江下游及其三角洲网河河道设计洪潮水面线计算

简要介绍了以水动力学数值模拟方法为基础，以历史和最新的实测水文，地形资料及设计洪水，设计潮位成果为依据，确定现状水面线计算的边界条件和计算工况，进行数学模型的率定和验证并计算西，北江下游及其三角洲网河河道的现状洪潮水面线的全过程，以现状水面为基础，结合水文频率分析和1982年水面线等成果，拟定出西，北江下游及其三角洲网河河道的设计洪潮水面线，为西，北江下游及其三角洲流域的防洪规划，提防建设，水资源和河道滩涂资料的开发利用，取水工程，航道工程等工作提供合理，完整，定量的基本参数。     

复杂水域双向平面二维水沙数学模型的建立与验证

针对洞庭湖区复杂水域多进出口和双向水流等水沙运动特点,结合该湖区航道整治工程,建立了复杂水域平面二维水沙数学模型模拟洞庭湖区白沙嘴滩至茅草街湖段的水沙运动情况,并采用实测资料进行了模型验证,所得计算结果与实测资料比较吻合,说明所建立的数学模型可以应用于该湖区复杂水域双向水沙运动及河床冲淤变形计算,也可以解决不规则区域的动床边界和干河床问题。