源头管控 及时纠违

近年来，随着城乡一体化建设的加快，各地正掀起又一轮建设高潮。但在城市面貌越来越靓丽，城市道路越变越宽敞的今大，建筑施工车辆带泥运行污染路面的现象却呈逐渐上升趋势，成为亮丽城市风景中的一个阴暗点。这些污染路面行为的发生，不仅大大增加了环卫保洁的难度，而且极大地损害了城市的面貌。群众对此也表示了极大的愤慨：政府花巨资修建的马路，却被东一处西一堆的马路污染物搞得一塌糊涂。如何尽快改变这一现状，已成为摆在城市管理工作者面前一个迫切需要解决的问题。为破解这一难题，从去年下半年开始，浙江省平湖市城建监察大队做了大量针对性的工作尝试和探索，取得了比较满意的效果。     

软岩巷道离壁支护与能量分析

离壁支护是根据能量支护原理而研究开发的,是软岩巷道释放能量的一种新型支护形式。本文较详细的分析了软岩巷道支护时的力学性能和变形特征,并在此基础上结合能量支护理论分析了围岩和支护的相互作用,总结了离壁支护时围岩能量释放规律。珲春矿区的成功试用证明离壁支护合理可行,值得推广应用。     

高导热聚合物基纳米复合材料的研究进展

综述了以纳米粉体、纳米纤维和碳纳米管(CNT)等为填料的高导热型聚合物基纳米复合材料的研究进展,并介绍了其导热机制和导热理论模型。最后,提出了高导热型聚合物基纳米复合材料中存在的问题,并对其发展方向进行了展望。     

磁饱和型故障限流器的研究与发展

分析了传统故障限流技术的优势和存在的问题,指出研制性能优良、经济合理的新型故障限流器对电网发展具有重要的现实意义和应用价值．在给出饱和电抗器的一般工作原理的基础上,详细介绍了超导磁饱和型故障限流器的拓扑结构及其工程实用化遇到的难题．比较了永磁饱和型故障限流器的各种拓扑结构及其发展演变过程,提出了三相永磁饱和型故障限流器的三种物理拓扑结构．最后结合永磁饱和型故障限流器的结构设计,阐述了四个关键技术难题．     

原材料对湿拌砂浆干缩开裂行为的影响

本文研究了原材料对湿拌砂浆干缩开裂行为的影响,结果表明:湿拌砂浆河砂用量的增加有利于降低其28d收缩值,且能抑制砂浆裂纹的出现;河砂的含泥量在大于5.0%时,砂浆出现开裂行为;外加剂和水泥对砂浆开裂行为没有明显的影响。     

高强度减摩耐磨锌基合金ZMJ—Ⅱ轴瓦在黄埔号船上的应用

本文主要介绍国产新型高强度减摩耐磨锌基合金ＺＭＪ－Ⅱ轴瓦在黄埔号船上的应用,实船使用情况表明效果良好,完全达到了设计要求。     

智能电网同步时钟技术

随着智能电网的发展,对时间同步提出了更高的要求.IEEE1588时钟同步协议能够满足智能电网对时间同步的苛刻要求,具有极大的发展潜力.简要概述了目前智能电网时钟同步存在的问题,提出了高精度卫星同步时钟和基于IEEE 1588协议的智能电网时间统一技术的技术方案.     

直流GIL绝缘子环氧树脂/碳纳米管复合涂层关键物理性能的分子动力学模拟

盆式绝缘子表面电荷积聚是导致直流气体绝缘金属封闭输电线路(GIL)无法长期稳定运行的主要原因,对绝缘子表面覆以涂层以改善电场分布是一种有效的措施。由于复合涂层材料制备工作存在重复性和试探性,本文基于分子动力学模拟方法,进行有针对性的纳米颗粒设计与掺杂,建立了纯交联环氧树脂和掺杂了四种碳纳米管(未封端、半封端、全封端和氨基胺功能化)的环氧树脂复合材料模型。基于上述模型,在LAMMPS下计算了介电常数、热扩散系数(热导率、比热容)、力学性能以及玻璃转化温度。结果表明:掺杂了上述四种碳纳米管的环氧树脂复合材料性能均有所提升,但提升程度有所不同。其中,掺杂了氨基胺功能化碳纳米管的复合材料在力学性能、介电常数以及热扩散系数上提升最明显,包括抑制温升对力学性能的破坏,减小介电常数24.8%,提高热扩散系数96.98%;掺杂了全封端碳纳米管的复合材料仅可最大程度提升玻璃转化温度为25.7K,其余关键物理性能提升不明显。综合模拟计算结果,认为选用氨基胺功能化碳纳米管作为环氧树脂的掺杂颗粒更加符合对表面电荷积聚抑制的需求。