基于3D-CNN的暴力行为检测

大量的研究行为识别方法集中在检测简单的动作,如：步行,慢跑或者跳跃等;针对于打斗或者动作复杂的攻击性行为则研究较少;而这些研究在某些监控场景下非常有用,如：监狱,自助银行,商场等. 传统的暴力行为识别研究方法主要利用先验知识来手动设计特征,而本文提出了一种基于3D-CNN结构的暴力检测方法,通过三维深度神经网络直接对输入进行操作,能够很好的提取暴力行为的时空特征信息,从而进行检测. 从实验结果可以看出,本文方法能较好地识别出暴力行为,准确率要高于人工设计特征的方法.     

当今设计现实的伦理审视

通过分析当今设计领域的伦理缺失现象,从道德层面对由设计带来的金钱至上、道德沦丧、环境污染和资源浪费等问题进行批判,并提出设计要实现以人的关怀为基准的伦理回归。     

长江水文资料在线整编系统应用研究

为解决当前水文测验到整编网络化水平不高、水文信息时效性不够的问题,开发了长江水文资料在线整编系统。该系统提供数据服务接口,将测验、整编、报汛信息连为一体,达到实时整编、服务报汛的目的。在2020年洪水测报中的应用表明：该系统具有良好的系统架构、成熟完善的算法,符合规范要求,配备的绘图功能操作简洁、功能强大,改变了水文资料整编工作方式和方法,能够实现智能推荐测次布置和测验-整编-报汛的一体化衔接。长江水文资料在线整编的开发运用,实现了按月整编,信息发布的时效性增强,对测验指导和水情报汛起到了支撑作用。     

重载铁路牵引供电再生制动能量调度系统研究及应用

重载铁路再生制动能量丰富但利用率低,馈能的电能质量和经济效益差。为实现降本节能,文章提出一种重载铁路牵引供电再生制动能量调度系统方案,其在分区所安装能量调度装置,实现相邻的变电所间再生制动能量调度。为实现能量调度装置最大节能效果,文章重点分析变电所牵引能量特性,并基于变电所间能量调度间歇工况特点,在能量调度装置功率调度间歇期,封锁多重化变流器脉冲输出,从而减少能量调度装置空载损耗。现场实际工程应用表明,再生制动能量调度系统反向电量利用率在50%以上,减少了2%以上牵引供电系统正向用电量,从而减少铁路供电部门电费支出。     

适合于土压力测试的新型光纤光栅传感器性能研究

土压力测量是土力学研究要点,传统土压力传感器因不具备长期稳定、耐久性和抗电磁干扰等功能无法满足结构监测要求.光纤光栅,因有精度高、体积小、耐腐蚀等优点,被作为传感元件,设计了一种新型光纤光栅土压力传感器,理论分析其测压原理及可行性,并以实验方式对该传感器性能进行校核.研究表明:此光纤光栅土压力传感器的温度自补偿功能、线性度和重复性、总精度等都较好,满足工程需求,能用于岩土工程结构的长期健康监测.     

桥墩局部冲刷防护的石块起动

桥墩局部冲刷一直是影响桥梁安全的最大自然灾害,抛石防护是最普遍的冲刷防护形式之一。在总结已有冲刷机理的基础上,分析了包括墩前河床底部流速和墩侧河床底部流速的桥墩局部流速,并给出了桥墩冲刷防护石块起动的简化公式。结果表明,墩侧河床底部流速大于墩前河床底部流速,墩侧防护石块更易走失。当行近流速小于3m/s时,可采用抛石进行桥墩局部冲刷防护,抛石直径约为0.2m;对于行近流速为3～5m/s时,建议采用其它冲刷防护措施。     

桥梁结构智能监测新技术研究

桥梁在其服役期间，由于各种原因，会出现损伤和局部的破坏。为了保证桥梁的安全服务和延长使用寿命，应该实时地把握累积损伤的状况和结构继续服役的安全程度。本文利用预先埋入的光纤布拉格光栅传感器，实现了混凝土结构损伤过程中内部应变的测量，根据载荷－应变关系曲线斜率的分歧点，可确定结构内部损伤的形成和扩展，是实现桥梁结构智能监测的一种新技术。     

泛欧数字无绳电路（DECT）鉴权与加密机制介绍

本文首先介绍了ＤＥＣＴ应用环境中的不安全因素，然后介绍欧洲电信标准组织关于ＤＥＣＴ手机与基站的相互鉴权与加密的最后草稿文件－－ＥＴＳ３００ １７５－７。     

柔性基体材料封装FBG传感器的应变传递误差分析

由于力学理论和有限元仿真应用于道路结构的分析受材料参数与边界条件等因素影响较大,要获得其准确、真实的受力状态,需借助原位监测技术。然而,日益得到推广应用的高性能光纤光栅敏感元件因其传统的封装方式,无法在模量上匹配相对离散的道路结构测试。为此,本文以沥青路面结构为研究对象,提出了一种以纯沥青为光纤光栅外包层、以小粒径沥青混合料为封装层的柔性基体材料光纤光栅封装技术,建立了其变形作用机理的力学模型,从理论角度分析其应变传递机理,给出了相应的误差修正公式,并通过模型试验方式检验该传感器的感知性能及误差修正公式的适用性。研究结果表明：该种柔性原材料封装光纤传感器可用于沥青混合料的监测,且借助应变传递误差修正公式能较好地消除部分因素的影响,间接地保证了沥青路面结构真实变形的高精度还原,为路面结构监测技术的发展起到了积极的推进作用。     

核电站全范围模拟机技术文件体系研究

核电站全范围模拟机技术文件体系研究的是一项重要而又复杂的系统工作,技术文件体系的建立是模拟机供货方项目管理能力的体现,同时,反映了技术专家、专业设计人员的技术水平和经验.分析了模拟机技术文件体系的构成,以及模拟机研制过程各阶段输出文件的类型,阐述了建立完整规范的核电站模拟机技术文件体系的重要性.核电站全范围模拟机的研制需严格按照技术文件体系的要求进行,并及时对体系的适用性进行评审、验证和完善.通过建立模拟机配置管理系统,可实现技术文件的规范化管理.