油气开采企业开展深层煤炭地下气化业务的前景分析

我国主要含油气盆地深层煤炭资源蕴藏量丰富,但长期以来未能得到有效开发利用。煤炭地下气化技术（UCG）属于煤炭资源清洁高效开发和利用的范畴,符合国家“能源革命”的相关要求,国内外的发展经验已经初步证实,UCG在技术、经济和市场方面均是可行的。分析结果认为,油气企业在推动深层UCG发展的进程中具有很大的优势,具体表现在以下方面：①国家政策层面大力支持UCG工业化;②油气开采企业具有一定的资源优势;③油气开采企业具有明显的工程技术优势;④油气开采企业具有类似的生产控制经验;⑤油气开采企业具有市场保障优势和天然气替代效益驱动;⑥油气开采企业具有利用深层UCG建设地下储气库的综合优势。综合宏观的国际形势及UCG业务发展所面临的困难,提出了对我国深层UCG可持续发展的建议：可以由油气开采企业牵头,煤炭开采企业和燃气发电企业参与,集中各家优势力量,实现互利共赢。结论认为,发展深层UCG业务可以将原来无法开发利用的深层煤炭资源转化为现实的、长期的清洁能源供应,这将有力推动中国“能源独立”的进程。     

整体式桥台无缝桥梁技术

整体式桥台无缝桥梁是将桥梁的上部结构与桥台结为整体,避免了伸缩缝桥梁常见的水侵蚀和冻害。分析了桥梁伸缩缝装置存在的问题;介绍了国内外无伸缩缝桥梁的工程实践;提出了整体式桥台无缝桥梁应用中存在的问题。     

鳌江火桥简支箱梁上承式移动模架施工技术

温福铁路鳌江大桥工程双线简支箱梁采用上承式移动模架施工，效果良好。主要介绍该工程中采用的上承式移动模架的特点、拼装、预压试验及主梁预拱度调整、工作流程。总结了该施工技术的特点以及施工安全和质量的保证措施。     

大庆探区油气勘探新进展与下步勘探方向

自2000 年1 月1 日大庆油田有限责任公司成立以来,通过深化地质认识、发展勘探技术、创新勘探管理,大庆探区油气勘探取得了历史性新突破。松辽盆地北部岩性油藏精细勘探在葡萄花油层发现3 个5000×104t级目标,新增石油地质储量3.1×108t,在扶杨油层新增石油探明储量4726×104t,发现3 个规模储量后备区;松辽盆地北部深层徐深1 井获得重大发现,徐中火山岩隆起带具有形成1000×108m3 天然气储量规模前景;海拉尔盆地油气勘探取得重大突破,首次提交石油探明储量2009×104t,探明加控制储量达到8229×104t。总结了大庆探区4年来油气勘探取得的主要成果、认识、技术进步及工作经验,阐明了下一步勘探工作的方针、思路、方向和目标。     

二烷基苯磺酸盐表面活性剂的合成、表征及性能研究

据国际能源机构（IEA）预测,2030年我国石油消费量的80％需要依靠进口。在世界原油价格大幅攀升的局势下,大量的石油进口无疑成为我国经济发展的沉重负担,必须加大石油开采力度。目前,大庆油田所用的较好的三次采油用表面活性剂是进口的石油磺酸盐ORS-41,这种表面活性剂价格昂贵,迭2万～2.5万元／t。经分析,这种进口石油磺酸盐的主要成分是各种炕基苯磺酸盐的混合物,其中单烷基苯磺酸盐占18％,二烷基苯磺酸盐占16％,因此,研究二烷基苯磺酸盐表面活性剂的性质,可为三次采油用重烷基苯磺酸盐表面活性剂的复配提供理论依据。为了研究不同结构的二烷基苯磺酸盐分子结构与其表面活性的关系,以烷基苯为原料。经过酰化、格氏反应、碘与红磷还原、磺化、中和等步骤,合成了6种二烷基苯磺酸盐,并用’麒豫对产品进行了表征,用Wilhelmy-Plate法在20℃下测定了二烷基苯磺酸盐水溶液的表面性能,结果表明,苯环在烷基链的位置影响产品的表面张力和表面吸附性能。     

油气圈闭地质评价方法及应用

本从含油气系统理论出发，对圈闭成藏的油源，储层，圈闭，保存，配套史制定分级评价标准，并赋予相应的评价系数，在此基础上应用地质风险概率理论与模糊数学的方法，在微机上定量评价圈闭含油气性。     

催化合成咔唑的研究进展

综述了催化合成咔唑的研究进展。介绍了有关负载钯和雷尼镍催化剂在脱氢反应中的理论与实验研究,阐述了以1,2,3,4-四氢咔唑为原料,经催化脱氢反应得到咔唑的具体条件,脱氢的效率与催化剂的用量和种类、溶剂的种类以及反应条件等有关。以廉价原料二苯胺合成咔唑,反应由负载钯或铂催化剂催化;2-氨基联苯可经催化氧化反应或贵金属催化的偶联反应得到合成咔唑,这两条路线是制备咔唑的重要途径。     

汽车用高强度钢板冲压回弹模拟

使用PAMSTAMP冲压软件的无模法和有模法。分别模拟两个高强钢零件的切边回弹，希望能够提高CAE模拟回弹精度和应甬水平，通过模拟结果和实测对比；发现两种回弹模拟结果趋势基本一致，但有模法的计算结果相对更符合实际。     

松辽盆地南部岩性-地层油气藏成藏动力和分布规律

根据烃源岩与储集层的纵向位置关系，将岩性地层油气藏划分为源下、源内和源上3种类型。基于流体势构成特征分析，从流体动力学的角度剖析了不同类型岩性地层油气藏烃源岩与储集层之间的压能、势能关系，分别研究构成流体势的压差和势差，提出了源下成藏压差驱动、源内成藏油水压差驱动、源上成藏势差驱动的3种驱动机制。以松辽盆地南部为例，分析了源下、源内、源上岩性地层油气藏成藏动力和油气运聚机理，在此基础上进一步研究了3种类型油气藏的成藏控制因素和分布规律。图6参15     

鳌江大桥简支箱梁上承式移动模架施工技术

温福铁路鳌江大桥工程双线简支箱梁采用上承式移动模架施工,效果良好。主要介绍该工程中采用的上承式移动模架的特点、拼装、预压试验及主梁预拱度调整、工作流程。总结了该施工技术的特点以及施工安全和质量的保证措施。