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在铸造生产中,空气冲击造型工艺目前仍然是应用很广泛的一种造型方法,它是涉及离散的材料体系、材料非线性、几何非线性、接触非线性等问题共存的复杂的瞬态动力学过程。本文通过ANSYS软件,采用非线性动力学有限元分析对气冲造型过程进行数值模拟,取得了较好的结果。 相似文献
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文章以信息系统安全等级保护理论为指导,设计了一套数据安全保护系统。该系统以数据安全保护为主线,针对涉密数据的生成、使用、流转、外发和销毁的全生命周期,采用多项软硬件技术综合保障涉密数据的安全性。文章介绍了信息系统等级保护的基本概念以及数据安全保护系统的体系结构、主要功能。目前,该数据安全保护系统已研发完成,并取得了良好的应用效果。 相似文献
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结合国家“十一五”发展规划,对“十一五”期间建设的大型炼油厂、乙烯厂用泵特点、市场情况及国内石化泵制造厂情况进行了简要分析和阐述。 相似文献
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桥梁变形数据是判断桥梁健康状况的重要依据,尤其对桥梁纵向变形数据的准确回归和预测十分关键。一般可采用高斯过程对数据进行回归、预测,但高斯过程存在噪声方差恒定假设,限制了该方法在噪声变化数据分析中的应用。本文采用了一种极大似然异方差高斯过程对桥梁变形数据进行了回归与预测分析,能释放传统高斯过程噪声方差恒定假设,解决异方差高斯过程较难精确求解的问题;进而通过该算法考虑了数据不确定性开展回归分析,得到精准监测数据评估结果,并以此为基础开展数据预测,提前预知结构变形,为结构安全评估提供数据支撑。将该算法应用于铜陵长江公铁大桥主梁实测变形数据,验证了该方法的可行性。 相似文献
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目的研究Ti N/Ti涂层结构变化对TC4钛合金基体冲击塑性应变的影响。方法采用有限元分析软件ABAQUS建立球形Al2O3颗粒冲击覆有Ti N/Ti涂层TC4基体的二维轴对称模型,分析涂层硬质层厚度、硬质层层数对基体在冲击过程中的等效塑性应变的影响规律。结果对于无涂层的基体,其冲击塑性应变仅发生在冲击的加载阶段,冲击塑性应变分为加载及卸载两个阶段,加载阶段基体的塑性应变由球形颗粒的冲击产生,卸载阶段基体的塑性应变由涂层硬质层的回弹产生。对于单层结构涂层,当硬质层厚度低于12μm时,随着硬质层厚度的增加,基体的塑性应变较大且呈振荡变化;当硬质层厚度超过12μm时,随着硬质层厚度的增加,基体的塑性应变减小。对于多层结构涂层,当硬质层的厚度不变,增加涂层硬质层层数使得基体的塑性应变减小。结论有限元可以模拟分析Ti N/Ti涂层结构对TC4钛合金冲蚀性能影响规律,优化Ti N/Ti抗冲蚀涂层的结构设计参数,对抗冲蚀涂层的结构设计及其进一步研究具有指导意义。 相似文献