基于PARAFAC分析和SVM离心泵故障诊断方法

在多尺度平行因子分析理论的基础上，将原始信号经过多尺度小波分解得到三维时频信号，再经平行因子分析得到通道加载因子、时间加载因子和频率加载因子，通过实验分析，后二者可以明显地表征设备正常或故障状态，利用这一特征建立不同状态的离心泵与其对应的时间加载因子和频率加载因子的映射关系，并以此作为改进粒子群算法优化后的支持向量机分类器的特征向量进行故障分类。与小波包能量特征相比，所提的这种诊断方法用于离心泵故障诊断时提取特征更为简便，所提分类器的分类准确率有显著提高，而其复杂度却没有明显增加。     

Experimental and numerical analysis of an air cleaner''s acoustic performance

To improve acoustic performance of an air cleaner system,both experimental and theoretical studies were carried out.The air cleaner' s acoustic numerical model was built by finite element methods (FEM)...     

Finite Element Modeling and Modal Analysis of Complicated Structure with Bolted Joints

A contact bolt model is proposed as a new modeling technique to investigate the complex structure with bolted joints for modal analysis and compared with the coupled bolt model,and the test results are given.Among these models,the coupled bolt model provides the best accurate responses compared with the experimental results.The contact bolt model shows the best effectiveness and usefulness in view of operational time.The bolt models proposed in this study are adopted for a dynamic characteristic analysis of...     

基于STM32的自由活塞内燃发电机电控系统设计

围绕STM32F407设计了符合自由活塞内燃发电机控制需求的电控系统,并匹配设计了对应软件.从样机结构特点、运行特点入手,分析了控制系统具体功能与需求,提出STM32与FPGA联合控制的总体方案,并介绍了处理器单元模块、数据采集模块、驱动模块以及通信模块的硬件设计.提出通过运行速度调整后续控制参数的控制策略并进行仿真,使用软件分层设计思想以及前沿工具STM32Cube MX进行ECU软件开发.最后试验验证了ECU与PC之间串口通信的实现.     

考虑内部流体域的内燃机外声场模拟技术研究

采用体积有限元法模拟内燃机内部流体区域，结合整机结构辐射声场计算模型，建立了某V型六缸柴油机包含内部流体域的整机声学流体分析模型。在此基础上，以下曲轴箱润滑油域为例，进一步探讨了考虑内部流体域对整机结构辐射声场仿真结果的影响。对该柴油机整机结构辐射声场的计算对比结果表明，下曲轴箱润滑油域对整机结构辐射效率、外场声压分布等声学量在频率内的分布规律及幅值大小有着较为明显的影响，在内燃机整机结构辐射声场的计算中应该予以考虑。     

机床整机的动态特性分析

采用用户自定义矩阵单元来处理机床结合部的接触问题,在商品化软件平台上建立了机床整机的有限元模型,并对其进行了动态特性的分析。运用该方法来进行结构的性能预测,已用于工厂对机床的结构改进设计中。     

6135柴油机机体结构有限元分析

本文采用有限元法，对６１３５柴油机机体进行了静力分析和模态分析，并将有限元计算结 果与该机体的静态刚度测试和模态测试的数据分别进行了对比，验证了有限元分析结果的可信 度，分析结论为提高６１３５机体的刚度和减振提供了改进依据．     

高速大功率车用柴油机气缸盖CAD系统的研究与开发

气缸盖是发动机中最大，最复杂的零部件之一。结构的复杂性使得在气缸盖设计中应用CAD技术受到很大限制。目前，气缸盖CAD系统的开发在国内仍属空白。本文以I-DEASMaster6.0为开发平台，充分挖掘Open Ideas功能，综合应用参数化特征建模技术。面向对象技术和数据库技术。开发了“高速大功率车用柴油机气缸盖CAD系统”（实际上是一个三维建模，二维绘图及有限元结构分析，优化的集成系统），建立高速大功率车用柴油机气缸盖的现代设计软环境。     

液体火箭发动机氢、氧涡轮泵支撑结构分析

利用有限元法对某火箭发动机氢、氧涡轮泵的支撑结构进行了分析，获得了外载荷在氢、氧涡轮泵上、下支撑中力的分配比例关系；得到了推力室和氢、氧涡轮泵及其支撑结构的应力、变形分布；并通过调整推力室材料常数的方法，模拟了推力室的温度变化对氢、氧涡轮泵支撑结构的影响。