磷系阻燃剂在聚氨酯中应用的研究进展

综述了两类磷系阻燃剂——添加型阻燃剂与反应型阻燃剂在聚氨酯中的应用。并从温度、可燃物、氧气和自由基的链式反应这四个燃烧要素解释了磷系阻燃剂在聚氨酯中的阻燃机理。添加型阻燃剂相对于反应型阻燃剂制备成本低、结合方式简单易操作,但是影响材料的力学性能,同时阻燃效果也不如反应型阻燃剂。结尾指出了目前磷系阻燃剂存在的问题以及聚氨酯中磷系阻燃剂的应用方向。     

飞机重量与重心测量系统的研究

飞机重量和重心位置对飞机的安全性和操纵性影响很大。运五系列飞机在大修过程中,针对其用途的不同,对机体和部分机载设备进行改装,同时由于新机载设备的加装,其安装位置和制作材料都不尽相同,导致飞机重量和重心位置产生变化。为了提高飞机的安全性和操纵性,研究设计了一套飞机重量与重心测量系统。通过该系统可将飞机重量与重心的测量进一步规范化、标准化、程序化,提高了认定飞机大修工作质量的准确性,为保证飞行安全提供了有力的技术支撑。     

关于石油化工行业HSE管理体系的实践与思考

HSE管理体系作为石油石化行业的一个重要管理体系,为加强企业健康安全环境管理起到了重要的作用。但是在实际工作过程中,尤其是在HSE管理体系文件化过程中,也容易产生“两张皮”现象。特别是对于HSE管理体系文件化过程中产生的管理手册、程序文件和作业文件三层次文件中的HSE管理手册,如何更好的发挥其在HSE管理体系中的顶层设计作用,亟需在实践中进一步摸索和总结,真正使HSE管理体系成为管好HSE工作的重要抓手。     

高耐久补偿收缩预拌混凝土研制及工程应用

高耐久补偿收缩混凝土的特征是具有优异的耐久性能。通过优选原材料并掺加镁质膨胀剂,配制出了符合要求的高耐久补偿收缩预拌混凝土,其不仅拌合物工作性能优良,抗开裂、抗氯离子渗透、抗碳化及抗硫酸盐侵蚀等耐久性能也明显优于普通混凝土。该混凝土已成功应用于成都天府国际机场工程建设中,性能优良。     

用于聚氨酯材料的无卤添加型阻燃剂研究进展

综述了近年来国内外典型的聚氨酯用无卤添加型阻燃剂的研究进展和应用现状,分析了当前无机阻燃剂、有机阻燃剂和膨胀型阻燃剂的优缺点,并对聚氨酯用阻燃剂的发展方向进行了展望。     

阳极炉炉结控制爆破拆除

介绍了阳极炉炉结爆破的成功实例。在炉内作业环境恶劣,炉结含铜量大,成孔难度较大的情况下,选择合理的爆破方法,安全可靠地实施爆破。可为类似工程提供参考。     

力矩调节剂对耐高温厌氧胶性能影响的研究

在耐高温厌氧胶中添加了石墨粉末、二硫化钼、聚乙烯粉末和蓖麻油力矩调节剂,测试了厌氧胶的室温强度、热强度和高温老化强度,考察了力矩调节剂对厌氧胶破坏扭矩和平均拆卸扭矩的影响,并借助SEM探讨了力矩调节剂对厌氧胶改性的机理.添加10％的石墨、二硫化钼或聚乙烯粉末只降低厌氧胶的平均拆卸扭矩,而不会降低破坏扭矩.蓖麻油会使厌氧...     

芯材表面修饰法制备聚脲石蜡相变微胶囊及其表征

采用芯材表面修饰法制备了聚脲石蜡相变微胶囊。首先在固体石蜡颗粒表面引入氨基(-NH2),制备表面氨基修饰的固体石蜡芯材,再加入2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI)和改性胺固化剂,形成聚脲壁包覆芯材。用差示扫描量热仪、傅里叶红外光谱仪(FT-IR)和激光粒径分布仪表征了芯壁用量比以及搅拌速度对相变微胶囊结构和性能的影响。FT-IR测试结果表明,该方法成功地在固体石蜡微球的表面引入了氨基。固定转速时,随着芯壁用量比中TDI用量的增加,微胶囊相变潜热明显增加;在十八胺与TDI摩尔比相同的条件下,随着芯材制备搅拌速率的增大,微胶囊的平均粒径减小而相变潜热明显增加。当搅拌速率为800 r/min,十八胺与TDI摩尔比为1∶2时,所制备的聚脲石蜡相变微胶囊包覆完整,热稳定性好,平均粒径为18.262μm,相变潜热可达142.8 J/g,包覆率达63%以上。     

当代微建筑中的家具设计

目的研究当代微建筑中家具的特点和家具设计方法。方法从当代微建筑中家具的发展现状,分析了微建筑这个特定空间形式中的家具具有精巧化、科技化、生态化、个性化等特点。从微建筑中家具与建筑空间的位置关系,归纳了3种家具设计的方法。结论当代微建筑中的家具设计,可以节省空间资源、转变空间性质、提高空间效率,实现微建筑中空间形态和艺术审美的统一。