太阳能固体吸附式制冰机热动力学性能分析模型及实验

分析了太阳能固体吸附式制冷装置中吸会床的传热传质计算过程，给出了求解模型的具体方法，运用数值传热学的方法，计算了在一定日照国徽能量条件下，系统装置的吸附床内的温度场分布，实验表明，所建立的模型能对太阳能固体吸附式制冷装置进行了性能动态模拟，为系统装置的优化设计提供了参考。     

新型透明绝热材料的研究

本文提出了一种用玻璃纤维制备透明绝热材料的方法，介绍了玻璃纤维材料和胶粘剂的筛选情况，分析了玻璃纤维透明绝热材料的性能。     

基于桥接T型光电探测器阵列的功率合成研究与设计

针对行波探测器阵列(TWDA)仅提高了光电探测器 的输出功率而输出带宽未得到改善的问题,本文提出了一种区别 于TWDA的基于桥接T型光电探测器阵列新结构。本设计采用基于constant-R结构的桥接T型 结构代替TWDA中的传统 constant-K结构的方法,从而形成人工传输线结构。即耦合微带线提供串连电感和所需要 的互感 ,电容并联于其中一条微带 线上,再将单个光电二极管嵌入到此人工传输线上,构成单个阵列单元,再按照阵列式结构 将这些阵列单元有效级联起来构 成桥接T型光电探测器阵列。仿真结果表明,所提出的桥接T型光电探测器阵列能够使多个光 电探测器功率合成的同时提高 工作带宽,虽然桥接T型光电探测器阵列合成功率相比于传统TWDA合成功率有稍许减少,但 在工作带宽上却提高了2倍, 减少的稍许合成功率可以通过增加级联数目加以补偿。     

太阳能致冷综述

本文简要叙述了各种太阳能致冷方案的工作原理、发展前景、有待解决的问题，并对各种致冷方案做了简要的对比。     

新型光子晶体四通道滤波器研究与设计

基于光子晶体环形腔缺陷与线缺陷波导之间的共 振耦合原理,设计了一种由新型环形腔和主波导组 成的四通道二维三角晶格光子晶体滤波器。运用平面波展开法和时域有限差分法分析了光波 在整合结构中 的传输特性,并进一步讨论环形滤波器内的内部介质柱半径大小对滤波器传输特性的影响。 结果表明:新 改进环形的滤波器传输效率达到80%左右。通过实验,选取内部 介质 柱半径在0.44R~0.53R时,其传输效 率达到85%以上,并进一步选取内部介质柱半径为0.46R,0.47R,0.52R 制作四通道滤波器,实现 了波长为1646.9nm,1647.7 nm, 1648.5 nm,1652.3 nm四信道波分复用,其传输效率均在92%以上,半峰宽 高小于6.0 nm。由于滤波器传输效率高,窄带特性良好,所以适用于 光器件集成。     

甲烷单加氧酶模型化合物的合成及性能测试

设计、合成了一个新的甲烷单加氧酶(MMO)模型化合物[Fe2(Ⅲ,Ⅲ)L(μ-OAc)2]·PF6,其中L为2,6-二{[(2-羟基-5-叔丁基-苄基)(吡啶-2-甲基)-氨基]-甲基}-4-甲基苯酚。与以往的模型体系[Fe2(Ⅱ,Ⅲ)(bpmp)(μ-OAc)2]·(BPh4)2相比,新模型增加了2个酚配体、2个叔丁基。这些基团的引入提高了中心金属Fe的价态,并增加了配体的电子云密度从而调节了Fe的氧化还原电位。该模型进一步缩小了人工模型体系与甲烷单加氧活性中心(MMOH)的差异。通过红外(IR)、电喷雾电离质谱(ESI-MS)、核磁共振NMR(gCOSY、gHMBC、gHSQC)及电化学对新配体及络合物进行了表征和测试。     

基于ARM7的数控机床人机界面的设计

介绍了基于ARM7并辅以DSP和FPGA的数控机床的人机对话通道的设计,主要包括键盘输入和LCD显示两个模块的设计.键盘输入方面主要讨论了满足数控机床应用需要的基于89C51的智能化键盘的设计方法.数控机床的主处理器采用三星S3C44BOX微控制器,软件平台采用μCOS-Ⅱ实时操作系统.论文着重讨论了在该嵌入式平台下LCD显示模块的设计方法.键盘输入结合LCD显示模块可以实时监视机床的运行状态,管理和编辑加工程序,完成各种参数的录入等功能.     

纤维增强树脂基夹芯复合材料隔声性能的研究

本文对轨道交通车辆安装复合材料头罩的驾驶室进行隔声研究,先从双层纤维增强树脂基夹芯复合材料对称结构和非对称结构的隔声性能进行研究,再对三层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构的隔声性能进行探究,接着进一步探究阻尼材料、隔声材料对纤维增强树脂基夹芯复合材料隔声性能的影响,最后根据驾驶室的实际情况,探究空气层和内饰件产品对驾驶室隔声性能的影响。结果表明,对于双层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构,在声源侧分配厚的纤维层,比平均分配两侧纤维层可获得更高的隔声性能;对于三层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构,将厚度最大的纤维层置于近声源端,将厚度次之的纤维层置于远声端,将厚度最小的纤维层置于中间的结构,其隔声量明显优于双层纤维增强树脂基夹芯复合材料结构;在复合材料背面增加阻尼材料或隔声材料都可提高其隔声性能;考虑内饰件及空气层时,驾驶室的隔声量可提高。     

锥形筒翼板型整体式太阳能热水器运行特性的对比实验研究

锥形筒翼板型整体式太阳能热水器主要是为改善整体式太阳能热水器的内部循环、抗压能力以及制造工艺而设计的一种新型结构的整体式太阳热水器。