某型飞机肘形导管断裂故障分析与改进验证

针对某型飞机液压四通管路结构中肘形导管根部多次出现裂纹故障进行研究。根据裂纹位置和断口形貌，确定是由于过大弯曲应力和与平管嘴磨损综合作用下的快速疲劳断裂失效。通过模态分析，发现肘形导管的弯曲模态正好与发动机开车频段重叠，出现了以横向弯曲为主的共振振型，产生了较大弯曲应力，导致管壁磨损，与故障现象吻合。对此提出了3种改进方案：调整浮动卡箍位置、降低初始安装应力以及减小肘形导管长度。经过仿真分析和综合对比，得到了改进方向。基于应变测量方法，对肘形导管进行了机上发动机开车测试，通过试验数据验证了改进方向的可行性与有效性。     

汽车电动助力转向系统的混杂控制与试验

汽车电动助力转向(EPS)系统以蓄电池为能源,以电动机为动力元件,汽车EPS控制系统的设计是提高EPS系统性能和电动机效率的关键.分析了汽车EPS系统的混杂特性,可分为助力工况、回正工况和阻尼工况.设计了汽车EPS混杂控制系统,助力工况采用由Bang-bang控制和变参数双模糊控制组成的双模态控制器;回正工况采用PID控制器;阻尼控制采用电动机制动转矩控制方式.设计了实车试验系统,进行了转向手感实车试验和回正控制实车试验.汽车EPS系统的混杂控制充分反映了汽车EPS系统的工作状况,优化了EPS系统的功能和控制效果,增强了转向操纵的安全性,提高了EPS电动机的工作效率和节能环保能力.     

水和水蒸汽热力性质计算程序的研究及应用

根据火力发电厂热力计算中经常查用水和水蒸汽的各项热力性质的需要,以IFC公式为基础,利用VisualBasic6 0编制了一套水和水蒸汽热力性质计算程序,该程序可用任意2个已知参数算出其他参数.着重讨论了编程过程中的一些方法、技巧以及计算精度,并在此基础上编制了汽轮机热力特性计算程序,程序经试用效果良好.     

超临界600 MW汽轮机低负荷运行优化技术研究

为了改善汽轮机组低负荷运行时的经济性,介绍了某电厂东汽超临界600 MW汽轮机组低负荷运行优化的情况。按照机组的实际运行状况和自身特点,先通过高压缸调节门管理曲线优化,实现了顺序阀控制方式,然后进行滑压运行优化,得到了机组优化后的滑压运行控制曲线。通过优化前后的热效率对比试验,表明优化后的运行方式有效地提高了机组低负荷运行时的经济性。     

包钢2250mm热轧精轧机轧制节奏优化

随着包钢稀土钢板材公司2 250 mm热轧生产任务量的加大,轧制节奏对产量的提高有非常重要的影响,为此着重分析了影响轧制节奏的原因。通过对2 250 mm热轧生产线精轧区域制约轧制节奏的因素进行梳理优化,轧制节奏提高,轧制间隙时间缩短,平均小时产量提高了2.3块,使2 250 mm热轧生产线的产能突破了年产550万t设计目标。     

乙酸酯化加氢制乙醇技术开发与经济性分析

我国乙酸产能已严重过剩,而燃料乙醇需求日趋旺盛。乙酸加氢制乙醇能同时解决乙酸过剩和乙醇需求的问题。介绍了西南化工研究设计院醋的酸经酯化加氢制乙醇技术开发进展和工艺路线,简述了工艺流程,并对经济性进行了分析。     

珠江新城核心区集中供冷项目施工总承包的项目管理

施工总承包的项目管理是工程单位的核心工作，本论文以作者所在企业承担的丁．程项目珠江新城核心区集中供冷项目为范例，详细阐述了项目在工程施工全过程的项目管理措施与方法。作者作为所在企业的负责人，从管理者的角度也对项目实施过程的管理提出了自己的见解。     

用Excel计算分析超导冷油器

提出了一种运用Excel 2002计算超导冷油器结构的方法,研究了在超导冷油器设计计算中超导管各几何参数对冷油器结构的影响,在改变各种参数后可立刻得到计算结果,方便快捷,且结果具有较强的说明力和可信度.     

STEM项目化学习智能导师系统设计研究

智能导师系统作为典型的教育类人工智能产品,能够利用人工智能技术赋能STEM项目化学习。本文从用户模型、领域知识库、教学策略推理机、人机接口、界面设计等方面分析设计了STEM项目化学习智能导师系统。本系统给予了用户个性化的智能教学服务,提高了其教学设计水平以及教学认知水平。期望通过本系统能够促进K12教师STEM项目设计能力发展,助力K12教师STEM项目实施。     

一种多轴向耦合随机激励下缺口试件振动疲劳寿命预测方法EI北大核心CSCD

提出了一种多轴向耦合随机激励下缺口结构振动疲劳寿命预测的频域分析方法。实施了缺口试件的双轴向随机振动疲劳试验,研究了两个振动轴向上载荷谱之间的相干性和相位差对缺口试件疲劳损伤的影响规律;通过随机振动分析计算得到试件缺口根部各节点的应力功率谱密度矩阵,并假设缺口试件裂纹萌生点为历经von Mises应力最大均方根值的节点;缺口试件疲劳临界点可由疲劳裂纹初始点和修正临界距离理论确定;在疲劳临界点处通过Carpinteri-Spagnoli频域准则计算缺口试件的振动疲劳寿命,并与试验结果进行了对比。结果表明:该多轴缺口疲劳预测方法具有较高的预测精度,绝大部分预测结果都在3倍误差带内。