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1.
NC/NG共混体系的分子动力学模拟研究   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
为研究复合改性双基推进剂(CMDB)基体硝化纤维素(NC)与硝化甘油(NG)之间相互作用的实质,通过构建NC纯物质以及不同质量比的NC/NG共混体系模型,并采用分子动力学模拟的方法,对NC分子链的回转半径及模型中不同原子间的径向分布函数进行了分析。结果发现:NC分子链的回转半径随温度升高而增大的趋势并不明显;而随NG分子数量增多而增大的趋势非常显著。径向分布函数分析表明,NG分子可与NC分子形成氢键而替代NC分子内的氢键,使NC分子内的相互作用力减弱,从而导致NC分子链回转半径增大.  相似文献
2.
粒铸EMCDB推进剂固化研究   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
研究了高分子粘结剂在增塑剂中溶解性能、固化剂的反应活性、燃烧催化剂对交联固化反应的催化活性等因素对粒铸EMCDB推进剂固化过程的影响,分析了粒铸EMCDB推进剂的固化机理,找到了产生浇铸粒子难以塑化的“泡米花”现象的原因。实验结果表明,高分子粘结剂在NG中的溶解性能越好越有利于浇铸粒子的充分塑溶,要制得固化质量好的粒铸EMCDB推进剂应当选用反应活性较小的异氰酸酯作固化剂,选用对交联固化反应催化加速作用较小的铅、铜盐作燃烧催化剂。  相似文献
3.
无烟交联改性双基推进剂综合性能研究   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
对新设计的无烟交联改性双基推进剂的能量示性数进行了理论计算,并对其燃烧性能和力学性能进行了研究。理论计算和发动机试验表明,设计的无烟交联改性双基推进剂的能量比普通双基推进剂高;在3—15MPa压力范围内该推进剂的压力指数为0.34—0.50;在-40℃时该推进剂的εm为94%,60℃时其σm为0.64MPa,力学性能满足壳体粘结要求。  相似文献
4.
消焰剂对硝胺推进剂性能的影响   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
实验采用外加方式将四种传统消焰剂(LiF、KA、C4O6H4K2和KD)添加到造粒浇铸工艺推进剂中,研究了消焰剂对推进剂燃烧性能和特征信号的影响,通过发动机实验研究发现,消焰剂KA和KD可以有效抑制推进剂的二次燃烧,发动机喷焰面积减少80%以上,推进剂的燃速随其含量的增加而增加;测试特征信号结果发现粒铸推进剂的红外和可见光透过率稍有降低、激光透过率增加。  相似文献
5.
综述了用于高速鱼雷巡航动力推进系统水冲压发动机主燃料的金属/水反应燃料的国内外应用研究情况,阐述了金属/水反应燃料的组成及特点,并以金属铝与水的反应机理为例说明了金属/水反应燃料的基本工作原理,结合我国研究实际提出了金属/水反应燃料研究过程的研究重点,指出了国内相关领域研究的不足和发展方向。  相似文献
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