外弹道相似理论中的非完全相似条件问题

研究了外弹道相似性理论在实际应用中出现的非完全相似条件问题,讨论了存在的原因及实际应用中应注意的问题,提出了非完全相似条件下修正处理方法,对今后外弹道相似理论在实际中的应用有指导作用。     

汽车驾驶疲劳研究综述

论述了驾驶疲劳研究的一些概况；主要介绍驾驶疲劳的表现、原因、测量、实验、机制和对策等；通过对献的分析表明：这个领域还有许多内容有待于进一步的研究。例如驾驶疲劳的报警、驾驶疲劳机制等。     

航天飞机的冗余管理技术

本文描述了在完成航天飞机关键性飞行功能时,一组现役的通用数字计算机是如何按照冗余电子控制结构配置方式进行管理的。文中阐明了冗余计算机组的结构和与之有关的冗余设计要求、检测故障计算机所用的技术、以及宇航员如何识别这些星上故障等方面。主要的冗余管理要求包括:在飞行中当有两台以上的冗余计算机运行时,要求所有关键性飞行功能具有全部故障复盖率(即100％复盖);而当只有两台计算机运行时,对于有限的存贮硬件和处理时间,要求具有最大的故障复盖率。基本的设计技术是利用专用冗余管理硬件和软件,使每台计算机采用比较计算机输出的办法来判断其它计算机工作“是否正常”,并根据这些判断进行表决。进行标准化设计时,以硬件的简单性、操作的灵活性和使用最少的计算机资源作为设计准则。