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1.
阳离子淀粉的合成及糊液粘度的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
合成了离子淀粉并对其糊液粘度进行测定。探讨了阳离子淀粉的糊液粘度与其取代度和性能的相互关系。提出了糊液粘度的测定可作为阳离子淀粉生产控制的一种简便方法。  相似文献   
2.
以氯乙酸和三甲胺为原料,在N,N-二甲基甲酰胺(DMF)溶剂中通过季铵化反应,得到了标题化合物,经IR、1HNMR和元素分析等方法对其结构进行了表征。探讨了溶剂选择、原料配比和反应温度、时间等因素对该反应的影响,其最优反应条件为:以N,N-二甲基甲酰胺为溶剂,n(三甲胺)∶n(氯乙酸)=1.7∶1,反应温度为60℃,时间为5 h,反应收率可达95%以上。该方法较好地解决了现有合成工艺存在的分离纯化难、操作复杂、产品纯度低、生产成本高等问题,提供一种合成甜菜碱盐酸盐节能环保的工艺方法。  相似文献   
3.
首次研究成功了一套在甲醇存在下,在碱性介质中进行了氯乙酸与淀粉反应合成取代度1.0至3.0的羧甲基淀粉的新工艺,优化反应条件为:投料比:淀粉:一氯乙酸:氢氧化钠=1:1:2,反应温度50℃,反应时间5h反应率为90%以上。  相似文献   
4.
CO_2化学利用技术可以同时实现CO_2减排和高值利用,但目前中国还未实现全流程工程化操作。通过对原料CO_2、原料H2、反应过程与工程配套和产品等方面进行分析,探讨了适合开展的CO_2化学利用工程化技术。结果表明,从煤化工工艺过程进行CO_2收集,在较少的需氢量和较便捷的工程配套下合成均三嗪醇及其衍生产品是合适的CO_2化学利用工程化技术,该技术的实施对我国CO_2减排及实现《巴黎协定》目标具有重要意义。  相似文献   
5.
二氧化碳减排技术路线探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
CO2减排是目前国内外研究的热点,笔者对绿色能源技术、化石能源减排技术和CO2封存利用技术进行了分析探讨.将CO2转化为高附加值的三聚氰酸等固体产品也是一条比较可行的CO2减排技术路线,不仅可以实现CO2的封存,而且能够实现CO2的高值有效利用,对于解决CO2的减排具有重要意义.  相似文献   
6.
ETA及其反应产物阳离子淀粉在油田化学品中的开发应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
对 2 ,3 环氧丙基三甲基氯化铵 (ETA)的结构和性质及以ETA和玉米淀粉为原料合成阳离子淀粉的方法进行了简要介绍。同时讨论了醚化剂用量和碱的用量对取代度和反应效率的影响 ,确定了合成阳离子淀粉反应的最佳碱催化剂用量为 1%。最后对ETA和阳离子淀粉在油田化学品 ,如钻井液处理剂、油田水处理剂、粘土稳定剂以及其他方面的一些应用性能进行了评价。  相似文献   
7.
高含水期阳离子聚合物驱油调剖实验研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
通过室内实验研究了高含水期阳离子聚合物浓度对原油采收率的影响,同时研究了用阴离子聚合物驱后的非均质地层中阳离子聚合物的调剖驱油效果。结果表明,较高浓度的阳离子聚合物的驱油效果优于低浓度聚合物;水驱至含水98%后,再实施阳离子聚合物段塞驱仍可提高采收率;交替注入阴、阳离子聚合物后,形成的絮状沉淀可以有效地封堵高渗透地层,使高、低渗透层的采收率都有明显提高;该阴、阳离子聚合物形成的絮状沉淀适于中低渗透性地层调剖。  相似文献   
8.
聚合物驱后阳离子聚合物堵水技术   总被引:6,自引:3,他引:3  
聚合物驱转水驱后,由于不利的流度比,注入水沿高渗透层及高渗透通道向油井突进,油井含水率上升速度快,产出液中聚合物含量高。为了充分利用地下的聚合物,提高聚合物驱替后注入水的波及系数,研究了不同阳离子聚合物与聚合物驱的絮状反应特点及对岩心的堵塞程度。研究结果表明,淀粉改性型阳离子聚合物及乳液型阳离子聚合物与聚合物驱混合均易形成絮状沉淀;乳液型阳离子聚合物(用热水溶解快)产生絮状沉淀强度较高,絮状沉淀可使地层岩心的渗透率有较大程度降低(大于90%),加入粉煤灰的絮状沉淀可使高渗透地层的渗透率有较大程度降低,适于高渗透地层堵水调剖。  相似文献   
9.
已有研究表明,燃煤湿法脱硫后烟气水气含盐排放是造成我国雾霾大面积高强度发生的原因之一。文中分析了燃煤烟气湿法脱硫存在的问题;介绍了“脱白”及有色烟羽治理技术的现状,指出有必要从投资成本、运行成本和排放指标等多方面详细客观地评价烟气水气“脱白”的效果;建议进行燃煤烟气污染物干式高效脱除技术研发,经济可行地减少燃煤烟气水气及含盐的排放,从而降低雾霾的产生。  相似文献   
10.
朱维群  杨锦宗 《化工时刊》1997,11(11):30-32
探讨阳离子淀粉糊液粘度与取代度,反应条件及应用性能的关系,由此得出糊液粘度的测定可作为阳离子淀粉生产控制及产品检测的一种简便方法。  相似文献   
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