排序方式: 共有69条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
一、引言用激光冲击提高航空材料的疲劳寿命是70年代才出现的新技术。70年代初,美国贝尔实验室开始研究用高密度激光束诱导的冲击波来改善材料的疲劳性能。1976年,B.P.Fairand和A.H.clauer对7000系列的航空铝合金和不锈钢进行激光冲击处理,发现试件处理后的硬度、強度和疲劳性能得到较大的改善。1978年,贝尔实验室和美国空军飞行动力实验室联合进行激光冲击研究。试 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
固态粉末选择性激光烧结的后处理 总被引:1,自引:1,他引:0
固态粉末中的金属粉末和陶瓷粉末经选择性激光烧结后形成了零件的坯体,这种坯体还须进行后处理以进一步提高其机械性能和热学性能。本文介绍了这种坯体的后处理方法,分析和研究了后处理工艺对最后零件性能的影响,为我们正确地选择和使用后处理工艺提供了依据。 相似文献
10.
Laser shock-processing for fatigue and fracture resistance 总被引:1,自引:0,他引:1
The generation mechanism of stress wave induced by laser-shocking is described and the stress wave is measured with a PVDF transducer. The visual inspections and control methods of the effectiveness of laser shock-processing (LSP) are built up. A small-sized, Q switched Nd: glass laser with high-power is used for LSP The fa tigue lives of aluminum alloy are increased greatly after LSP. With 95% confidence, the mean fatigue life of 2024T62 aluminum alloy after the LSP is 4. 5-9. 8 times that of the un-shocked ones The hardness, microstructure and fracture section of materials are analysed before and after LSP. The anti-fatigue and anti-fracture mechanism is analysed and the prospects of wide applications of LSP technology are described 相似文献