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1.
在国内,铺设完成的水泥混凝土路面接近20%-30%存在修补问题。为了不影响道路的使用与车辆的通行,修补完成后要在最短时间内完成通车,因此要找到快速变硬但不速凝、耐久性良好、造价较低、生产与应用便捷的高性能路面快速修补材料。 相似文献
2.
3.
4.
透水性水泥混凝土路面分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国南方地区潮湿多雨,降落于道路上的雨水如果不能迅速排除,而停留在路面形成积水,当车辆快速行驶通过时,往往造成水花四溅的现象,更因有水的存在使得路面湿滑,导致抗滑性降低,严重影响行车视线与行车安全,且对路面的耐久性构成不利影响。故有以透水性水泥混凝土铺面的设想,来加强路面排水效能,并降低对温度的敏感性,改善目前路面的品质。 相似文献
5.
6.
纳米多孔硅含能材料性能研究 总被引:3,自引:3,他引:0
结合微机电系统(micro-electromechanical systems)加工技术采用电化学腐蚀法制备多孔硅,通过扫描电镜、比表面积测试仪、差热和红外对多孔硅结构参数以及多孔硅含能材料性能进行了分析,同时对其发火性能进行了测试,结果显示多孔硅具有均匀的纳米尺度孔径,孔径为20 nm左右,较大的比表面积以及良好的海绵体结构特性;纳米多孔硅含能材料在热能刺激下515℃时可发生热分解反应;在热烘烤2 min或者1.6 A直流条件下多孔硅含能材料可靠发火。表明了纳米多孔硅含能材料在没有金属壳体条件限制时,可以在热能和电能刺激下发生点火作用。 相似文献
7.
8.
以磨细循环硫化床脱硫渣作为掺合料等量取代30%水泥,配制自密实混凝土,采用3种不同养护方式进行养护后,对比了其抗压强度,XRD、SEM分析结果。结果表明:与基准自密实混凝土相比,不同龄期循环硫化床脱硫渣自密实混凝土抗压强度均有所下降,下降幅度与养护方式有关;蒸汽养护能有效提高循环硫化床脱硫渣自密实混凝土的早期强度,而对后期强度增长不利。XRD表明,蒸汽养护能够加快Ca(OH)2的反应速度,密封养护对于硬石膏的溶解最有利。采用SEM观察不同养护方式下的水化产物,主要有C-S-H凝胶、Ca(OH)2、石膏、钙矾石和硬石膏。 相似文献
9.
桥区参数对Ni-Cr薄膜换能元发火性能的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
依据GJB/z 377A-94感度试验川兰利法,对设计制作的不同桥区参数的Ni-Cr薄膜换能元进行了发火感度测试.结果显示:当桥区尺寸、形状一定时,随着桥膜厚度的增加,换能元的发火电压减小,当桥膜的厚度增加到0.9μm,换能元发火电压又有增加的趋势;当桥膜厚度、桥区形状一定时,随着桥区宽度减小,发火电压降低,但当桥区宽度小于0.10mm时,发火电压反而上升;当桥膜厚度、桥区宽度一定时,桥区长度越长,发火电压越高,而且不同桥区形状对换能元发火感度有明显的影响. 相似文献
10.
针对金属材料在当代建筑设计中的应用状况,通过优秀安全的分析从表皮、空间、质感、肌理、色彩等层逐层剖析金属材料在当代建筑设计中的深度表现,以期能为金属材料的设计激发出更多关于金属材料在建筑中表现可能性的探索。According to the application status of metal material in contemporary architecture,this paper discusses the deep expression through skin,space,touch,texture,color and so on,it is pravides reference in architecture design for metal design and set out more future possibilities of exploration about the metal. 相似文献