双极膜电渗析技术制备有机酸的应用进展

由于双极膜电渗析技术具有绿色、节能、高效等优势,在有机酸制备领域有显著的工业应用价值和环境效益,引发了众多学者和生产企业的广泛兴趣,成为当前研究的热点。讨论了双极膜电渗析技术的工作原理、结构特点以及在有机酸工业化生产领域的最新应用,同时指出了双极膜电渗析技术在有机酸制备规模化应用面临的机遇和挑战,以期能推动双极膜技术的推广应用和有机酸的生产工艺改进。     

化工施工行业技术创新现状调研及对策探讨

以中国化学工程第十一建设有限公司为例,通过对行业、集团内外建设公司技术创新现状进行调研,以及多方位多角度的对比,介绍了公司的技术创新现状,并在此基础上分析了制约公司技术创新发展的内外部因素。从实际工作出发,探索了新形势下怎样通过激活技术创新动力,增强公司自主技术创新建设,提出了公司技术创新发展的对策,希望对行业技术创新工作有所裨益。     

鼠李糖乳杆菌B10上清液改善酒精所致Caco-2细胞层屏障功能紊乱的机制

研究表明,来源于肠道内G-细菌细胞壁的内毒素是促成酒精性肝损伤的关键因素之一。益生菌已成功用于处理酒精引起的与消化道泄露和内毒素增加相关的动物肝损伤模型及患者,然而其机制还不明确。以Caco-2细胞为对象,体外研究表明,通过添加鼠李糖乳杆菌B10上清液,阻止了酒精引起的上皮单层功能紊乱。采用Si RNA干扰沉默Caco-2细胞HIF-1α/2α基因,B10上清液改善酒精引起的屏障功能紊乱作用不复存在。该结果表明:B10的积极作用与HIF有直接的关系,其作用可能是上清液中的成分通过调节缺氧诱导因子上调了肠道保护因子表达,修复酒精所致肠道屏障功能紊乱。     

不同布孔形式筛管的抗压溃强度有限元分析

为研究不同布孔形式对筛管抗压溃强度的影响,基于弹塑性理论,以ABAQUS软件为开发平台,建立了考虑初始椭圆度的不同布孔形式筛管的有限元模型,并利用试验数据对模型进行了验证,研究了外压作用下平行布孔、交错布孔和螺旋布孔筛管在不同结构参数下压溃强度的变化规律。研究结果表明:当孔密和孔径都较小时,螺旋布孔筛管压溃强度大于其他布孔形式;当孔径和孔密较大时,交错布孔筛管压溃强度大于其他布孔形式;随着孔径或孔密的增大,螺旋布孔筛管压溃强度降低最为明显;在孔径或孔密增大初期,交错布孔筛管压溃强度下降速度近似等于平行布孔筛管。所得结论可为筛管布孔形式的选择及参数优化提供参考。     

高强度改性合成粗纤维在国际工程中的应用案例

高强度改性合成粗纤维可提高混凝土的韧性和耐久性,并取代钢筋网片和钢纤维,降低材料和人工成本,在国际上已有大量的工程案例,使用非常成熟,美国、澳大利亚、欧洲、日本等都有相关合成粗纤维混凝土的检测和设计标准以及第三方检测机构,但其在我国的应用并不十分广泛。本文介绍了高强度改性合成粗纤维在国际工程中的应用,其中包括工业地坪、混凝土道路、边坡稳固、隧道衬砌、矿井支护、预制管片、无渣轨道板、钢筋混凝土梁等,可为其在我国的进一步推广应用提供借鉴。     

光电水平仪的新型设计与平面度测量

在机床导轨调整、小角度测量及直线度与平面度测量等应用中,水平仪是一种重要测量工具。基于光的折射与反射原理,设计了一种光路简单、易于调整、结构稳定、精度较高且低成本的双轴光电水平仪。首先,介绍了水平仪的角度测量原理、光路及结构设计,并对光学件的夹具底座和水平仪整体结构分别进行了热变形分析与模态仿真分析。然后,进行了水平仪的标定实验、稳定性实验及测量重复性实验。最后,提出了一种简单、快速测量平板平面度的新方法,并进行实验验证。实验结果表明:水平仪两个方向在±100″量程内的标定误差均小于±0.6″;漂移量小于0.5″/h;测量重复性为0.4″;测得平板玻璃局部平面的平面度误差值为23.742μm。     

SUV发动机舱热管理一维/三维联合仿真与改进

在某款SUV正向研发阶段，为解决中低速爬坡和高速爬坡工况下发动机出水温度偏高的问题，利用一维/三维联合仿真工具，对模型进行发动机舱流场特性及冷却系统性能分析，发现现有防撞梁设计会影响进风量，从而影响发动机出水温度。基于仿真结果提出了改进方案，改进后发动机的出水温度在中低速爬坡和高速爬坡两种工况下分别下降了6.1 ℃和6.4 ℃，验证了联合仿真改进方案的可行性。样车阶段，在转毂试验台上采用大流量风机和轴流通风机来模拟汽车行驶过程中的来流空气，并对改进方案进行了整车热平衡试验。 通过对比改进后的仿真结果与试验数据，验证了联合仿真模型精度高于95%。     

22MnB5/DP590不等厚单脉冲电阻点焊接头组织

通过显微组织观察和硬度测试等方法,采用单脉冲电阻点焊连接技术研究不同的焊接时间和焊接电流条件下不等厚度22MnB5/DP590点焊接头组织特征及其变化规律,并利用JMatPro热力学模拟软件对DP590和22MnB5母材的电阻率和导热率等热物理参数进行计算。结果表明,点焊接头的熔核区为粗大的板条马氏体;两侧热影响区按照原奥氏体晶粒大小可分为粗晶区和细晶区;当焊接电流为8.5 kA、焊接时间为160 ms时,22MnB5侧的热影响区出现液化裂纹;随着焊接时间的增加,熔核直径先增加后下降,母材两侧的压痕率均增加,且22MnB5侧的压痕率大于DP590侧的压痕率,熔核向DP590侧偏移;随着焊接电流的增加,熔核直径增加,压痕率先增加后保持不变,熔核偏移有所改善;熔核区和热影响区显微硬度高于母材,其中22MnB5热影响区显微硬度最高。     

铝及铝合金表面氟铝酸盐转化处理技术研究进展

综述了铝及铝合金表面环保节能无铬钝化处理技术的应用现状,包括氟钛酸盐转化技术、氟锆酸盐转化技术、硅酸盐和氟硅酸盐转化技术。并对其今后的应用前景进行了简述。     

高速公路高模量沥青路面典型结构力学行为分析

为更好地应用高模量沥青混凝土,文章采用KENLAYER和ANSYS有限元软件以某高速公路典型结构为例建立有限元分析模型,对采用普通改性沥青和高模量沥青条件下沥青混凝土路面结构的受力进行分析。结果表明,将高模量沥青混凝土材料设置在中面层结构位置,能有效降低结构内部的剪应力,改善受力情况,提高其疲劳强度和抗车辙能力,大大延长公路的使用寿命。