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1.
螺纹连接是侵彻弹体与引信体连接的主要形式之一,直接影响着弹体与引信系统振动响应特性。针对现有数值仿真手段难以准确表征螺纹连接的问题,提出用薄层单元模拟螺纹连接的有效方案,结合理论与试验研究建立薄层单元材料参数的确定方法。基于螺纹连接弹性模型与薄层单元理论推导出薄层单元的材料参数;将薄层单元材料参数传递到有限元模型中进行建模,通过螺纹管以及弹体与引信系统模态试验对薄层单元模型的计算结果进行验证。结果表明:与不同螺距及不同旋合长度螺纹管模态试验结果比较,薄层单元模型计算误差最大为5.11%;与节点融合建模方式比较,弹体与引信系统采用薄层单元建模方式进行计算后,前3阶模态频率最大误差从17.72%下降到2.54%. 相似文献
2.
3.
通过对管线热胀冷缩的理论汇总分析,结合现场实际情况,提出了温差对管线安装影响的改进措施,对超差原因分析,采取有效的超差纠正措施,对超差进行过程控制,提高管线安装精度。 相似文献
4.
模块化设计、一体化建造技术是我国海洋工程设计建造技术发展的必然趋势,也是缩短建造周期、提高建造质量、缩短与世界先进制造差距的行之有效的方法。管道的公差控制是模块化连接的重要保证,在建造过程中尽量避免各种因素的影响使公差满足要求,是每位建设者面临的考验,本文根据管道公差安装要求,对现场常见问题进行分析,并提超出公差(OOT)解决方案,供施工参考,提高模块化建造管道对接技术的应用能力。 相似文献
5.
吐哈盆地是中国较大的煤系含油气盆地之一,成烃母质大多处于低成熟阶段.为研究油气形成过程中干酪根大分子结构的变化,对盆地侏罗系八道湾组的煤与碳质泥岩干酪根,进行了热解实验,借助于13C核磁共振波谱分析,研究了不同成熟度下干酪根结构的特征与变化.结果表明,随热演化程度的增加,煤与碳质泥岩干酪根中的脂肪族类明显降低、氧接芳碳脱落、芳香结构轻微缩合,在低成熟演化阶段表现尤为明显.脂肪链中亚甲基次甲基含量大于甲基含量,是吐哈盆地轻质低成熟油储量多于低成熟气的主要原因. 相似文献
6.
针对鄂尔多斯盆地南部上古生界不同类型烃源岩生烃贡献不明确的问题,利用生烃动力学研究方法,考虑不同岩性烃源有机质品质差异、岩石物性、吸附能力等因素,评价了鄂尔多斯盆地南部上古生界煤岩和炭质泥岩的生烃特征。综合煤岩、炭质泥岩在南部的厚度分布,绘制了鄂尔多斯盆地南部上古生界煤岩、炭质泥岩生烃强度、排烃强度图。结果显示,鄂尔多斯盆地南部上古生界在煤层分布局限的情况下,炭质泥岩是主力烃源岩,这与前人仅根据地球化学特征参数而得出南部煤岩为主力烃源岩的认识有很大不同。相关认识对今后盆地南部下古生界天然气勘探开发具有重要的指导意义。 相似文献
7.
8.
在传统的现浇结构中,常规尺寸的现浇楼板多按双向板导荷进行结构的整体计算。对于装配式建筑中采用的预应力单向叠合楼板,出于安全考虑,楼板的支承构件(梁、柱、剪力墙等)多采用包络设计。楼板的支承构件采用包络设计时,将可能造成工程成本上升,但对于工程成本的定量结果尚无统一认识。本文借助实际工程案例,完成框架和剪力墙两种结构形式在不同抗震设防条件、可变荷载等级下的整体计算与配筋量分析,结果表明不同的导荷方式对支承构件总的用钢量影响不大,但是对单个构件的配筋影响较大,可能存在不安全风险,建议楼板支承构件的计算采用包络设计。同时,本文对一些典型地区的桁架钢筋叠合楼板、预应力叠合楼板与现浇楼板的成本组成进行了调研,并对不同地区的叠合楼板与现浇楼板,以及不同叠合楼板之间的造价进行了分析研究,结果表明预应力混凝土带肋叠合板的造价要明显低于桁架钢筋叠合板,如果做到无支撑施工,预应力带肋叠合板的造价有可能低于现浇楼板。 相似文献
9.
进行15个框架梁端试件的低周反复加载试验,其中试件的剪跨比包括1.4、2.5和3.4,试件的受力纵筋为HRB500级钢筋,箍筋为970MPa级PC钢棒和HRB400级钢筋。研究配置高强纵筋和高强箍筋的混凝土框架梁端的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、位移延性和刚度退化等抗震性能和极限承载力,分析平均约束应力( )的影响,并利用试验结果对比分析了中国、美国和日本相关标准的受剪承载力计算公式。结果表明:提高 可限制试件裂缝开展,降低破坏程度,使试件滞回曲线饱满,并可提高其抗震性能与极限承载力,但对受弯破坏试件的承载力和位移延性的提高幅度不大,且过大的 会使梁身过强而出现梁端结合面破坏;达到极限承载力时,所有试件的受力纵筋均屈服,受剪破坏试件中PC钢棒箍筋的实测最大应变值为 ;当取 为钢筋实测屈服强度且 ≤3.5MPa时,按《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)和《高强箍筋混凝土结构技术规程》(CECS 356-2013)计算受剪承载力与试验值之比平均分别为0.91和0.87。 相似文献
10.
基于微连通器结构,提出了一种使用盐水(Na Cl溶液)作为工作流体且具有高的抗过载能力的微流体惯性开关。分析了液滴的分离机理,设计了开关的流道结构。然后,对开关进行了理论分析,建立了开关模型。最后,利用流体动力学仿真和样机实验相结合的方法,对开关结构和功能进行了验证。验证结果显示:在幅值为30 000 g阶跃型加速度作用下,开关的工作流体仍未发生分离,加速度的幅值与开关响应时间相关。另外,开关样机能够使盐水液面形成高度差,样机的静态加速度阈值为134.6 g~152.3 g,非常接近其理论计算的加速度阈值142.7 g。得到的结果表明,采用的微连通器结构能够极大地增强微流体惯性开关的抗液体分离能力,能够对加速度幅值进行区分,并实现闭锁功能,同时显示了高的抗过载能力。 相似文献