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1.
采用溶胶-凝胶法制备RuO2-Co3O4-CeO2(Ru-Co-Ce)复合氧化物电极,对制备电极的热处理温度和稀土CeO2含量进行了优化.利用SEM、XRD分析方法对电极表面形貌进行表征,通过开路电压(Eoc)、循环伏安(CV)及阳极极化曲线等手段研究电极在1.0 mol·L-1 KOH溶液中的析氧催化活性.结果表明,制备温度对电极表面形貌有很大影响(优选400℃),复合氧化物电极中适量稀土CeO2可增强电极表面致密性,使RuO2晶相衍射峰减弱,峰形宽化,提高电极活性表面积,促进活性组分RuⅢ/RuⅣ的转化,使析氧过电位降低60 mV,从而提高电极析氧反应的活性,Ce最佳比例为0.4(摩尔分数).  相似文献   
2.
杂多酸(盐)用于油品氧化脱硫的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了杂多酸(盐)催化剂的结构特征及催化特性,包括磷钨酸(盐)体系、磷钨酸(盐)/季铵盐体系、磷钨酸季铵盐体系、负载型磷钨酸体系、磷钼酸(盐)体系、杂原子改性杂多酸体系等。介绍了几种类型杂多酸(盐)在油品氧化脱硫中的应用进展,并指出了其现存的问题及今后的研究方向。  相似文献   
3.
模拟轻质油氧化脱硫研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以KMnO4为氧化剂,考察了KMnO4/HCl体系对模拟轻质油中苯并噻吩(BT)及二苯并噻吩(DBT)的氧化性能。在反应温度为25℃,反应时间为30 min,KMnO4的加入量为0.01 g/mL油,体系pH=0,V(油)∶V(HCl)=3∶4,相转移催化剂四丁基溴化铵(PTC)的加入量为0.002 g/mL油的条件下,二苯并噻吩脱除率为98.5%,苯并噻吩脱除率为86.6%。对DBT氧化反应动力学进行了研究,得出反应的表观活化能Ea为55.23 kJ/mol,指前因子k0为4.88×108。  相似文献   
4.
本文通过阐述多路传输技术在国外和国內空、海军军事装备上的应用,在陆军坦克装甲车辆上应用的必要性和发展现状来说明其应用前景。  相似文献   
5.
绿色阻垢剂聚天冬氨酸的研究进展   总被引:14,自引:1,他引:13  
介绍了一种绿色阻垢剂聚天冬氨酸,同传统缓蚀阻垢剂相比,聚天冬氨酸的阻垢效用好,而且具有极高的生物降解性,属于绿色化学品。详细述评单体合成方法和单体聚合制备聚天冬氨酸工业实施方法在国内外研究的现状及发展方向,介绍了聚天冬氨酸良好的应用性能和卓越的生物降解性能。提出了聚天冬氨酸研究领域今后的发展方向。  相似文献   
6.
用路易斯酸作催化剂制取乙酸丁酯   总被引:2,自引:0,他引:2  
乙酸正丁酯为有果子香的液体,溶于乙醇、乙醚及普通有机溶剂。用于制备硝化纤维素、清漆、人造皮革,摄影底片、全溶硝化纤维、安全玻璃、樟脑、矿物油、植物油、塑料、天然及人造树脂等的溶剂,也用于香料工业。已知过去羧酸与醇直接酯化时使用浓硫酸作催化剂,浓硫酸具有酸性强、催化效果好,性质稳定等优点;但其具有氧化性,并可导致磺化、碳化、聚合以及醇本身脱水等副反应,且其腐蚀性强,对工艺设备条件要求较高  相似文献   
7.
用锰氧化物改性硅藻土制备吸附剂,考察pH值、吸附剂投加量、吸附时间和Cr6+初始浓度条件下,改性吸附剂对水中Cr6+去除的影响。结果表明,去除率随着吸附剂投加量的增高而上升,随pH值和Cr6+初始浓度升高而降低,吸附2h后达到吸附平衡。室温条件下,当pH值为1,吸附剂投加量为40g·L-1,吸附反应时间为2h,Cr6+的初始浓度为5mg·L-1,Cr6+去除效率能达到96%以上。锰改性硅藻土对Cr6+的等温吸附符合Langmuir和Freundlich方程。  相似文献   
8.
介绍了卤化脂肪醇醚法、烯烃加成法、硫酸酯盐转化法和羟乙基磺酸钠法合成脂肪醇聚氧乙烯醚磺酸盐的路线、工艺特点及优缺点,剖析了其泡沫性能的影响因素,耐温、耐盐耐钙性能的研究现状。脂肪醇聚氧乙烯醚磺酸盐类阴-非离子表面活性剂适用于高温、高矿化度油藏条件的开采,具有常规表面活性剂的多种优良性能,在油田开采中具有广阔的发展空间。  相似文献   
9.
磷化钨(WP)催化剂具有优异的加氢精制活性和抗硫中毒性能。本文综述了WP加氢精制催化剂的晶体结构、加氢反应路径、制备方法、载体选用及添加助剂改性等方面的研究进展。阐述了活性组分负载方式及还原方式对催化剂性能的影响,并对单一氧化物载体和复合氧化物载体催化剂的性能进行比较,介绍了添加过渡金属或螯合剂对提高催化活性的作用。指出目前对WP催化剂加氢精制机理研究相对薄弱,进一步探究WP催化剂中各组分之间的作用机理、提高催化剂的加氢活性是未来的研究方向。  相似文献   
10.
柴油中氮化物的存在对油品安定性的影响极为严重,对油品的颜色和胶质的生成影响也很大,是成胶的主要因素之一。有机氮化物在燃烧中会造成空气污染,形成酸雨。如何脱除柴油中的氮化物,提高柴油的安定性,满足对柴油产品质量的更高要求是目前研究的重点。作者综述了各种柴油脱氮精制技术的原理、优缺点。  相似文献   
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