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为研究尾缘襟翼在风力机主动降载和功率控制方面的效果,以NREL 5 MW参考风力机为研究对象,在改进FAST的带有尾缘襟翼的气弹仿真平台基础上,使用改进动态矩阵控制(DMC)方法,将独立襟翼控制器与集成襟翼控制器结合,提出DMC多目标襟翼控制策略。仿真结果表明,稳定风况及湍流风况下,独立襟翼控制器均能很好地降低叶根疲劳载荷;阶跃风况下与传统DMC控制器相比,使用改进DMC的集成襟翼控制器对叶轮功率的控制效果更好;湍流风况下与PID襟翼控制策略相比,DMC多目标襟翼控制策略有更好的控制效果,能使叶根弯矩标准差降低52.64%,叶轮功率标准差降低74.62%。 相似文献
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改革开放以来,我国对城镇化建设赋予极高的重视度。对于市民的住房,已不再是简单的满足遮风避雨的功能,房屋的建设,从高度、造型、功能等方面,跟随社会经济发展的步伐,有着日新月异的改变。房屋的建筑技术,也是各大地产开发商着重研究与专研的方向。房屋建筑的高度增加,造型各异,使得房建工程的地基需要具备更好的承重性。高层建筑的地基施工技术因此需要采用深基坑技术,才能满足建筑的层高要求以及地基的承重要求。 相似文献
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制备负载型硅钨酸(SiW12/SiO2)催化剂,并在超声条件下将催化剂应用于乙酸苄酯的合成中。采用红外光谱仪(IR)和X线衍射仪(XRD)对催化剂进行表征。考察反应温度、催化剂用量、醇酸摩尔比和反应时间对酯化率的影响,并建立了动力学方程。结果表明:所制备的催化剂具有Keggin的结构;在超声频率10 kHz、超声声强1.0 W/cm2的条件下,得到最适宜的反应条件为反应温度110℃、催化剂用量1.5 g、醇酸摩尔比值1.5、反应时间75 min。在最优条件下,酯化率可达95.3%。 相似文献
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The linear amplification with nonlinear component transmitter is a promising solution to high efficiency and high linearity amplification for non-constant envelope signals.An all-digital synthesizable baseband for a delay-based LINC transmitter is implemented.This paper proposes a standard-cell based synthesizable methodology which can be applied in the ASIC process efficiently without performance degradation compared to the manual layout.A scheme to overcome the limited resolution of conventional phase detectors is proposed.It employs alternative phase detector structures to provide reconfigurability for higher resolution after fabricating,resulting in an11 ps resolution improvement.Due to the PVT variation,an adaptive calibration scheme focusing on the inherent imbalance between two delay lines is depicted,which reveals an effective EVM enhancement of 5.37 d B.This baseband chip is implemented in 0.13 m CMOS technology,and the transmitter with the baseband has an EVM of –28.96 d B and an ACPR of –29.51 d B,meeting the design requirement. 相似文献
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随着Web技术和RFID技术在各个领域的广泛使用,将Web软件与RFID读写器的结合使用成为一种广泛的需要。ActiveX控件作为Web软件与RFID外设的一个桥梁,很好地解决了这一问题。研究ActiveX控件的基本机制,一般RFID读度写器的基本功能。以MFC为工具编写RFID读卡器ActiveX控件的方法、过程,同时研究将编译好的ActiveX控件打包、签名、使用的方法,为B/S架构的Web软件与RFID读卡器交互提供了一种思路。 相似文献
9.
分析了串联逆变感应加热高频电源的工作状态 ,为解决存在的问题 ,给出了保护设计方案 ,试验证明该设计是有效可行的。 相似文献
10.
为求解带时间窗车辆路径问题,针对传统蚂蚁遗传混合算法中参数静态设置、冗余迭代及收敛速度慢等缺点,提出一种动态混合蚁群优化算法( DHACO)。该算法首先借助最大最小蚁群得到初始解,利用蚁群优化算法求解带时间窗车辆路径问题的基本可行解。然后采用遗传算法交叉和变异操作对局部解和全局最优解进行二次优化,从而得到最优解。最后利用蚂蚁遗传混合算法融合策略,动态交叉调用蚂蚁算法、遗传算法,根据云关联规则自适应控制蚁群算法参数。 DHACO有效减少无效迭代次数,加快收敛速度。仿真结果表明,与其他相关的启发式算法相比,DHACO优于某些实例的已知最优解。 相似文献