全文获取类型
收费全文 | 42篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
金属工艺 | 12篇 |
机械仪表 | 4篇 |
建筑科学 | 3篇 |
轻工业 | 2篇 |
水利工程 | 5篇 |
石油天然气 | 8篇 |
无线电 | 3篇 |
一般工业技术 | 7篇 |
自动化技术 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 2篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有45条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
浅析数字电视系统的眼图测试 总被引:1,自引:0,他引:1
由国家广电总局广播科学研究院,昆明电视台,英斯泰克公司组成的测试组,对BYN 5140型电视车进行了检验测试,本就该车的数字系统的测量中的眼图测试进行原理等方面的讨论. 相似文献
2.
毕刚 《腐蚀科学与防护技术》2002,14(1):27-31
用电化学方法实测了异喹啉及羟基、羧基两类取代衍 生物的缓蚀效率,并用HMO、CNDO方法进行量子化学计算.计算表明:随着N原子负的净电荷的 减小,缓蚀效率提高;随着异喹啉等分子的吡啶环负净电荷的增大,缓蚀效率增高.这些缓蚀 剂随着N原子自由价的增大,缓蚀效率降低;而随着吡啶环自由价之和的增加,缓蚀效率提高. 在HCl溶液中提出了这些缓蚀剂可能以平卧方式吸附于金属表面的吸附模型. 相似文献
3.
4.
为了提高注CO2驱替效率及驱替成功率,开展了影响驱替效率的井筒压力温度分布及影响因素研究。针对CO2特殊的物理性质,选用基于赫姆霍兹自由能的Span-Wagner状态方程,将井筒传热、压力与CO2物性参数耦合迭代计算,建立了注CO2井筒温度压力分布的数学预测模型。该模型能够预测井筒温度压力及其他物性参数,应用该模型预测井筒各点温度压力,并与江苏草舍油田草8井现场2次实测结果对比,其温度误差均小于1%,压力最大误差不超过1.6%,表明该模型能够满足现场应用要求。利用该模型可以研究注入温度、注入压力、注入速度及注入时间等工艺参数对井底压力温度的影响规律,实现系统敏感性分析。研究表明,建立的模型具有很高的精度,对提高CO2驱替效率具有指导作用,并适用于(超临界)CO2钻井、压裂过程中井筒温度压力预测及影响因素分析。 相似文献
5.
超临界CO_2径向水平井钻井技术应用前景分析 总被引:2,自引:0,他引:2
超临界CO2钻井技术具有破岩门限压力低和破岩速度快等特点,并能有效控制井底压力、保护储层、提高渗透率,进而提高采收率。通过对微小井眼径向水平井钻井系统特点的分析,结合超临界CO2能够降低管内摩阻、可以注入压力以及在井底超临界CO2状态摩阻下易于在地层内前行等特点,分析了超临界CO2微小井眼径向水平井钻井技术的可行性、技术优势及应用前景。分析结果表明,微小井眼径向水平井钻井技术可使死井复活,能扩大泄油面积,提高单井油气产量,降低钻井成本;超临界CO2微小井眼径向水平井钻井技术不仅可以提高钻井速度,而且能够降低破岩所需的喷射压力,是未来钻井技术重要的发展方向。 相似文献
6.
液相欠平衡钻井井底欠压值的确立和控制直接决定着钻井的成败。目前钻井行业井底欠压值确立方法一般基于现场经验,误差较大,在现场应用时,其控制调节缺乏理论依据。欠压值过大,易导致井壁失稳,出现井控风险及速敏、应力敏感等储层伤害问题;欠压值过小,易导致钻井液进入储层,无法实现有效保护储层及提高机械钻速的目的。为此,利用井眼力学稳定及井控风险分析确定欠压值上限,利用储层毛细管力确立欠压值下限,建立液相欠平衡钻井合理欠压值设计新方法,并结合塔里木盆地塔北地区X井现场数据进行分析优化。结果表明,此欠压值设计新方法能够为欠平衡钻井现场设计提供理论指导,避免了单纯依靠经验值确立欠平衡钻井欠压值导致的钻井事故或储层保护效果不好等问题。 相似文献
7.
陶瓷质晶须及其在复合材料中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
具有优异力学性能和物理性能的晶须是发展现代非连续增强复合材料的新一代高性能增强剂,综述了陶瓷晶须的性能,生长机制,制备方法的研究,探讨了陶瓷质晶须在复合材料中应用,指出陶瓷质晶须及其在复合材料应用中存在的问题以及今后的研究方向。 相似文献
8.
沟槽式管道连接新方式 总被引:1,自引:0,他引:1
1 沟槽式管道联接的性能及优点长期以来,国内管路的连接方式一般采用焊接、螺纹、法兰等方法,但都存在着明显的不足。如焊接存在焊渣对管路的污染,对镀锌管来说会破坏镀锌层,焊接过程中的氧化锌会污染空气,焊缝处易腐蚀,而且对焊接工人的技术要求高;螺纹连接不耐压,易渗漏及锈蚀,需经常维修保养;而法兰连接也需焊接,尤其在镀锌和涂塑管路中,必须进行二次镀锌、二次涂塑和二次安装、二次运输等,成本高、速度慢;在铜管路中,采用铜法兰连接,焊接难度大,技术要求高,成本过高,对管路的污染和腐蚀现象依然存在。针对上述的传统连接方式,1998年上… 相似文献
9.
基于监测数据评估高速列车空气弹簧和横向减振器等关键部件的运行状态,针对车体横向加速度振动信号,本文提出了关联维数的列车状态评估方法,分析了车体横向振动特征,对时域信号进行了频谱分析,并进一步分析了关联维数。为了计算关联维数,需先对信号进行相空间重构,然后求出重构相空间的两个关键参数;用互信息量方法[1]求出最佳延迟时间和用CAO [2]方法求出最佳嵌入维数。通过对监测数据的关联维数分析,证明了该列车在四种不同标准状态下的工况具有明显不同的关联维数特征。因此,按照关联维数的大小,就可诊断出列车可能出现的故障。研究结果表明,关联维数分析方法在设备状态监测与故障诊断中,尤其是在非线性系统的故障诊断中显示出其独特的优势,具有较为广阔的应用前景。 相似文献
10.