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1957年武汉长江大桥的贯通,使人们数年盼望长江“天堑变通途”的梦想成为现实,是中国人民第一次跨越长江天堑的伟大胜利。1995年武汉长江二桥的建成,使武汉三镇交通内环全线贯通,有力地促进了武汉经济建设的发展。武汉长江二桥是人民智慧的延续,而它的机电改造及亮化系统工程采用了HDL—BUS智能环境艺术照明控制系统,则是智慧延续上的再延续。[编者按] 相似文献
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前言1924年奈奎斯特提出了其第一准则,即若以速率 f_B 传送码元,为了使码元序列不产生相互干扰,信道带宽至少需要 f_B/2,或者说信道最高效率不超过2baud/Hz。为了逼近此极限利用率,人们进行了各种努力,但这种逼近过程往往极其困难,并且效果也总难满意。这是因为,首先,奈奎斯特第一准则中对信道的要求为理想低通或带通,由于冲激响应的非因果性,这种理想滤波特性在物理上是不现实的,只能接近,其次,即便能够较好接近,这种系 相似文献
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高温(火灾)环境下大跨度钢曲杆力学性能会发生很大变化,本文根据钢结构、火灾学及力学基本理论,分别以三铰拱、两铰拱和无铰拱这三种形式为研究对象,提出了高温(火灾)环境下大跨度钢曲杆内力计算公式,分析了高温(火灾)下相关参数(线膨胀系数、结构温度、矢跨比、自重等)对大跨度钢曲杆承载性能的影响。研究表明:随着钢曲杆线膨胀系数增大、温度升高、自重增大,钢曲杆的内力增大,钢曲杆承载性能逐渐减小,并通过算例验证了所提方法的正确性,提出了在实际工程中如何提高钢曲杆承载性能的相关措施,可为大跨度钢曲杆抗火设计与分析提供参考。 相似文献
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针对某型相控阵雷达信号处理分系统故障部位难以定位,严重影响雷达工作能力这一难题,本文通过对故障现象进行分类,建立相应的故障匹配文件库,采用精确单模式串匹配算法,设计开发了一套故障诊断软件。该软件实现了故障部位准确定位功能,为快速、及时排除故障提供了技术支持,并在实际应用中验证了其正确性。 相似文献
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为快速、准确定位某型雷达信号处理系统故障部位,需要设计一套故障诊断系统;在深入研究信号处理系统工作原理的基础上,通过分类总结信号处理系统故障类型,依托信号处理系统硬件开发平台,采用精确单模式串匹配算法和VC++可视化编程环境,设计开发了信号处理故障诊断系统;在后续试验和设备日常维护中,该诊断系统定位数十次信号处理系统故障;结果表明,该诊断系统具有故障定位快速准确等优点,能够实现信号处理系统故障的快速维修。 相似文献
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基于相控阵雷达工作原理,分析了天线扫描对波束宽度和天线增益的影响;以往只考虑相控阵雷达电扫法线跟踪测量精度,未考虑相控阵雷达偏轴电扫跟踪测量精度;通过雷达步进偏轴跟踪模拟目标方法,采集雷达角度补偿数据库,实现了偏轴扫描跟踪角度误差补偿;试验结果表明,该补偿方法能够提高相控阵雷达偏轴扫描跟踪坐标测量精度。 相似文献